AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
- Thread starter VirreVapp
- Start date
- Status
julenissen
ScanFlyer Blue
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Okei, kjekt å vite. Takk for svar![emoji16]
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Nei, kan reise alene til halv pris.
Usikker på hva du mener. Booket to for full pris og vil i stedet bytte til ct? Det kan gå, men hvis reisen må kanselleres er det stor sannsynlighet for at begge setene ikke kommer tilbake.
Nei, kan reise alene til halv pris.
Usikker på hva du mener. Booket to for full pris og vil i stedet bytte til ct? Det kan gå, men hvis reisen må kanselleres er det stor sannsynlighet for at begge setene ikke kommer tilbake.
Last edited:
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Takk for svar, klønete formulert av meg. Jeg booket på poeng da jeg ikke fikk spørsmål om å bruke CT. Prøver å ringe i morgen for å bytte CT mot 65K poeng tilbake. Tror kanskje at det kløneriet AmEx DNB har holdt på med er det som gjør at CT ikke kom opp som alternativ.
Takk for svar, klønete formulert av meg. Jeg booket på poeng da jeg ikke fikk spørsmål om å bruke CT. Prøver å ringe i morgen for å bytte CT mot 65K poeng tilbake. Tror kanskje at det kløneriet AmEx DNB har holdt på med er det som gjør at CT ikke kom opp som alternativ.
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Har nettopp kommet tilbake fra en CT tur til Australia. Hadde booking SYD-PEK-CPH-OSL hjem, men av en eller annen grunn ble PEK-CPH kansellert. Fikk melding via mobil som vanlig, og beskjed om at vi var booket om til PEK-LHR-OSL i stedet med Air China på PEK-LHR ( vi hadde også Air China SYD-PEK ).
Vi slo oss til ro med det, men det skulle vise seg at det ikke var så enkelt. Man kan liksom ikke bare booke om til et annet fly og destinasjon når man er stemplet inn i Kina! Vi tenkte det var helt ok at vi fikk nye boarding pass ved gaten. Men det var ikke så enkelt. Plutselig sto det en kar foran meg å sa jeg måtte følge med han for å få booket om osv. Jeg fulgte med jeg, da jeg tenkte det var like greit å få riktig boarding pass med en gang. Hvordan han fant meg skjønner jeg fortsatt ikke, da det satt flere europeere i loungen?
Men han tok meg til resepsjonen i loungen og ringte et nummer og ga meg tlf. Fikk da beskjed om at hvis jeg skulle reise via LHR med Air China, måtte jeg ned å hente bagasje osv og gå igjennom transit, innskjekking osv på nytt. Hvorfor aner jeg ikke, men det var beskjeden jeg fikk. Men så fikk jeg forslag om å reise via HEL med Finnair. Da kunne de fikse bagasjen for meg også. Tenkte vel det var en god ide, da vi ville komme hjem tidliger enn planlagt også. Vi ble derfor fotfulgt gjennom det som virket det meste av PEK, stemplet inn og ut av Kina transit, igjennom en rekke sluser, masse folk med skjekk av pass osv, men vi endte til slutt ved gaten. Fikk en fin tur i C med Finnair hjem
Synes dette var fint gjort av *A, da Finnair ikke jo ikke er i *A. Det betyr jo at det kostet litt å få oss hjem, og dette var jo tross alt en award tur. Dette synes jeg totalt sett var veldig bra service. Veldig fornøyd med den.
At det er enkelt å være i transit i Kina er noe helt annet
Har nettopp kommet tilbake fra en CT tur til Australia. Hadde booking SYD-PEK-CPH-OSL hjem, men av en eller annen grunn ble PEK-CPH kansellert. Fikk melding via mobil som vanlig, og beskjed om at vi var booket om til PEK-LHR-OSL i stedet med Air China på PEK-LHR ( vi hadde også Air China SYD-PEK ).
Vi slo oss til ro med det, men det skulle vise seg at det ikke var så enkelt. Man kan liksom ikke bare booke om til et annet fly og destinasjon når man er stemplet inn i Kina! Vi tenkte det var helt ok at vi fikk nye boarding pass ved gaten. Men det var ikke så enkelt. Plutselig sto det en kar foran meg å sa jeg måtte følge med han for å få booket om osv. Jeg fulgte med jeg, da jeg tenkte det var like greit å få riktig boarding pass med en gang. Hvordan han fant meg skjønner jeg fortsatt ikke, da det satt flere europeere i loungen?
Men han tok meg til resepsjonen i loungen og ringte et nummer og ga meg tlf. Fikk da beskjed om at hvis jeg skulle reise via LHR med Air China, måtte jeg ned å hente bagasje osv og gå igjennom transit, innskjekking osv på nytt. Hvorfor aner jeg ikke, men det var beskjeden jeg fikk. Men så fikk jeg forslag om å reise via HEL med Finnair. Da kunne de fikse bagasjen for meg også. Tenkte vel det var en god ide, da vi ville komme hjem tidliger enn planlagt også. Vi ble derfor fotfulgt gjennom det som virket det meste av PEK, stemplet inn og ut av Kina transit, igjennom en rekke sluser, masse folk med skjekk av pass osv, men vi endte til slutt ved gaten. Fikk en fin tur i C med Finnair hjem
Synes dette var fint gjort av *A, da Finnair ikke jo ikke er i *A. Det betyr jo at det kostet litt å få oss hjem, og dette var jo tross alt en award tur. Dette synes jeg totalt sett var veldig bra service. Veldig fornøyd med den.
At det er enkelt å være i transit i Kina er noe helt annet
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Artig historie 3cseat! Helt enig at det er flott at de går på tvers av alliansene.
Jeg fikk en tilsvarende opplevelse nå i helgen.
Skulle fly Swiss fra Zrh til Dxb. Hadde 50 min connection men landet slik at connection ble 10 min. Når jeg landet var jeg automatisk booket om på Emirates biz med A380.
Jeg var ikke veldig ivrig etter å løpe for å kanskje rekke connection med Swiss allikevel.
Artig historie 3cseat! Helt enig at det er flott at de går på tvers av alliansene.
Jeg fikk en tilsvarende opplevelse nå i helgen.
Skulle fly Swiss fra Zrh til Dxb. Hadde 50 min connection men landet slik at connection ble 10 min. Når jeg landet var jeg automatisk booket om på Emirates biz med A380.
Jeg var ikke veldig ivrig etter å løpe for å kanskje rekke connection med Swiss allikevel.
PSC TOS
ScanFlyer Silver
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Noen som har klart å booke 3 eller flere business-seter på en SAS-flight? Min erfaring er at hvis det er ledige business-seter så er det alltid én eller to, aldri flere.
Bestilte en reise til MIA i pluss for meg og familien på to voksne, ett barn og en baby. Lurer på om det er noen vits i å holde øye med om det skulle bli noe ledig i C...
Noen som har klart å booke 3 eller flere business-seter på en SAS-flight? Min erfaring er at hvis det er ledige business-seter så er det alltid én eller to, aldri flere.
Bestilte en reise til MIA i pluss for meg og familien på to voksne, ett barn og en baby. Lurer på om det er noen vits i å holde øye med om det skulle bli noe ledig i C...
SAS_flyer
ScanFlyer Blue
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Det går det, men des slippes tettere på avgang. Forsøk å følge med cika 3 mnd før avgang. På companion ticket får en maks to dog.
Eriksan
ScanFlyer Gold
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Ikke noe problem å legge til flere pax til vanlig poengpris i en CT-booking.
Ikke noe problem å legge til flere pax til vanlig poengpris i en CT-booking.
SAS_flyer
ScanFlyer Blue
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Det har jeg ikke forsøkt før. Funker det også online? Nyttig info. Takk!
Eriksan
ScanFlyer Gold
Re: AmEx Companion Ticket - bruk, reisemål m.m.
Fungerer ikke online nei. Hvis første agent man snakker med ikke kan gjøre det er det bare å prøve agentruletten, ikke noe unormalt med andre ord.
Fungerer ikke online nei. Hvis første agent man snakker med ikke kan gjøre det er det bare å prøve agentruletten, ikke noe unormalt med andre ord.
- Status
