-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Verdens styggeste hybrid?
- Thread starter LN-MOW
- Start date
De fleste komponenter/systemer i flyet (som f. eks. understell, rorflater,
kontrollkabler, etc..) er skiftet flere ganger, så det er kun selve skroget
som er rimelig orginalt, og selv det er det utført reprasjoner på,
både planlagte og ikke planlagte (f. eks. lapjoint - windowbelt,
som gjøres på B737CL).
SK f. eks. flyr jo med over 20 år gamle MD80'er (som teknisk sett
er gode til å fly i 20år til - men sett fra fuelconsumption/støy/miljø,
så er de jo i hovedsak på vei ut av flåten (ja, jeg vet vi tar inn en
del "nye" 80'er, men det er jo midlertidig løsning)).
Ellers; aner ikke hvilket flyselskap, men pent var det ikke.
Lenge leve det gamle Northwest-designet, også i Bangladesh 
Her er flåtelisten til 'Banglabiman':
http://www.bimanair.com/aboutus/fleet_info.asp
Her er flåtelisten til 'Banglabiman':
http://www.bimanair.com/aboutus/fleet_info.asp
Farmer
ScanFlyer Crusty
Mimre, mimre .. tilbake til gode gamle dager og fine turer med TG sine 747-200 på Upperdeck i den lille fine ekslusive kabin der oppe;-)
Jeg vil tro at Biman Bangladesh vil lage en liten C.klasse der oppe, og pakke resten av maskinen full av Y.klasse seter .. Noen som vet ?
Jeg vil tro at Biman Bangladesh vil lage en liten C.klasse der oppe, og pakke resten av maskinen full av Y.klasse seter .. Noen som vet ?
ANX
ScanFlyer Gold
Ikke ofte jeg orker bry meg med paintscheme på noe. Men denne var ÆRSJ!
Men - jeg tillater meg å nevne at noen av DY sine fly ikke akkurat er mye fryd for øyet med sine totaldekkende reklamedekorasjoner.
Lurer litt på hva hvermannsen-pax tenker når de har bestilt tur med DY og blir loset ombord på et fly som ligner på noe helt annet?
Men - jeg tillater meg å nevne at noen av DY sine fly ikke akkurat er mye fryd for øyet med sine totaldekkende reklamedekorasjoner.
Lurer litt på hva hvermannsen-pax tenker når de har bestilt tur med DY og blir loset ombord på et fly som ligner på noe helt annet?
K3nn7
ScanFlyer Blue
Biman har jo også hatt en (i mine øyne) stilig hybrid på en av 10erne sine. Ex. Canadian.
http://www.airliners.net/photo/Biman-Bangladesh/McDonnell-Douglas-DC-10-30(ER)/0311446/L/
http://www.airliners.net/photo/Biman-Bangladesh/McDonnell-Douglas-DC-10-30(ER)/0311446/L/
Men denne malte de om, så det skjer kanskje med 747-maskinen også...
Interiøret er forbausende likt det som en gang var i "Stor-bia" LN-NPB, fra Busy Bee. Mønsteret er det samme, fargene er anderledes.
Ellers kan jeg nevne at Biman har flyforbud de fleste siviliserte plasser i verden. For å komme seg unna dette wet-leaser de fly fra andre selskap, til å fly for seg. Dette kan se ut som en slik ordning, uten at jeg kan si for sikkert
Ellers kan jeg nevne at Biman har flyforbud de fleste siviliserte plasser i verden. For å komme seg unna dette wet-leaser de fly fra andre selskap, til å fly for seg. Dette kan se ut som en slik ordning, uten at jeg kan si for sikkert
