DY EI-FJC/LN-NOR - status

[LN-KGL]

Re: LN-NOR - status

NAX2 er 21 minutter bak NAX1 i følge FlightAware

 

[GF1]

Re: LN-NOR - status

Da er LN-NOR nesten hjemme:

Dukket opp kl.06:09

 

[LN-MOW]

Re: LN-NOR - status

Her er et bilde fra BFI ..

http://www.flickr.com/photos/smartjunco/5454423147/

 

[Elling]

Re: LN-NOR - status

Var en tur i NAX hangar i dag.. Halen var ferdig med bilde på... Litt usikker om jeg har lov å ut med det, så lenge flyet ikke har vært i drift enda.. Men kan røpe såpass at det var en svenske på LN-NOR

 

[OpelZafira]

Re: LN-NOR - status

De låter trevligt med en till svensk på fenan! , jag hoppas Astrid Lindgren har fått den stora äran att pryda NOR´s fena

 

[Trdfly]

Re: LN-NOR - status

LN-NOR skulle hadd en norske på halen

 

[Martin]

Re: LN-NOR - status

Var en tur i NAX hangar i dag.. Halen var ferdig med bilde på... Litt usikker om jeg har lov å ut med det, så lenge flyet ikke har vært i drift enda.. Men kan røpe såpass at det var en svenske på LN-NOR

Siden den stod utenfor hangaren nå i kveld, så tar jeg sjansen på å røpe at det var Povel Ramel som var avbildet på halen på denne.

 

[Twin Otter]

Re: LN-NOR - status

Jeg lurer på om det etter hvert skal kunne gå an "å kjøpe seg plass på halen" til et av Norwegians fly..

 

[73H]

Re: LN-NOR - status

Hva er grunnen til at NAX1 skal til OSL mens NAX2 skal til SVG?

Skal de ikke alle innom SVG for å montere på helt på halen og WIFI?

Mulig de monterer WiFi utstyr på "egne" maskiner først kanskje? LNDY-, og at LNNO- serien kommer senere? wild guess...

 

[LN-MOW]

Re: LN-NOR - status

Lurte på det samme .. det er 40 eller 41 maskiner som skal utstyres i første fase, og det er vel knapt flere enn de som de 'eier'.

 

[OJB]

Re: LN-NOR - status

Her er et bilde fra BFI ..

http://www.flickr.com/photos/smartjunco/5454423147/

Flott bilde,
Siste det var en maskin med registrering LN-NOR som forlot BFI var det undertegnede som var ansvarlig for overtagelsesprosessen.
Dette skjedde 7.oktober 1987.
Maskinen det var snakk om var SN23827.
Fordi vi ikke var klar til å sette maskinen i drift på egen kjøl leide vi maskinen ut til Monarch som G-BNXW på en drylease på et år.
2.november 1988 hentet jeg maskinen hjem til Sola fra Luton etter endt leieperiode.

 

[OJB]

Re: LN-NOR - status

Jeg lurer på om det etter hvert skal kunne gå an "å kjøpe seg plass på halen" til et av Norwegians fly..

Send spørsmålet til markedsavdelingen.

 

[LN-MOW]

Re: LN-NOR - status

Man må vel dø først ...

 

[LN-MOW]

Re: LN-NOR - status

Flott bilde,
Siste det var en maskin med registrering LN-NOR som forlot BFI var det undertegnede som var ansvarlig for overtagelsesprosessen.
Dette skjedde 7.oktober 1987.
Maskinen det var snakk om var SN23827.
Fordi vi ikke var klar til å sette maskinen i drift på egen kjøl leide vi maskinen ut til Monarch som G-BNXW på en drylease på et år.
2.november 1988 hentet jeg maskinen hjem til Sola fra Luton etter endt leieperiode.

Og her er et bilde fra den perioden også!

http://www.flickr.com/photos/46423105@N03/5066391113/

Og her har den fått på seg winglets ....

http://www2.airliners.net/photo/Aviation-Partners--/Boeing-737-33A/0304533/L/

 

[RolfL]

Re: LN-NOR - status

Och då är det väl bara att fortsätta med LN-NOR som jag fotograferade på FBU 23 maj 1991.

 

[akira]

Re: LN-NOR - status

Ser ut som Oscar Romeo skal ut på sin jomfrutur med passasjerer i morgen, satt opp på OSL-TOS-OSL.

 

[OpelZafira]

Re: LN-NOR - status

Ingen som sett vilken svensk som hamnat på fenan?

 

[GF1]

Re: LN-NOR - status

Les post #47

 

[_volcom_]

Re: LN-NOR - status

Ingen som har fått bilde av LN-NOR da?

 

[posthuman]

Re: LN-NOR - status

Fløy LN-NOR i går OSL - MOL.. litt av en maskin innvending. Det bli spilt video under turen. Recaro setene var gode å sitte i + god beinplass.
Det var ikke WiFi.

OT; belegget var ca 70pax som jeg overhørte.