Boeing 747-8 - statustråd

[Tommy777]

Re: Første 747-8

Skal den leveres med seter ? LH tar jo normalt maskinene uten interiør og setter det inn i Hamburg


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=59.857153,10.789327

Ja, den skal leveres med LHs nye C seter

 

[dc-8-63]

Skal Boeing bygge interiøret i alle LH 747-8i ? Eller kun de første ?


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=59.856843,10.789369

 

[Tommy777]

Re: Første 747-8

Skal Boeing bygge interiøret i alle LH 747-8i ? Eller kun de første ?


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=59.856843,10.789369

Hakke peiling

 

[jameson82]

Re: Første 747-8

Nok en gang er det trøbbel angående ett nytt fly.

In order to meet certification requirements ahead of its first delivery, Boeing will lock out the 12,500l (3,300gal) horizontal stabiliser tail fuel tanks on its 747-8 Intercontinental after a flutter condition was found to occur in a certain structural failure scenario, the airframer confirmed.

http://www.flightglobal.com/news/ar...8-tail-fuel-tanks-on-flutter-concerns-367148/

 

[LN-MOW]

Re: Første 747-8

Ring Joe Patroni!

 

[SQ 777]

Re: Første 747-8

Helt enig Joe vil enkelt fikse dette..easy match:colgate:

 

[Futura]

Re: Første 747-8

Ring Joe Patroni!

Jepp han ville løst det ved å gi mer gass http://www.youtube.com/watch?v=wupqktw252M

 

[LN-MOW]

Re: Første 747-8

Boeing on 30 January completed the maiden flight of its first 747-8 Intercontinental, which is destined for a private Boeing Business Jet customer.

Og denne har jo noen av oss vært ombord i..

http://www.flightglobal.com/news/articles/first-747-8i-for-delivery-completes-maiden-sortie-367744/

 

[Someone]

Re: Første 747-8

http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2012/02/photos-of-note-lufthansas-firs.html

Og da har første maskin som Lufthansa vil motta hatt sin første flytur

 

[Intemezz]

Re: Første 747-8

En diger jævel...

 

[Bengt]

Re: Første 747-8

Har varit på Future of Flight i Everett i dag och åkt rundturen. Såg flera (mer än 5) 747 parkerade utomhus på fältet. Jag frågade guiden om varför det stod så många där, men svaret var att det var betalning etc...

 

[Someone]

Har varit på Future of Flight i Everett i dag och åkt rundturen. Såg flera (mer än 5) 747 parkerade utomhus på fältet. Jag frågade guiden om varför det stod så många där, men svaret var att det var betalning etc...

Ja, det var også en måte å si det på. Det er jo ingen som betaler for flyet før det er ferdig og Boeing kan levere det

 

[LN-MOW]

Re: Første 747-8

Det er nok maskinene Atlas avviste...

 

[dc-8-63]

Re: Første 747-8

Ja, det var også en måte å si det på. Det er jo ingen som betaler for flyet før det er ferdig og Boeing kan levere det

Det er ikke nødvendigvis korrekt - Mange maskiner har stått på Everett i opptil et år - med status ikke ferdig og ikke levert - men paid in full ! De mest ekstreme tilfellene var de 2 777-300ER til Eva Air som stod i et år og ventet på setene som var "Customer Supplied" og kundens ansvar.

 

[Someone]

Re: Første 747-8

I går var det en overleveringssermoni på den første 747-8i, som skal til Qatar Emiri Flight som business jet. Maskinen er ikke ferdig til bruk, og den skal etter planen flys fra PAE imorgen til et ukjent sted for kabininnredningen, men den er det ikke Boeing som står for og meg bekjent er da maskinen levert av Boeing

 

[Vref]

Re: Første 747-8

Vi tok imot nummer 5 i går.

Skal selv på -8 kurs til sommeren, og tallene vi har sett er meget gode.

 

[Someone]

Re: Første 747-8

Ser forresten at det å installere interiøret i en 747-BBJ er en tidkrevende prosess. Flyet ble fløyet ut fra Everett i går, men regnes først å komme i trafikk i 2014

Flyet ble forresten ferdet til Vancouver i går for "export". Deretter skal det slik jeg forstår det til Wichita (Greenpoint Aeroloft installation) før the til slutt skal til LH Technik i Hamburg

Itillegg jobber Boeing med forbedringer og det kommer en PiP i 2013 som innebærer at 747-8 slankes med ~2,5 tonn, motorene får en oppgradert pakke, og endel aerodynamiske forbedringer gjøres

 

[Blackhawk]

Re: Første 747-8

I alle dager.. hvordan kan det gå an? Bare fordi man skal ha VIP-interiør,
tar det 1.5 år eller noe - er det kun en stakkars persom som skal gjøre
hele jobben alene, hmm.. (snakk om verditap i mellomtiden, på maskinen)

 

[LN-MOW]

Re: Første 747-8

Det tar faktisk så lang tid .. Det er mange detaljer og gjerne en del som må sertifiseres også. Så papirarbeidet tar nok mer tid enn det selve fysiske.

Såvidt jeg husker er det Lufthansa Technik som skal innrede denne.
http://www.lufthansa-technik.com/ap...Template5_6&requestednode=1201&action=initial

 

[Someone]

Re: Første 747-8

Går fremover med 747 programmet. Nok en maskin ble levert Cathay for tidligere i måneden og idag fikk både Atlas (til Pinalpina) og Nippon Cargo levert en maskin hver

http://www.flickr.com/photos/theboeingcompany/7645199420/

http://www.flickr.com/photos/bernieleighton/7559052950/