Recent content by sgstrd

Re: Wizz i holding over TRD 13/2? Visstnok for mye motvind. Men omtrent vindstille på bakken. Har vel med at de ikke håndflyr flyet og Airbusen ikke takler Airspeed og Groundspeed grensene.

Når de har parkert fly og etterspørselen til feks Thailand er stor med høye priser er det ikke rart om de snart er i skifteretten.

Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen) Som vil bli permitert eller gå ned 30% i lønn. Synes synd på dem jeg da ikke akkurat lukrative lønninger fra før.

Flott innlegg. Men hvis ikke Norse klarer å tjene penger når prisene er så høye. Vil ikke selskapet være liv laga. Ser prisene til U.S.A er veldig billig. Fort 8 timer flytid dit også. Har du sjekket priser til Thailand i det siste? Ving tar 18000,- på en Chartermaskin.

Så er prisen 3 doblet på strekningen også da. Cargo prisene er høye også. Går det ikke å drive bussiness da så kan de vel viderelease de siste maskinene.

Merkelig at Norse ikke finner butikk i å fly Bangkok fra Osl-Arn-Cph i vinter. Ikke akkurat billig for tiden hos konkurentene ihvertfall. Cargo. er vel ok betalt på den ruten.

Re: Thai Airways på Oslo https://thai.news/news/thailand/thai-airways-revises-its-financial-goals

Re: Thai Airways på Oslo Ikke så rart når Sjefen for restruktureringen annonserte det for 3 timer siden. Og det er ikke en bekreftet dato enda. Men planen er å starte sent Q4 eller tidlig Q1 2023

Re: Thai Airways på Oslo Åpner visst ruten i slutten av året eller på nyåret 2023.ifølge Piyasavat Amranand.

City jet flyr jo en god del for SAS de bruker jo Samco på vedlikehold. Hvor crewet er ansatt vet ikke jeg. Forstår ikke at det er mulig å drive slik i Norge. Tviler på at hverken Crew eller Mekanikere bidrar til felleskassen i Norge.

Når man i 20 år har fått mindre enn alle andre grupper i samfunnet. Si 1% mindre vil de ha 20 % lavere lønn det er det ingen fokus på. Mest sannsynlig er nedgangen over tid større enn 20%.

Re: Streiketråden 2022 Det er jo det som skjer nå. Veldig vanskelig å få rekrutert folk når lønna i flybransjen i 20 år har steget mindre enn alle andre grupper. Jobber i ground handling der takker de også nei når de ser betingelsene.

De mangler visst piloter som har rating på embraer. Sikkert ingen lukrativ kontrakt SAS lokker med eller.

Re: BA 787 på nesa på LHR Det er vel ikke vanlig prosedyre å bruke understellspinner ved vanlig turnaround. Normalt brukes de ved tauing og nattstopp.

Re: Rickard Gustafson slutter i SAS Donald Trump er vel straks ledig.