Air Berlin søker konkurs

[jb1]

Re: Air Berlin søker konkurs

Akkurat nå vel Lufthansa gruppen nærmest de facto monopol på tysk innenriks, da det nå vel ikke er andre som flyr der? Så blir spennende å se hva som skjer her og om lavprisselskapene vil gå inn i markedet.
Selv om både Easyjet og Ryanair er tilstede i Tyskland er det vel bare utenriks de flyr såvidt jeg kan se?

Riktignok skal Luxair starte Berlin-Saarbrücken, men det er ikke akkurat blant de store rutene innen Tyskland

http://www.routesonline.com/news/38...adds-saarbruecken-berlin-route-from-jan-2018/

Ja, det ser ut som det er slik situsjonen er. Tyskland er i likhet med f.eks. Frankrike er et ganske kompakt land og hvor toget er en stor konkurrent til flyet. I begge disse landene finnes ingen store flyselskaper lenger i tillegg til the flag carriers. Jeg tror ogsaa Easyjet kommer inn paa innenriksruter i Tyskland som de har gjort i Frankrike.

 

[Boeing_fan]

Re: Air Berlin søker konkurs

Akkurat nå vel Lufthansa gruppen nærmest de facto monopol på tysk innenriks, da det nå vel ikke er andre som flyr der? Så blir spennende å se hva som skjer her og om lavprisselskapene vil gå inn i markedet.
Selv om både Easyjet og Ryanair er tilstede i Tyskland er det vel bare utenriks de flyr såvidt jeg kan se?

Riktignok skal Luxair starte Berlin-Saarbrücken, men det er ikke akkurat blant de store rutene innen Tyskland

Ryanair skal også fly Berlin-Schönefeld - Köln 5x daglig i S18. Er dette ei ny rute eller har den gått før?

Er rimelig sikker på at Ryanair tidligere har fløyet innenriks fra SXF.

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Hvordan er trafikken på Tegel etter Air Berlin sin konkurs? Er det noen som bruker terminal C nå?

 

[BU662]

Re: Air Berlin søker konkurs

Hvordan er trafikken på Tegel etter Air Berlin sin konkurs? Er det noen som bruker terminal C nå?

Traffik går ned med ca 12% i TXL og med ca 8% i SXF.

Terminal C brukes nå hovedsakelig til widebodies. Husk at LH bruker 744 til FRA og 330/340 til MUC. Også OS og LX bruker widebodies på noen turer.

 

[Blubird]

Re: Air Berlin søker konkurs

Husk at LH bruker 744 til FRA og 330/340 til MUC. Også OS og LX bruker widebodies på noen turer.

Er dette utelukkende på grunn av konkursen i AB, eller har de holdt på med dette i lengre tid? Sitter med inntrykk av at gode gamle A300B4 var den siste bred-bukede arbeidshesten å se fast på tysk innenriks.

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Er dette utelukkende på grunn av konkursen i AB, eller har de holdt på med dette i lengre tid? Sitter med inntrykk av at gode gamle A300B4 var den siste bred-bukede arbeidshesten å se fast på tysk innenriks.

Ja, de har gjort dette etter Air Berlin gikk konkurs, så er nok ikke en fast løsning på lengre sikt

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: Air Berlin søker konkurs

Som resultat af AirBerlins konkurs har Tegel lidt masivt nedgang i ankomster og passasegere skriver Check-in.dk

http://www.check-in.dk/airberlin-konkurs-stopper-lufthavnsvaekst/

Den tyske lufthavn Berlin Tegel er blevet hårdt ramt på antallet af passagerer og operationer, efter flyselskabet airberlin gik konkurs i august.
Når et flyselskab går konkurs, kan det få konsekvenser for flere parter.

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Nå begynner flyene å finne nye operatører.

2 A330-200 går nå til Wamos

Airbus A330 -223 454 EC-MTT Wamos Air for delivery feb18 ex ZRH (+ 469 EC-MTU ex D-ALPE) ex D-ALPD

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Og Ryanair ønsker seg slots på TXL så de kan basere 9 fly der, men i motsetning til Lufthansa/Eurowings og Easyjet virker de ikke være veldig interessert i å betale så mye for det

https://uk.reuters.com/article/ryan...t-slots-at-berlin-tegel-airport-idUKF9N1I6009

Ryanair seeks aircraft slots at Berlin-Tegel airport

 

[BU662]

Re: Air Berlin søker konkurs

Vel, FR söker om slots fra Slot-Pool. Det er en rett som alle har - også U2 ... Ser ut om deres synspunktum er: "Why pay for something that I can get for free?"

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Ser ut som Lufthansa (eller hvem som nå kontrollerer hva) har begynt overføre Air berlin A320 maskiner til Luftfahrtgesellschaft Walter, som jo har operert Q400 for Air Berlin. Maskinene er alt i Eurowings-farger så virker som Eurowings nå er en god miks av ymse AOCer

Airbus A320 -214 1889 D-ABNN Luftfahrtgesellschaft Walter Eurowings cs, posn 02dec17 SXF-CGN by Air Berlin, first in svc 06dec17 CGN-LIS-CGN ex OY-VKM

Airbus A320 -214 2562 D-ABNT Luftfahrtgesellschaft Walter Eurowings cs, first in svc 05dec17 TXL-CGN after AOC change ex B-6259

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Trodde Air Berlin flyene som var i Eurowingsfarger og som alt fløy for dem skulle fortsette med det? Men basert på Skyliner så er flere av de sendt tilbake til utleier

 

[BU662]

Re: Air Berlin søker konkurs

Trodde Air Berlin flyene som var i Eurowingsfarger og som alt fløy for dem skulle fortsette med det? Men basert på Skyliner så er flere av de sendt tilbake til utleier

En del flyene går tilbake til lessors. Eller har alrede blitt returnert. Dette inkluderer i også flyene i EW farger.

En annen del av flyene returneres fra AB AOC til lessors, og deretter selges / overføres til easyJet, til Eurowings sine to AOC, til LGW eller en annen selskap.

Det forventes avklaring og GO fra EU for easyJet deal i disse dager. Deretter vil det trolig bli også offentliggjord hvilke fly går til easyJet og hvilked AOC easyJet ønsker å bruke. Noko som kan ha implikasjoner på hvilke ruter de kan/vil fly.

EDIT: EU-Avklaringen for easyJet sin deal med AB kom inn just nu.

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Lufthansa trekker budet på Niki etter EU tydeligvis har satt ned foten. Så enten må en ny kjøper på banen, ellers så spøker det for Niki også. Lufthansa har uansett Eurowings til å gå inn på mange av Niki sine ruter

https://www.reuters.com/article/us-...craps-deal-for-air-berlins-niki-idUSKBN1E7285

Lufthansa (LHAG.DE) has abandoned plans to buy Air Berlin (AB1.DE) subsidiary Niki after being told by the European Commission that it would not allow the deal, meaning Niki could join the list of Europe’s collapsed airlines this year.

Skal lånet til tyske myndigheter kunne tilbakebetales er det slikt jeg skjønner nødvendig å få inn penger for et salg av Niki, da salgene av andre AirBerlin selskaper, LGW til Lufthansa og delen til Easyjet, ikke alene er nok til å dekke dette

 

[raider66]

Re: Air Berlin søker konkurs

Og EasyJet har fått godkjent sin del av kjøpet, uten vilkår.

Espen

 

[LN-MOW]

Re: Air Berlin søker konkurs

Lufthansa trekker budet på Niki etter EU tydeligvis har satt ned foten. Så enten må en ny kjøper på banen, ellers så spøker det for Niki også.

AOC'et er trukket i kveld, og flåten er grounded fra og med i morgen.

https://www.flyniki.com/en/start.php

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Eu har godkjent Lufthansas oppkjøp av LGW fra AirBelrin boet

http://atwonline.com/regulation/european-commission-approves-lufthansa-takeover-lgw

European Commission approves Lufthansa takeover of LGW

 

[Trdfly]

Re: Air Berlin søker konkurs

Disse to kom aldri i tjeneste for AB, men sto lagret på SXF(/BER)...

Airbus A321 -211 7119 OE-IFX Avolon Aerospace regd 21dec17, for EasyJet Europe prior delivery ex SNN (+ 7260 OE-IFY 22dec17 ex D-ABCV) ex D-ABCT

 

[Someone]

Re: Air Berlin søker konkurs

Ser ut som auksjonen over andre deler av Air Berlin er i gang, så er det noen som trenger en flymodell i 1:5, flyseter, noen tonn sjokolade, Air Berlin drikketralle eller annet, så er det bare å slå til:

https://www.dechow.de/auction/lot/30851/10241487

https://www.dechow.de/auction/index/30851

 

[Blubird]

Re: Air Berlin søker konkurs

En av A332'erne er omlakkert og tilsynelatende straks klar for ny tjeneste med atlanter-jomfruen: http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atlantic-Airways/Airbus-A330-343/4795813/L