Hva slags flygninger brukes disse på for tiden ser de har flydd mye mellom ATL og DFW med mer er det charter eller rene treningsflighter?
De er ikke satt i trafikk ennå
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hva slags flygninger brukes disse på for tiden ser de har flydd mye mellom ATL og DFW med mer er det charter eller rene treningsflighter?
Nummer 3 er nå levert, etter nummer 2 kom tidligere i måneden. Så går unna nå, men spørs om de klarer 5 i år som planlagt
I følge intern Delta-info har de nettopp bekreftet 15 opsjoner, så de nå har 90 bekreftede, 40 -100 og 50 -300.
Delta Air Lines books order for additional 15 Airbus A220 aircraft
Delta Air Lines introduced its first Airbus A220 today, ending what was an unexpectedly challenging road to becoming the North American launch operator of the type.
Og hvorfor er det behov for 4 CA i kabinen? Er det over 150 seter i dette flyet?
Espen
Airbus CanadaCS10050031N112DUDelta Air Linesdelivery 18apr19 YMX-ATLex C-FOYB
Skjønte ikke hvorfor det ikke var ekstra benplass på sete 15C og D, da dette jo er en seterad ved nødutgang. Og spesielt siden det var ekstra benplass på 15A og B.
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.