-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Air France A380 - status
- Thread starter mach.86
- Start date
Re: Air France A-380
Ellers har det nå blitt forsinkelser i levering av nr 2. Den første leveres i dag, mens den andre er utsatt til siste halvdel av januar 2010. Med 2 380 i flåten vil AF kunne fly daglig CDG-JFK og 3 ukentlig CDG-JNB. JNB økes så til daglig når maskin nummer 3 kommer i midten av mars. Nr 4 vil bli levert i juni 2010
Ellers har det nå blitt forsinkelser i levering av nr 2. Den første leveres i dag, mens den andre er utsatt til siste halvdel av januar 2010. Med 2 380 i flåten vil AF kunne fly daglig CDG-JFK og 3 ukentlig CDG-JNB. JNB økes så til daglig når maskin nummer 3 kommer i midten av mars. Nr 4 vil bli levert i juni 2010
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Re: Air France A-380
Og her kan man se det hele:
http://www.a380delivery.com/airfrance/live_airbus1.html
Og her kan man se det hele:
http://www.a380delivery.com/airfrance/live_airbus1.html
BGO
TurbopropFlyer
sk931
ScanFlyer Rusty
Re: Air France A-380
Kan da også henvise til denne side:
http://a380production.com/
for den der vil følge lidt med i produktionen af A380
Hilsen
Ole
Kan da også henvise til denne side:
http://a380production.com/
for den der vil følge lidt med i produktionen af A380
Hilsen
Ole
Re: Air France A-380
Dette stemmer ikke iflg: http://a380production.com/2009/10/51p/
Den sier 3.uka desember.. Så da får AF 2 i år
Dette stemmer ikke iflg: http://a380production.com/2009/10/51p/
Den sier 3.uka desember.. Så da får AF 2 i år
Re: Air France A-380
Alle , SQ, AF, QF og EK , har samme antall i bredden. MEN litt interessent, dersom seatguru er rett:
SQ og AF har 32" pitch og 19" brede seter . EK har 32" og 18". Mens QF har
31" og 18.1 " :angry:..
Gleder meg til mars med AF, har allerede sikret kremsetene , en veien på øvre dekk og tilbake på nedre dekk...:up:
Alle , SQ, AF, QF og EK , har samme antall i bredden. MEN litt interessent, dersom seatguru er rett:
SQ og AF har 32" pitch og 19" brede seter . EK har 32" og 18". Mens QF har
31" og 18.1 " :angry:..
Gleder meg til mars med AF, har allerede sikret kremsetene , en veien på øvre dekk og tilbake på nedre dekk...:up:
Re: Air France A-380
First var skuffende, ikke mye suites-klasse her...ser ut som Business på SQ-A380.
First var skuffende, ikke mye suites-klasse her...ser ut som Business på SQ-A380.
Re: Air France A-380
Ser ut som economy-seten har fotstøtter - i såfall pluss for det.
Må si både SQ og EK scorer høyere her, ja. Synes også biz-kabinen ble veldig grå og kjedelig i fargevalget.
Ser ut som economy-seten har fotstøtter - i såfall pluss for det.
Re: Air France A-380
Nja, jeg vet ikke. Fotstøtter på økonomi er for min del bare i veien, og er tydelig tilpasset folk som er vesentlig lavere enn meg
Nja, jeg vet ikke. Fotstøtter på økonomi er for min del bare i veien, og er tydelig tilpasset folk som er vesentlig lavere enn meg
