Bagasjeregler SAS og Star Alliance

Lurer litt på følgende da det kommer mye forskjellig informasjon..

Flyr MIA-EWR-OSL og hovedflighten er SAS Plus.
Billetten sier at MIA-EWR er en SK flight. Har vi da fulle SAS regler fra United MIA-EWR?

Er det da fire x 23 kilo på meg? (EBD)

Er de like nazi på vekt per enhet i US fremdeles og er det 20 eller 23 kilo?

Takk
 
VirreVapp said:
Nazi, er det over grensen er det full ompakking eller å ev betale
Click to expand...

Det vil si at det ikke er et snitt av vekten (så en kam hele 27 hvis en veier 13) og at man da må pakke om og ikke kan betale for overvekten på denne enheten.

Jeg var sikkert noe uklar - har du svaret?
 
Takk for svar. Det jeg fremdeles ikke skjønner er at på bookingen så står det for oss fem MIA-EWR 10 stk bag og på EWR-OSL så er det 17 stk bag. Gjelder ikke SAS fordelene (vi har EBD, EBG og resten EBS) på hele turen?
 
Last edited:
Discus said:
Her kan du sjekke UA-legen direkte og se hva de sier (om du ikke har gjort det): https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/checked-baggage.aspx
Og så har du denne: https://www.staralliance.com/en/recognition
Click to expand...

Hei og takk skal du ha. Jeg har sett disse reglene, men forstår fremdeles ikke hvor mye bagasje man kan sjekke inn da det står forskjellig. Uansett så håper jeg vi ikke overgår 10 kolli.

Jeg fikk forresten inntrykk fra United siden at man faktisk kunne betale for overvekten hvis et kolli er på mer enn 23 kilo.
 
Strengt tatt er det også i SAS slik at du betaler ekstra (overvekt) for kolli som veier over 23kg dersom det er 23kg som er "maksgrensen" per kolli. Men "tradisjon tro" er det mange på innsjekk i skandinavia som gjerne er litt fleksibel på dette til fordel for de reisende. Ulempen er jo såklart at du en dag møter en regelrytter. Og selv om regelryttere oppleves "lite kundevennlig", så har de likevel som regel rett...

Så 2x23kg betyr at du kan ha 2 kolli, hvor ingen kolli overstiger 23kg. Veier noe over 23kg betales overvekt, med mindre man pakker om. SAS er selvsagt "notorisk fleksible", men jeg anbefaler aldri å ha slik fleksibilitet som utgangspunkt for pakking av bagasje.:old
 
Ladda ned Uniteds App och knappra in bokningsreferensen der (går evt online og, har ikke prövd).
Om alle deres Statuser ligger inne vil du kunne se hvor mange bagasje dere har lov å ta med fritt per person. Jeg har EBG og får alltid 2x32kg per passagerer i samme bokning som meg.
 
Hadde en booking med LH, AC og Swiss ticketed på United, og det var umulig å finne ut hva jeg faktisk hadde i bagasje

Var oppgitt ett kolli på LH OSL-Vancouver, to kolli Vancouver-SFO (innsjekk sa null ! Fikk heldigvis en gratis som *G!) og ett kolli LAX-OSL (hadde to)

Spurte om dette når jeg booket, United sa at LH var de som bestemte etter Department of transport regler, når jeg ringte dem sa de at det var Swiss som bestemte siste leg. Fikk heldigvis bekreftet turen tilbake med Swiss via Twitter

Twitter er forøvrig genialt å kontakte flyselskaper som ikke har live chat på Facebook
 
Med United borti de Forente Amerikanske Stater, så er det faktisk ikke 23 kg heller, men 50 lbs, som er 22,67 kg. Dette måtte jeg krangle om på IAD da SAS booket meg om til UA i fjor. Det ble også full ompakking slik at ingen kolli oversteg 23... eh, 22,67 kg, og utlegg for 2 ekstra kolli som man har inkludert hos SAS som gull, men som UA skulle ha betalt for. Så, ja, de var særs firkantet på dette.
 
Jeg vet SAS ikke lar deg sjekke inn bagasje kvelden før på OSL for en morgenflight, men er det fysisk mulig å printe ut bagtags og ha alt papirarbeidet klart?
 
Someone said:
Jeg vet SAS ikke lar deg sjekke inn bagasje kvelden før på OSL for en morgenflight, men er det fysisk mulig å printe ut bagtags og ha alt papirarbeidet klart?
Click to expand...

Ja, det har jeg gjort på Lufthansa. Burde ikke være noe problem hos andre heller så lenge flighten er åpen.
 
Someone said:
Jeg vet SAS ikke lar deg sjekke inn bagasje kvelden før på OSL for en morgenflight, men er det fysisk mulig å printe ut bagtags og ha alt papirarbeidet klart?
Click to expand...

Ja, gjorde dette i sommer. Da vi har tungt lastet med mange kolli og 05.55 avgang printet jeg ut på automat kvelden før og ruslet tilbake på Radisson Blu og gjorde klart alt. Neste morgen var det bare å rulle fra rommet til bagdrop og vips gjennom familieslusa. Smidigst mulig start på ferien for hele familien.
 
view said:
Ja, gjorde dette i sommer. Da vi har tungt lastet med mange kolli og 05.55 avgang printet jeg ut på automat kvelden før og ruslet tilbake på Radisson Blu og gjorde klart alt. Neste morgen var det bare å rulle fra rommet til bagdrop og vips gjennom familieslusa. Smidigst mulig start på ferien for hele familien.
Click to expand...

Ja, det som er planen. Selv om det bare er en 07:05 avgang, så alt som kan gjøres på forhånd er en fordel.
 
Noen som vet om man kan kjøpe et ekstra kolli bagasje på forhånd med en Eurobonus-billett med Star partnere (f.eks. LH eller AC til Canada)? Jeg tviler på at det går an å legge til bagasje online når det ikke er en ren SAS routing, men kanskje kundesenteret kan fikse det.
 
Håndbagasje SAS Go Light

Hei!

Sitter og ser på noen SAS Go Light billetter. Ser at vanlig trillekoffert ikke er inkludert, men har fått med meg at trillekoffert er gratis på Go Light dersom du er EBG eller høyere. Han jeg skal reise med har ikke EBG. Gjelder en innenlands flight. Hvordan er sjekk og kontroll av dette i gaten? Noen erfaringer? Har hørt på opprop at de sier at eventuell trillekoffert kan kjøpes på nett før boarding.
 
Kan et vanlig størrelse bilhjul sjekkes inn som bagasje hos SAS?

Kan et vanlig størrelse bilhjul sjekkes inn som bagasje hos SAS? Har prøvd å få svar hos SAS chat men mistenker at operatøren bare svarte utfra egen beste vurdering.
 
Re: Kan et vanlig størrelse bilhjul sjekkes inn som bagasje hos SAS?

Fokker 50 said:
Kan et vanlig størrelse bilhjul sjekkes inn som bagasje hos SAS? Har prøvd å få svar hos SAS chat men mistenker at operatøren bare svarte utfra egen beste vurdering.
Click to expand...

Selv har jeg hatt med meg en stoor bag som veide over 50 kg, så jeg vil tro at det skulle gå greit.
Du bør nok imidlertid emballere det, og kanskje du også må slippe ut luften av det først.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

F
  • Locked
Guide til US Airways milkjøp og booking (Star Alliance)
Replies
3
Views
17K
jameson82
jameson82
Back
Top