CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
- Thread starter sail4fun
- Start date
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Det er jo noen andre seter og velge mellom. Dessuten er jo ikke alternativet 737 akkurat det mest passasjervennlige flyet
Det er jo noen andre seter og velge mellom. Dessuten er jo ikke alternativet 737 akkurat det mest passasjervennlige flyet
Ludde
ScanFlyer Silver
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
EI-FPA är snart redo för delivery! Kommer att fly fra YMX-KEF-HEL neste uke.
EI-FPB kommer uken efter med YMX-KEF-OSL.
EI-FPC kommer I slutet av MAR till OSL varfra den skall till TRD.
S5-AAV som brukes som Trainer kommer säkert att stationeras I HEL som back-up.
Resten av flotte kommer in med 1 fly per mån.
Finne icke någon bild nå men man kan finne en masse flights fra Mirabel med Bombardier som operator och CRJX eller CR9 som type, som gör testflygningar norr om Mirabel!
Should be close now!
EI-FPA är snart redo för delivery! Kommer att fly fra YMX-KEF-HEL neste uke.
EI-FPB kommer uken efter med YMX-KEF-OSL.
EI-FPC kommer I slutet av MAR till OSL varfra den skall till TRD.
S5-AAV som brukes som Trainer kommer säkert att stationeras I HEL som back-up.
Resten av flotte kommer in med 1 fly per mån.
Finne icke någon bild nå men man kan finne en masse flights fra Mirabel med Bombardier som operator och CRJX eller CR9 som type, som gör testflygningar norr om Mirabel!
Should be close now!
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Kommer disse flyene til å ha nytt SAS-interiør, eller bruker de fortsatt det gamle SAS-interiøret?
Kommer disse flyene til å ha nytt SAS-interiør, eller bruker de fortsatt det gamle SAS-interiøret?
Ludde
ScanFlyer Silver
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Inte alla delar av den nya SAS men visa delar ja. Inte mycket man kan sätta in i ett litet flyg!
Dark grey leather seats med 30 inch pitch!
Inte alla delar av den nya SAS men visa delar ja. Inte mycket man kan sätta in i ett litet flyg!
Dark grey leather seats med 30 inch pitch!
jameson82
Flysitter
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Og de forferdelige små bagasjehyllene som gjør at jeg med fotoutstyr unngår de hver gang..
Og de forferdelige små bagasjehyllene som gjør at jeg med fotoutstyr unngår de hver gang..
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Ligger som bilde nr 3 på facebooksiden til CYUL. Fint fly
https://www.facebook.com/AviationCY...1828.855614074460143/1103206576367557/?type=3
Ligger som bilde nr 3 på facebooksiden til CYUL. Fint fly
https://www.facebook.com/AviationCY...1828.855614074460143/1103206576367557/?type=3
Last edited:
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Flyr SAS rundt med irsk-registrerte fly...?
Sorry, kunne ikke helt unngå å komme med en slik "på siden" kommentar.
Flyr SAS rundt med irsk-registrerte fly...?
Sorry, kunne ikke helt unngå å komme med en slik "på siden" kommentar.
Last edited:
AndersNilsson
ScanFlyer Blue
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
18/3 EI-FPA levererades YMX-KEF-HEL.
18/3 EI-FPA levererades YMX-KEF-HEL.
Ludde
ScanFlyer Silver
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
German airline turnaround specialist, Intro Aviation, has completed the sale of its CityJet (WX, Dublin Int'l) unit to founder and current chairman Pat Byrne and a group of investors.
Speaking to the Irish Independent, Byrne said the agreement was signed last week while identifying his partners only as "European experts in aviation finance". Following the sale, Byrne added that CityJet was considering going public in the next two to three years given positive growth and cahsflow projections going forward.
Intro Aviation acquired the regional European carrier and its then sister carrier VLM (VG, Antwerp) from Air France (AF, Paris CDG) in May 2014.
According to Byrne, aside from its scheduled regional operations, CityJet will focus on expanding its ACMI operations. The carrier recently took delivery of its first of eight CRJ-900s on order from Bombardier (BBA, Montréal Trudeau) following the arrival of EI-FPA (cn 15398) at Helsinki Vantaa late last week. The aircraft will be wet-leased out to SAS Scandinavian Airlines (SK, Copenhagen Kastrup) for use on flights throughout Scandinavia as well as to continental Europe beginning March 27.
CityJet is also expected to add its first of fifteen SSJ 100-95s later on in May. As previously reported, the twinjet will be used on ACMI/charter operations while its London City certification is completed.
http://www.ch-aviation.com/portal/news/44987-intro-aviation-sells-cityjet-to-group-of-investors
German airline turnaround specialist, Intro Aviation, has completed the sale of its CityJet (WX, Dublin Int'l) unit to founder and current chairman Pat Byrne and a group of investors.
Speaking to the Irish Independent, Byrne said the agreement was signed last week while identifying his partners only as "European experts in aviation finance". Following the sale, Byrne added that CityJet was considering going public in the next two to three years given positive growth and cahsflow projections going forward.
Intro Aviation acquired the regional European carrier and its then sister carrier VLM (VG, Antwerp) from Air France (AF, Paris CDG) in May 2014.
According to Byrne, aside from its scheduled regional operations, CityJet will focus on expanding its ACMI operations. The carrier recently took delivery of its first of eight CRJ-900s on order from Bombardier (BBA, Montréal Trudeau) following the arrival of EI-FPA (cn 15398) at Helsinki Vantaa late last week. The aircraft will be wet-leased out to SAS Scandinavian Airlines (SK, Copenhagen Kastrup) for use on flights throughout Scandinavia as well as to continental Europe beginning March 27.
CityJet is also expected to add its first of fifteen SSJ 100-95s later on in May. As previously reported, the twinjet will be used on ACMI/charter operations while its London City certification is completed.
http://www.ch-aviation.com/portal/news/44987-intro-aviation-sells-cityjet-to-group-of-investors
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Overnattet den der eller har den kommet seg videre
Overnattet den der eller har den kommet seg videre
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Vet du om den (och EI-FPA) flög på SAS eller CityJet flightnumber ?
Vet du om den (och EI-FPA) flög på SAS eller CityJet flightnumber ?
