• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by Fysikeren

  1. F

    DEN Sundor/El Al starter Tel Aviv - København

    Uden ellers at blande mig i den konflikt dernede, er det mit indtryk, at Danmark er noget mere pro-israelsk i sine holdninger i regering og befolkning end de andre skandinaviske lande. Statsministeren er klart pro-israelsk. Ved ikke om det har haft betydning.
  2. F

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SE-RSG - Status SAS har dog rettigheder til at flyve til Haneda, hvilket for eksempel KLM ikke har. Fra SkyTeam i Europa er det vist reelt kun SAS og Air France der kan flyve til Haneda.
  3. F

    DEN AIS Airlines starter Karup - København

    Re: AIS Airlines starter Karup - København Spot on. Det tager cirka tre timer i bil fra København til Herning eller Viborg. Så to afgange om dagen kan da slet ikke konkurrere med bilen på den rute. Mangler bare at lokalpolitikerne acceptere det…
  4. F

    Trafiktal for 2018 (flyplasser)

    Herre der en mere detaljeret statistik: https://www.finavia.fi/sites/default/files/documents/Scheduled%20traffic-fi_14.pdf Det ses total antal interkontinentale inkl Israel er 3.319.003.
  5. F

    CHN Hainan starter Beijing-Oslo

    Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL Vel kun næsten opbrugt. Der er plads til 21 afgange om ugen. Air China bruger 11, China Easterne 4, Sichuan 2, Hainan 3. Så en tilbage, kommer jeg frem til. Den anden vej bruger SAS 14 ud af 21. Hong Kong er jo ikke en del af Kina.
  6. F

    SAS lukker Boston-ruten til vinter - tilbake S19

    Re: SAS lukker Boston-ruten til vinter Hvor kommer kapaciteten fra? Såvidt jeg ved udgår en A340, mens en A330 kommer ind i flåden. Bliver Miami en sæsonrute fra alle tre hovedstæder?
  7. F

    Sichuan Airlines med Chengdu - København, nå via Helsinki

    Re: [Rykte] - Sichuan Airlines med Chengdu - CPH? Som bosiddende ved København håber jeg på ruten. Men synes erfaringen med rygter og annonceringer fra kinesiske selskaber er, at det ikke bliver til noget. Så vil næsten se det før jeg tror det.
  8. F

    SAS sommerprogram 2018

    Re: SAS - sommerprogram 2018 (S18) SAS lukker følgende ruter inden S18: København - Wien København - Newcastle København - Pristina Oslo - Tallinn Stockholm - Shannon Stockholm - Ibiza Stockholm - Cagliari Bergen - Nice Trondheim - Malaga Kristiansand - Malaga Kilden er Check-in.dk bag...
  9. F

    Air India med ruter til ARN og CPH

    Re: Rygte: Air India til CPH - Bekreftet 16JAN17 Jeg er ikke bekendt med nogen rygter fra det møde. Men måske Air India afventer en afklaring på den svenske flyskat, før de beslutter sig endeligt?
  10. F

    Air Canada prøver seg på Toronto-København igjen

    Re: Air Canada prøver seg på Toronto-København igjen Det er da rigtig dejligt at det går godt for ruten. Nu har de har opgraderet til det største fly i deres flåde, og har haft opgraderinger med hyppige mellemrum, så kan man spekulere over, hvad næste træk vil være. Svaret kender jeg ikke, men...
  11. F

    Dansk luftfart - den fremtidige strategi

    Ja, der er jo behov for plads, så de kan bygge en lufthavn på størrelse med Al-Maktoum. Man regner vist med at inddrage Samsø til formålet, derfor der skal laves en bro over Kattegat ;) Spøg til side, Aarhus Kommune og en eller anden initiativgruppe jeg ikke lige husker navnet på, har fået...
  12. F

    Dansk luftfart - den fremtidige strategi

    Det bliver spændende at se, hvilken betydning arbejdet med en ny lufthavn i Aarhus får i den forbindelse. Er vel ikke ganske irrelevant om Aarhus vil flytte lufthavnen til en placering længere mod øst. Problemet er bare, at den strategi nok ikke kigger langt nok ud i fremtiden, og dermed ikke...
  13. F

    SAS starter København-Boston S16 (opb Privatair)

    Re: SAS starter København-Boston S16 (opb Privatair) SAS vil få sin første A350 i 2018. Det kan være man forlænger aftalen med PrivatAir indtil det første fly leveres.
  14. F

    SAS med ARN-LAX, OSL-MIA og CPH-MIA

    Enig, det mest logiske virker, at LAX og EWR benytter to maskiner, mens ORD og HKG benytter de to andre nye A330. Mon ikke man så benytter de fire gamle A330 fra OSL/CPH til EWR/MIA; det passer når SK901/902 flyver. Resten af ruterne fra CPH kræver syv fly, passer fint med, at SAS har otte A340...
  15. F

    Qatar øker på Stockholm og København

    Re: Qatar øker på Stockholm og København Nu skulle de gå op på 14 ugentligt til København. http://www.standby.dk/qatar-airways-faar-to-daglige-fly-til-koebenhavn/
Back
Top