plane-spotter
ScanFlyer Blue
Hvis noen tilfeldighvis skulle ta bilder i morra. kunne du sendte bildet til meg, så min mor kan ha ett bilde av at vi letter i albumet:spin:
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Continental i morra
- Thread starter plane-spotter
- Start date
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Da får du ha en fin tur... og takk for business'en...:up:
Vet ikke hvilket ship nummer er på OSL i kveld, med det finner du vel ut i morgen...?
Dag
Vet ikke hvilket ship nummer er på OSL i kveld, med det finner du vel ut i morgen...?
Dag
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann Herlov, det ser ut som denne setekapasiteten...B757... er akkurat den størrelsen dette markedet trenger akkurat nå. Vi går med over 80% load faktor i snitt på OSL og det er veldig bra for et internasjonlat marked. ARN går også utrolig bra etter bare et par uker og "advanced booking" ser veldig lovende ut... :up:
Det andre problemet vi har er at vi ikke har nok widebodies. Vi er ute å ser etter noen "pent" brukte B777-200ER, men vi vil ha GE motorer...
Vi får noen av Andreas' tidligere ATA B757-300 og de skal brukes til å etterfylle innenlandsmarkedet, men jeg vet at vi allerede har sett på å bruke noen av disse... siden de er i ETOPS konfigurasjon... på et par trans-atlantiske marked.
Kommer det en B777 til OSL skal jeg gi dere en heads-up... :up:
Dag
Det andre problemet vi har er at vi ikke har nok widebodies. Vi er ute å ser etter noen "pent" brukte B777-200ER, men vi vil ha GE motorer...
Vi får noen av Andreas' tidligere ATA B757-300 og de skal brukes til å etterfylle innenlandsmarkedet, men jeg vet at vi allerede har sett på å bruke noen av disse... siden de er i ETOPS konfigurasjon... på et par trans-atlantiske marked.Kommer det en B777 til OSL skal jeg gi dere en heads-up... :up:
Dag
