Ja, EI-JAD flyr nå for Cityjet hos SAS. Ble satt i trafikk 18 februar
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
- Thread starter sail4fun
- Start date
Ja, EI-JAD flyr nå for Cityjet hos SAS. Ble satt i trafikk 18 februar
Ironisk nok vente den om til CPH i går, men den forsøger kan komme vest på igen i dag
Som antatt skal også ex-ES-ACM (tidl. OY-KFA) over til CityJet. Får helt vondt av de to siste reg-numrene til CityJet! 
EI-GBJ ankom CPH fra LJU i går, og har premiere på CPH-SVG-CPH i dag nå.Som antatt skal også ex-ES-ACM (tidl. OY-KFA) over til CityJet. Får helt vondt av de to siste reg-numrene til CityJet!
Brukes nok på de rutene som har høyest bookingtall, og potensiale for å fylles opp med de ekstra 10-12 setene som CRJ1000 har vs. CRJ900.
De har iallflall vært flittig brukt på TRD.
Mistenker at EI-FPS (nest siste EI-FPx-fly med SAS cs, sammen med EI-FPW) har fløyet sin siste tur for SAS, fløy sist for SAS 23. mars 2026 og har siden oppholdt seg på teknisk base på CPH.
De er faste maskiner, men de bruges ikke på faste ruter. De bruges sammen med CRJ-900, så du kan møde dem på samme ruter som dem. Bookingsystemerne er sat op med en CRJ-900 med 88 sæder, uanset om det er en CRJ-900 med 88 eller 90 sæder, eller en CRJ-1000, helt frem til check-in åbner, så det er desværre ikke muligt at se om det bliver en CRJ-1000 før sidste øjeblik.
Da ble det som forventet PSA og American Eagle på EI-FPS.
