-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
ATA B738
- Thread starter Trety
- Start date
Replying to Topic 'ATA B738'
Relativt grei skuring saa lenge man er i Ch. 11 ... man kan (med dommerens godkjennelse) droppe dyre leasingavtaler og reforhandle eller inngaa nye.
733 er langt bedre egnet til aa betjene det som er igjen av ruter fra MDW, og det er vel naa bare Dallas, La Guardia, Washington/Reagan, Gudalajara og Cancun.......
738'ene er naa ETOPS-serifisert og betjener LAX/San Fransisco - Hawaii, og det er vel bare et tidsspoersmaal foer vi ser dem i Kuwait ... :smokin
Relativt grei skuring saa lenge man er i Ch. 11 ... man kan (med dommerens godkjennelse) droppe dyre leasingavtaler og reforhandle eller inngaa nye.
733 er langt bedre egnet til aa betjene det som er igjen av ruter fra MDW, og det er vel naa bare Dallas, La Guardia, Washington/Reagan, Gudalajara og Cancun.......
738'ene er naa ETOPS-serifisert og betjener LAX/San Fransisco - Hawaii, og det er vel bare et tidsspoersmaal foer vi ser dem i Kuwait ... :smokin
