Airline Manager
- Thread starter flyKSU
- Start date
LN-TDK
Hva skal det stå her?
MOW Airlines opplvde et lite setback ettersom jeg var på reisefot i 24 timer, men vi er nå tilbake med 4 ERJ-190 og en ATR72. Et RØVERKJØP for potensielle investorer!
Hadde nok vært det hadde jeg funnet MOW Airlines :S
Her i gården skal hele ATR42 parken selges snarlig. Muligens blir 2-3 beholdt, men avkastningen på de er såpass laber, at en eneste snag dreper inntektene av 15-20 flighter. Eneste fornuftige er å fly de så langt de overhodet går, så vidt jeg kan skjønne.
Ellers er jeg i ferd med å bygge opp baser i PHX, OKC og MCO, med fokus hovedsaklig på Caribien og Sør-Amerika. Så langt tror jeg min nisje fungerer bra.
Ellers er jeg i ferd med å bygge opp baser i PHX, OKC og MCO, med fokus hovedsaklig på Caribien og Sør-Amerika. Så langt tror jeg min nisje fungerer bra.
LN-TDK
Hva skal det stå her?
hehe her er det på 14 000 000 takk for tipset
gjelder tydeligvis å følge med på fuel prisen ja
LN-TDK
Hva skal det stå her?
TDK Airlines fikk oppleve selskapets første forsinkelse i dag da LN-WIA, en B737-800, ble en time forsinket grunnet teknisk svikt. LN-WIA kom seg avgårde tilslutt, men 20 passasjerer valgte å reise med et konkurrerende flyselskap. Svikten kostet selskapet 50 000 dollar og knuste TDK Airlines sjef Thomas sin drøm om 100% punktlighet.
LN-KKY
ScanFlyer Blue
hvor ser du ontimen din a?
flyKSU
ScanFlyer Gold
JomAir Airlines har omstrukturert seg ved å selge avgårde sin B767 og ERJ190-flåte, og satse utelukkende på B737 og B787-operasjoner fra sin base på OSL. Pt. flyr selskapet til Abu Dhabi, Cape Town, Cebu, Dakar, Mexico City, Montevideo, N'Djamena, San Francisco, Singapore og Tokyo. Singapore ryker dog grunnet dårlig inntjening til fordel for Denpasar når LN-JAC kommer tilbake
Last edited:
LN-TDK
Hva skal det stå her?
TDK Airlines varsler kjøp om to nye Airbus A380. Disse to flyene skal gå henholdsvis Oslo - Hong Kong og London - Sydney. Med det aksjekurs "hoppet" som skjedde sist TDK Airlines fikk sine første A380, inviterer Thomas nye investorer på banen med åpne armer og et løfte om en god avkastning. De nye Airbus maskinene ventes å komme inn før ukesslutt.
Hehe
Hehe
Fullguffe airlines restruktuerer flåten litt i kveld, må få bort 2 stk ATR 72, inn med ERJ 190, blir ikke penger av de andre. Etter det er det å jobbe knallhardt mot å få nok cash til å starte IC.
Min konklusjon etter noen dager med dette: Noen trafikkleder/rute/flåteansvarlig i et flyselskap blir jeg nok aldri, men investor derimot... En stor takk til TDK airlines og Air Bergen
Min konklusjon etter noen dager med dette: Noen trafikkleder/rute/flåteansvarlig i et flyselskap blir jeg nok aldri, men investor derimot... En stor takk til TDK airlines og Air Bergen
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
LN-TDK
Hva skal det stå her?
Fullguffe airlines restruktuerer flåten litt i kveld, må få bort 2 stk ATR 72, inn med ERJ 190, blir ikke penger av de andre. Etter det er det å jobbe knallhardt mot å få nok cash til å starte IC.
Min konklusjon etter noen dager med dette: Noen trafikkleder/rute/flåteansvarlig i et flyselskap blir jeg nok aldri, men investor derimot... En stor takk til TDK airlines og Air Bergen
Bare hyggelig
Tror du skal klare deg greit etterhvert, bare fortsett å invester riktig
Ser jo at verdien din har økt litt de siste timene så du er på riktig vei ihvertfall
Der har nok Jannis Airlines noe å lære, har ikke skjønt det der ennå jeg.'
Har bare konsentrert meg om å få flyene i lufta slik at pengene strømmer inn.
