• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Analytikerkrasj i SAS

Klippe

ScanFlyer Blue
Hvem får rett:
http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet.asp?id=177650&cat=116

Jeg har faktisk tro på Brian Børsting, tror ting begynner å komme på plass i SAS nå!

;)
 
Virker som dette er "gjengs" i hele bransjen. Den ene dagen blir en anbefalt å kjøpe, neste dag advart mot å kjøpe. Det gjelder både SAS og Norwegian og i andre flyselskaper virker det som.
 
Kanskje ikke så rart at aksjeanalytikere sliter med flyselskapsaksjer. Dette er jo en business som slettes ikke er enkel, med utrolig mange faktorer som spiller inn hele tiden. OM man ser litt bakover i tid er det ikke mange investorer som har tjent noen store penger på å investere i luftfart. Her virker det mest som om det er entusiasmen og ikke ønsket om de store pengene som teller mesr.
 
Back
Top