• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Voepass ATR-72 krasjet mellom Cascavel og Sao Paulo 09AUG24

Someone

Someone

Moderator
Medlem
En ATR-72 tilhørende Voepass skal mellom Cascavel og Sao Paulo skal ha krasjet litt før ankomst.

Basert på en video der ute ser det nærmest ut som en stall?
 
Re: Flystyrt i Brasil

Flightradar24.com
The aircraft involved is PS-VPB, a 14-year-old ATR72-500 built in 2010. The flight, #2Z2283, left Cascavel (CAC) at 14:56UTC bound for Sao Paolo (GRU). The last signal we received from the aircraft was at 16:22UTC.

----

Det finnes flere videoklipp av maskinen seilende ned mot bakken, som om den hadde null lift eller kraft. Det skal ha vært kraftig ising i området ..
 
Re: Voepass ATR-72 krasjet mellom Cascavel og Sao Paulo

Someone said:
...
Basert på en video der ute ser det nærmest ut som en stall?
Click to expand...

De har kommet langt forbi det tradisjonelle stall stadiet... Det ser mer ut som der er elementer av en flat spin :(
 
Re: Voepass ATR-72 krasjet mellom Cascavel og Sao Paulo

Turtle said:
De har kommet langt forbi det tradisjonelle stall stadiet... Det ser mer ut som der er elementer av en flat spin :(
Click to expand...

Veldig enig der ja ut fra en av videoene på vg.no :(

Huff a meg, triste greier :cry:
 
Links til gode kilder om værforhold?
Mer ekstreme værforhold pga. klimaendringer fører til mer ising…
 
Er en del videoer av hendelsen på youtube. Spesielt på lokale nyhetskanalers live sendinger. Spol tilbake så får man en del vinkler.

Ser forøvrig helt snålt ut. Kombinert med FR24 data, min begrensede kunskap og det jeg ser, er det akkurat som om det bare plutselig sluttet å fly.
 
Last edited:
Liker ikke i det hele tatt å spekulere, men OM det skulle være enda et tilfelle av isingsproblematikk på ATR håper jeg inderlig Widerøe skrinlegger alle eventuelle planer om å innføre disse på kortbanenettet. Hadde aldri fløyet på kortbane igjen.
 
Legger merke til at media har fått orden på vaktlistene igjen, og at CK nå er vakthavende flyekspert.
 
gustavf said:
Legger merke til at media har fått orden på vaktlistene igjen, og at CK nå er vakthavende flyekspert.
Click to expand...

Hva gjør noen til en ekspert? ��

Det var et par spesielle lyder på videoene. Både lyd av høy pitch (pitch på lyd) og lyd som om noe går i feather, men det kan være merkelige lyder når fly spinner kanskje siden relativ vind ikke er i nærheten av normalt.

At det er varslet ising trenger ikke å ha sammenheng, men kommer til å være mat for spekulasjons-monser.

Vi får håpe CVR/Ferdsskriver vil gi informasjon. Tragisk uansett.
 
Last edited:
Svært merkelig ground speed data i cruisehøyde ifølge flightradar, skal ha vært ned i under 70kts, og oppe i rundt 360 gjennom den siste timen før styrten, med store variasjoner derimellom.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

K
Default Air Thaiti Nui all c-class ATR
Replies
0
Views
258
krølle
K
F
God lørdag fra Yangon. Nå starter hjemreisen
Replies
14
Views
1K
Twin Otter
Twin Otter
Cecilie
Default Den lange veien fra Stavanger til Oslo (via Canada og Fiji)
2 3
Replies
50
Views
4K
EB
EB
F
Default God Lørdag 03 Januar fra Port Moresby
Replies
15
Views
632
LN-MOW
LN-MOW
F
Default God torsdag fra Auckland NZ
Replies
12
Views
472
LN-MOW
LN-MOW
Back
Top