Airbus A330neo - status og driftsetting

[Basse-HAU]

Airbus booket i desember en kjempeordre på 40 A330-900 fra en ikke-navngitt kunde

Hiver litt bensin på bålet og gjetter på Norwegian .

 

[LN-HFH]

Er vel Lion air eller air Asia tenker jeg, eventuelt fordeles i Kina.

 

[Someone]

MSN1964, som man ser nærmest her, skal være første produksjonsmodell av A330-800, som etterhvert skal leverer til Kuwait Airlines. Dog trolig ikke som første -800, da det sies at Uganda Airlines skal få første maskin

https://www.flickr.com/photos/146519169@N03/49389341753/

 

[Someone]

Da var A330-800 også sertifisert


https://www.flightglobal.com/progra...-european-and-us-certification/136735.article

European and US authorities have granted joint type certification to the Airbus A330-800, the smaller variant of the re-engined A330neo family.

 

[Someone]

Airbus har nå startet testingen av den nye 251 MTOWs A330-900 varianten

Det skal gi enten 6 tonn mer last eller 650nm økt rekkevidde. I tillegg har Airbus oppdatert understellet slik at tiden for full overhaling øker fra 10 til 12 år og dermed billigere vedlikehold

https://www.aviation24.be/manufactu...nt-a330neo-251-tonnes-makes-its-first-flight/

Airbus’ new weight variant A330neo (251 tonnes) makes its first flight

 

[Someone]

-800 varianten er nå sertifisert for ETOPS over 180, med mulighet for å strekke det til 285

https://www.aviation24.be/manufactu...airbus-a330-800-for-beyond-180-minutes-etops/

The latest approval for the -800, which includes ETOPS 180 minutes capability in the aircraft’s basic specification, also includes the option for “ETOPS 285 minutes”.

 

[WF789]

A338 på vei til Karachi med personell fra Airbus ifm krasjen i går.

https://www.flightradar24.com/AIB1888/2490784c

 

[Someone]

Airbus har begynt å sette sammen første A330-800 til Uganda Airlines

 

[Someone]

Da var den første A330-800 maskinen levert ser det ut som, veldig tatt etterfulgt av den andre, da det ser ut som Kuwait Airways fikk to levert i dag

https://twitter.com/CAlloing/status/1321762097680842753

Follow the delivery of the 2 first #airbus #a330 #a330neo #a330800 for #KuwaitAirways! #KAC8803 #KAC8804 on
@flightradar24!!!

 

[Someone]

Når Azul tok levering av sin 4. maskin denne uken, kunne Airbus markere levering av A330-900 nummer 50 totalt

 

[Trdfly]

Når Azul tok levering av sin 4. maskin denne uken, kunne Airbus markere levering av A330-900 nummer 50 totalt

Hvorav 21 stk på portugisisk registrering, 1stk til Orbest og HiFly, og 19stk til TAP Air Portugal.
Etter kommer Delta Air Lines med 8stk leverte A339.

 

[Desk pilot]

Den 5. og siste A330neo til Azul Linhas Aereas er snart klar for levering og er observert under testkjøring i Toulouse. Denne får rosa farge istedet for blå. :8:

https://economia.ig.com.br/a330neo-rosa-da-azul-e-flagrado-taxiando-em-toulouse.html

 

[Hickok]

Re: Uganda Airlines - nytt forsøk

Hvor mye større er motorene blitt på NEO kontra CEO? Det ser jo ut som en A330 med GE90!

 

[Someone]

Re: Uganda Airlines - nytt forsøk

Hvor mye større er motorene blitt på NEO kontra CEO? Det ser jo ut som en A330 med GE90!

Trent 7000 som sitter på denne har 2,80 meter viftediameter, mot 2,47 på Trent 700 på CEO.

For å sammenligne:
GE90 - 777: 3,30
Trent 1000 - 787: 2,85
Trent XWB - A350: 3,00

 

[WF789]

Re: Uganda Airlines - nytt forsøk

Trent 7000 som sitter på denne har 2,80 meter viftediameter, mot 2,47 på Trent 700 på CEO.

For å sammenligne:
GE90 - 777: 3,30
Trent 1000 - 787: 2,85
Trent XWB - A350: 3,00

Og for ytterligere å sammenligne:
B737: 3,76 (bredde)

 

[Someone]

Corsair sine første A330-900 nærmer seg klare for levering

https://twitter.com/dn280/status/1365012573549133825

 

[Someone]

Ser ut som Cebu Pacific skal ta over 3 A330-900 som egentlig ble bygget for AirAsiaX, men aldri levert

 

[raider66]

Ser ut som Cebu Pacific skal ta over 3 A330-900 som egentlig ble bygget for AirAsiaX, men aldri levert

Da blir det vel ny rekord for antall seter ombord også kanskje?

Espen

 

[Someone]

Da blir det vel ny rekord for antall seter ombord også kanskje?

Espen

Wiki hevder 460, så i så fall blir det jo en rekord

 

[Someone]

Da tok Corsair levering av sin første maskin, på lease fra Avolon. Dette var også den første A330-900 maskinen med den økte MTOW vekten på 251 tonn.

352 seter fordelt på 3 klasser, i Corsairs konfig, som jo er ganske tilpasset fritidsmarkedet


https://www.airbus.com/newsroom/pre...sair-takes-delivery-of-its-first-a330neo.html

Corsair has taken delivery of its first A330-900, on lease from Avolon, to join the French airline’s fleet.