• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Viktig med å rydde apron

krølle

ScanFlyer Crusty
Viktig med å rydde apron

AIRLINE: Spicejet TYPE: Boeing 737-800 REGISTRATION: - C/N: - AGE: -
OPERATION: DSP FLIGHT No.: SG 803 FROM: Mumbai TO: Goa VIA: -

DAMAGE TO AIRCRAFT: minor
On final approach the aircraft experienced birdstrike resulting in minor damage to its nose undercarriage and preventing the 737 from leaving the runway. The runway was closed for about 30 minutes. After the aircraft was towed to its parking stand, the remains of the bird were placed near the aircraft. Once the engines were start-up the bird remains were ingested into an engine causing unknown damage again. :8:
SOURCE(S): AviationHerald + Timesofindia
 
Re: Viktig med å rydde apron

De tar det vel litt mer seriøst med bevismateriale der nede - men de kunne da parkert fuglekadaveret et annet sted ... *riste hode*
 
Back
Top