Dagens bilde

[putzmeister]

En LN reg Dreamliner seiler in på 01R

LN-LNX in to land on RWY 01R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

MD blir aldri feil...


OY-RUT landing on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

30. Mars ble siste landing med A350 for denne gang.

A7-ALK landing on RWY 19L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Lagret på OSL

LN-NHF parked at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Så er Wiss å se på OSL også

HA-LTB in to land on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

En grønnere framtid...

VP-BTO landing on RWY 19R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Ikke så veldig mange lange 757 å se på OSL, denne har vært her ved flere anledninger. Også i andre farger.

TF-ISX in to land on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Widerøe besøker OSL med jetfly

LN-WEB in to RWY 01R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Det er stadig nye selskap som kommer innom OSL med neo, her i TAP sin versjon

CS-TVB landing on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Dessverre en utdødende rase, men fire motors er det aller stiligste som er i lufta. Følg med, flere 4 motors kommer de neste dagene.

4X-ICB takeoff from RWY 19R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

DC-8.... smak på det.. DC-8, det blir aldri feil...

DC-8 by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Kommer ikke utenom

The sky by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Må jo ha med en A346

Thai 340-600 in sunset by Stein Olsen, on Flickr

 

[KnutW]

Har du en Thai 345 også..? Please!

 

[putzmeister]

Ja... det har jeg

HS-TLD takeoff from RWY 19R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

N344KD climb out from RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

Redigering for airliners osv eller etter egen smak.
En meget fin vinkel av flyet ser jo rett og slett helt forferdelig ut med motivet på vei ut av bildet. alt jeg har lært om fotografering i årenes løp ble snudd helt på hodet når jeg begynte å ta flybilder.
Dagens bilder er eksempler på et typisk flybilde og et som jeg personlig foretrekke. Hva synes dere?

OY-VKH taxi to RW 01R by Stein Olsen, on Flickr

The queen of charters by Stein Olsen, on Flickr

 

[putzmeister]

medisinsk nødlanding


A7-BBB just landed on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

 

[KnutW]

Alt jeg har lært om fotografering i årenes løp ble snudd helt på hodet når jeg begynte å ta flybilder.
Dagens bilder er eksempler på et typisk flybilde og et som jeg personlig foretrekke. Hva synes dere?

For det første må jeg si at jeg synes du tar meget bra bilder, oversiktlig, bra vinkel og stram redigering. Jevnt over veldig god komposisjon!


Når det gjelder bildene av TC A333, synes jeg personlig du godt kan kutte av vingen utenfor motoren/halen. Det kan selvsagt diskuteres om man bør ha med hele flyet på bildet, men sant og si er jo ikke vingen noe særlig spennende. Vel og merke dersom det ikke er en spesiell detalj på f. eks. vinglet som må være med for å gjøre det komplett.

Vinkelen med lavt kamera synes jeg blir bra, den gir bildet det lille ekstra som skal til for å skille seg litt ut i mengden. Zoom gjerne langt inn på detaljer og nærbilder, det kan også gi en dramatisk og spesiell effekt. Litt «leking» med lys- og fargeeffekter i redigeringsprogrammet kan gi særs spektakulære nærbilder.

Kort oppsummert: «Keep up the good work», men varier gjerne litt med å gå nærmere av og til.

 

[putzmeister]

Takk for godt innspill KnutW!!

Motlys er jo en flyspotters skrekk har jeg inntrykk av.
Stilige effekter blir det vertfall med motlys..


ET-ATG in eavening sun at OSL by Stein Olsen, on Flickr