Recent content by F35Landing

Uten flaps har flyet en markant høyere hastighet før det treffer rullebanen, selv hvis de har fløyet så sakte de kan for "clean" konfigurasjon. Jeg tipper likevel sjansen er stor for at hastigheten har vært enda høyere ettersom det er mye vanskeligere å kontrollere hastigheten uten motstanden...

Re: SAS med promille på SVG igjen (20JUL19) Jeg har blitt testet et par ganger, én gang i sekstiden en hverdag på Gardermoen. Da stod politiet diskré rett på utsiden av gaten og stoppet oss da vi skulle ut til flyet. Funket fint det.

Re: Boeing forsker på pilotløse passasjerfly "Utvikling" er vel nesten en understatement i den sammenhengen :) Jeg lurer litt på hvor man skal starte. Tiden vil vise. Han styrmannen der ser forøvrig ut som en velvillig "ja-styrmann" ^_^

Re: Boeing forsker på pilotløse passasjerfly Hvor lenge må vi egentlig ha disse pilotløse flyene før det har lønnet seg å sparke pilotene ut av cockpit? At flyene i seg selv må redesignes totalt er jo én ting, men her snakker vi om å legge om alt som kommer i berøring med disse nye flyene...

Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Så altså mye prat om at manualene er godkjent, men hva med driftstillatelse? Legger merke til at det ordet er utelatt i alle Olas uttalelser rundt denne godkjennelsen, både i nettaviser og på hans egen Facebook-side.

Re: Pervopilot i damestrømper i trøbbel Noen flyr åpenbart for lange turer...

Nei det har jeg skjønt at den ikke har, men det ble jo en generell diskusjon rundt temaet. Take off config warning ja. Det er vel det mest avanserte systemet om bord hos oss:)

Fullstendig galskap å ha automatikk som skal avgjøre om man fortsetter eller avbryter en avgang. Det høres kun nyttig ut i en høyst teoretisk verden der ingenting uforutsett kan skje. Jeg hadde aldri satt meg i fronten av et sånt fly.

Re: Dansk F16 har styrtet i nordsjøen Etter hva jeg har blitt fortalt er man generelt forsiktig med å lande F-16 med alvorlige understellsproblemer ettersom flyet har en lei tendens til å brekke omtrent der cockpit er. Kanskje spesielt ved nesehjulsproblemer og kollaps. Vet ikke om dette har...

Re: Mustang og andre på Kjeller Imponerende bilder! Noen av de beste flybildene jeg har sett på veldig lenge:)

Re: Crew tatt i promillekontroll på OSL (8/8) Dette er nok vanskeligere enn man skulle tro. Hva hvis vedkommende ikke var med på fyllekula kvelden før? Hun/han velger å sette ned foten, flygningen stoppes, crewet testes, og ingen blåser rødt. Hvem får sparken da tro? Denne bransjen er langt fra...

Re: Norge Rundt på 14 dager Det siste bildet der av deg på HOV var det jeg som tok:) Hyggelig at du har hatt 14 fine dager med oss i lufta. Moro å ha med folk som er så interessert.

Re: Vekt og balanse på Dash 8 Absolutt! Det meste av tiden ligger jeg hjemme på divanen og spiser wienerbrød mens jeg røker sigaretter med munnstykke. Og teller penger selvsagt:)

Re: Vekt og balanse på Dash 8 Robertaas er vel nærmest sannheten her for hvorfor det er slik. Man kan vel si det er en kombinasjon av feilkonstruert fly og lite peiling i Widerøe. Hvordan en flymodell blir til er jo en langvarig og detaljert prosess, men kort oppsummert ble Dash-8 til ved at...

Flotte bilder! Savnet etter Fornebu er stort når jeg ser slike nostalgiske bilder:) Takk for titten.