Recent content by Baktusbror

Årsaken til at SK gr bort fra magnetstripen er at mekanikken som skal til for å lese ei magnetstripe er ømtålig mens en barcode er robust i og med at den ikke berøres, bare leses. Millioner av butikker kan ikke ta feil, derfor er dette billigere og bedre og kanskje også mer stabilt enn dagens...

Nå er det vel slik at Hurtigruta (og flere) har sponsa for en del av de paxene på forhånd. Har hørt at det er ca 1000, så da er ikke det så vanskelig for DY å starte opp. Liten risiko.

Her går det unna ja. DY (og andre LCC) er dannet med ett styrende prinsipp på billettsalget. Enveis priser. Et av problemene med den gamle prissettingen var alle restriksjonene på billettkjøp. Minipris og week-end priser var belemret med at man måtte være borte over natt til, ha mor på sykehus...

Norwegian sies det...

Fra helt uoffisielle kilder hører jeg rykter om oppstart London - Tromsø fra september. :clap :colgate: Charter. Anyone?

Ingen konkurranse uten en Twotter: GRRR.... :cool:

Min lille. Seint 80-tall og på tur en fin dag med DH7 fra BOO til NVK. På cruise kom CPT inn med det vanlige (og litt tillegginfo om hvor på Hamarøy hytta hans lå, med ekstra bank slik at alle kunne få se. Finale på NVK fra sør er krevende, og med sjuern leeenge å vente. Vi kom inn, flyet ble...

Re: Et godt år for WIAS Han får det til. Drengen på Langvatn. Der ser dere, det går an å få det til. Son vi sier her oppe: peis på!:colgate: :clap

Re: Concorde på bgo? Jupp. London Bgo i 97 (litt usikker der). pax skulle ombord i et cruiseskip som lå i BGO. Mye rutete golfbukser og høyt blålilla hår. Vi flygale bakkemenn (fra BU,WF og SK) fikk komme ombord i herligheten. Fantasilliastisk. Hørte og at de hadde flydd opp til sørspissen av...

Og nå kommer kanskje den største helten med kritikk og innsikt. Fra Avisa Nordland

Overgrep i Bodø Saken er en av flere denne journalisten har skrevet i det siste om sikkerhetskontroller på flyplassene. Denne er dagsaktuell. Slike episoder kan vi sikkert samle hundrevis av her, men det vesentlige er fremdeles hvordan vi skal kunne sikre flytrafikken uten å skremme vettet av...

Her er ei nøtt som dere kan hjelpe til med å løse. Jeg trenger å vite om charterselskap i Argentina / Chile, som kan fly i dag til Ushuaia. Vi skal ha ca 150 mennesker fra Ushuaia til Buenos Aires før klokka 8 i morra tidlig.:cool: Pluss ca 100 til seinere. Vi har prøvd LAN Chile / LAN...

Snøskavelbrems For korte rullebaner i Sveits også.:D :rolleyes:

Tromsø tilbake i vinterdrakt. NV og snøbyger. Dette lover godt for innehelga. :lol:

Nr 10 er Embraer 120 Brasilia (Norsk Air)