UTair, Orenair og andre russiske selskaper sliter og parkerer fly

[Trdfly]

UTair (UT, Khanty-Mansiysk) parent, UTair Aviation, says it will ground 40% of its fleet in 2015 in a bid to cut up to RUB6.5 billion (USD111.4 million) in overheads.

According to an investor prospectus published in conjunction with Raiffeisen Bank last week, the group will retire twelve A321-200s, eleven B757-200s, six B737-800s, two B767-200s, all fifteen of its CRJ-200s and six SSJ 100-95s at UTair-Express from its scheduled services fleet. The B757s and A321s will instead be operated on charter services instead.

The group - which includes Katekavia, UTair Helicopter Services, UTair-Cargo, UTair-Express, UTair-Ukraine, and Vostok Airlines - has come under increasing financial pressure precipitated in large by the overall slowdown of the Russian economy due in large part to tightening Western sanctions and a plummeting Rouble.

"In addition, since mid-June 2014 the price of Brent crude oil has fallen from $115 to $60/Barrel at present time, which in turn has led to a weakening of the rouble against the dollar by 200% at present time. Since most of our aircraft leasing contracts are denominated in dollars, this has led to a substantial increase in airline business costs during the year," it said.

Overall, for its 2014 financial year, UTair Aviation expects to post an EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) loss of RUB6.8 billion (USD115.49 million) for its current financial year before breaking even next year.

http://www.ch-aviation.com/portal/news/33897-russias-utair-aviation-to-park-40-of-fleet-next-year

 

[Trdfly]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Airbus A321 -211 6156 VQ-BTU UTair Aviation delivery 22dec14 XFW-LETL for interim storage ex D-AVXP
Airbus A321 -211 6268 VQ-BMH UTair Aviation delivery 22dec14 XFW-LETL for interim storage ex D-AVZN
Boeing 737 -8LP 41707 4637 VP-BUL UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41710 5019 VP-BRQ UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41841 5095 VP-BMG UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41708 4839 VQ-BRK UTair Aviation ferried 23dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41709 5002 VQ-BRP UTair Aviation ferried 23dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41836 4881 VQ-BRR UTair Aviation ferried 23dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 757 -28A 28174 865 VP-BLT Katekavia first in svc 24dec14 VKO-SSH vv after transfer ex N752NA
Boeing 757 -28A 30043 925 VP-BLV Katekavia ferried 24dec14 SAW-VKO after paint into Azur Air cs ex N755NA
ATR 42 -300 51 VP-BCA UTair Aviation ferried 23dec14 DME-MGL on return to lessor ex I-ATRG
Canadair CRJ 200 7114 VQ-BGH UTair Aviation ferried 22-23dec14 TJM-VNO-LETL on return to lessor ex C-GGDU

Kilde: Skyliner-aviation.de

(Katekavia is to take over gradually the complete Boeing 757 fleet of UTair Aviation being rebranded as Azur Air.)

 

[Someone]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Airbus A321 -211 6156 VQ-BTU UTair Aviation delivery 22dec14 XFW-LETL for interim storage ex D-AVXP


Airbus A321 -211 6268 VQ-BMH UTair Aviation delivery 22dec14 XFW-LETL for interim storage ex D-AVZN

Disse to er splitter nye og kommer rett fra fabrikken i Hamburg

 

[Trdfly]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Disse to er splitter nye og kommer rett fra fabrikken i Hamburg

Det samme med B737-800-flyene, nesten splitter nye de også...

 

[Trdfly]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Det skjer tilbakeleveringer hos Nordwind/Ikar også...

Boeing 737 -8LP 41707 4637 VP-BUL UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41710 5019 VP-BRQ UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 737 -8LP 41841 5095 VP-BMG UTair Aviation ferried 24dec14 VKO-LETL on return to lessor
Boeing 757 -2Q8 26332 688 VQ-BAK Ikar Airlines ferried 28dec14 SVO-QLA on return to lessor ex N401JS
Boeing 757 -2Q8 27351 639 VQ-BAL Ikar Airlines ferried 31dec14 IST-QLA on return to lessor ex N403JS
Boeing 757 -28A 28174 865 VP-BLT Katekavia first in svc 24dec14 VKO-SSH vv after transfer ex N752NA
Boeing 757 -2Q8 29380 836 VQ-BJK Nordwind Airlines ferried 30dec14 SVO-QLA on return to lessor ex N380RM
Boeing 757 -2Q8 29443 821 VQ-BBT Ikar Airlines Pegas cs, ferried 28dec14 SVO-QLA on return to lessor ex N763MX
Boeing 757 -2Q8 29442 819 VQ-BBU Nordwind Airlines ferried 29dec14 SVO-QLA on return to lessor ex N762MX
Boeing 757 -2Q8 30046 1006 VQ-BHR Nordwind Airlines ferried 24dec14 SVO-QLA on return to lessor ex OH-LBV
Boeing 757 -28A 30043 925 VP-BLV Katekavia ferried 24dec14 SAW-VKO after paint into Azur Air cs ex N755NA

 

[BU662]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Tja, alle disse splitter nye fly koster dyrt i $$$ og med en fallende rubel-kurs kan de russiske selskaper rett og slett ikke betale for dem. God mulig at noen gamle traver i 20-25 ars alder far na en nytt liv i Russia...

 

[Boeing_fan]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Kanskje rubelens kollaps kan øke salget av SSJ100? Kanskje til og med noen vestlige selskaper kan få øynene opp for flytypen?

 

[Someone]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Kanskje rubelens kollaps kan øke salget av SSJ100? Kanskje til og med noen vestlige selskaper kan få øynene opp for flytypen?

Tja, nå er det ganske mange av delene i Superjeten som lages utenfor Russland.
Og klargjøring for vestlige kunder gjøres vel også i Italia

 

[DCHalvorsen]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Det er ikke mer enn et par uker siden sjefen i Transaero gikk offentlig ut og avkreftet rykter om at selskapet skulle sette sine fly paa bakken.

Krisen her i Russland merker folk best ved at prisstigningen har skutt i vaeret. Det er blitt mye dyrere for russere aa reise utenlands, og det er allerede naa en markert nedgang i antall utenlandsreiser - og de gaar som kjent helst med fly.

Men 30. desember - den stoerste reisedagen i Russland, da var det fullt trykk paa alle flyplasser og flyavanger, av folk som hadde kjoept billetter foer krisen satt inn.

 

[Boeing_fan]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Tja, nå er det ganske mange av delene i Superjeten som lages utenfor Russland.
Og klargjøring for vestlige kunder gjøres vel også i Italia

Ja, blant annet motorene produseres i utlandet, så prisen vil nok øke på SSJ, men flyet vil likevel trolig bli relativt billigere sammenlignet med utenlandske fly?

 

[Trdfly]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Ser ut som at Yakutia heller ikke kommer så særlig lett ut av sanksjonene, til tros for at de ellers sliter støtt og stadig..

Canadair CRJ 200 7394 VQ-BGX UTair Aviation ferried 29dec14 TJM-VNO-LETL on return to lessor ex C-GGDR
Boeing 757 -23N 29330 843 VQ-BMW Yakutia seized by lessor 02jan15 after flight VKO-SZG ex N522AT

 

[BU662]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Og det blir bare verre og verre i Russia.

Na returnerer ogsa Orenair 4 stykker 737-800 til leasing-selskapene...

kilde, som vannlig, Skyliner:

http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=3

 

[Trdfly]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Og det blir bare verre og verre i Russia.

Na returnerer ogsa Orenair 4 stykker 737-800 til leasing-selskapene...

kilde, som vannlig, Skyliner:

http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=3

Airbus A320 -232 2649 VP-BJH Nordwind Airlines ferried 02jan15 SVO-SAW on return to lessor ex F-OHGV
Boeing 737 -86J 30881 1067 VP-BEI Orenair ferried 29dec14 DME-VNO on return to lessor ex D-ABBE
Boeing 737 -804 28231 538 VP-BFA Orenair ferried 03jan15 REN-BUD on return to lessor ex SE-DZK
Boeing 737 -804 28381 250 VP-BLW Orenair ferried 03jan15 REN-BUD on return to lessor ex EC-HBL
Boeing 737 -804 28384 420 VP-BLX Orenair ferried 03jan15 REN-BUD on return to lessor ex EC-HGO

*fyllepåmed*

 

[Trdfly]

Nordwind Airlines (N4, Moscow Sheremetyevo) has phased out all but one of their fleet of B757-200s with five of the aircraft having been ferried to Lasham late last month. As it stands, the Russian carrier is left with just VQ-BTO (msn 30338).

The Phuket News says that in mid-December, two of the airline's jets were impounded in Phuket, Thailand, by their lessor over the non-payment of leasing dues.

Nordwind Airlines was founded in August 2008 by the Russian and Turkish subsidiaries of the Pegas Touristik tour firm. It operates nine A320 Family aircraft, four B737-800s, three B777-200(ER)s, and eleven B767-300(ER)s (of which six are on lease out to Ikar (KAR, Magadan)).

http://www.ch-aviation.com/portal/news/34177-russias-nordwind-scales-back-b757-operations

 

[LN-MOW]

Det har dukket opp en Transaero 747 i Melbourne, Florida .. EI-XLZ ser ut til å være langtidsparkert der ..

 

[Trdfly]

Og der var det over for Ak Bars Aero....

Ak Bars Aero (2B, Bugulma) will suspend scheduled operations with effect from January 12, 2015, with reservations having been closed on December 29, 2014. The move to pull out of the passenger flights sector was brought on by the weakening Russian Rouble which had resulted in foreign currency-denominated costs soaring. In addition, a significant fall in demand for flights had also played a key role in its decision the carrier said.

"It is important to understand that we are talking about the suspension of flight operations, not bankruptcy or a liquidation of the company. For example, aircraft maintenance bases at Kazan Int'l, Nizhnekamsk, and Bugulma airports will continue performing maintenance for our own aircraft and those of other airlines," it said. "Thus, it is more expedient to cease [passenger] operations so as not to generate losses. In a similar way as other Russian regional carriers."

The Russian operator said in a statement that it will now lease out its Cessna (single turboprop) 208B Grand Caravan and fleet of seventeen CRJ-200s to other domestic carriers.

As it stands, Yamal Airlines (YC, Salekhard) will assume AK Bars Aero's daily service from Bugulma to Moscow Domodedovo with effect from January 14.

Up until its pull out, the carrier had operated scheduled and charter services through out central Russia and western Siberia.

http://www.ch-aviation.com/portal/n...bars-aero-to-end-scheduled-passenger-services

 

[DCHalvorsen]

Når det gjelder Orenair så mistet de fra sensommeren en del charterflyvninger mellom Russland og det østlige middelhavsområdet som følge av flere konkurser hos store russiske turoperatører.

I tillegg har selskapet nære forbindelser med Areoflot. Etter at Dobrolet måtte gi seg i sommer, steppet Orenair inn og tok med reisende som allerede hadde kjøpt billetter.

Men nå melder det russiske nettstedet aviaport.ru at Orenair fra 15. jaunuar innstiller ruter mellom Moskva, Ekaterinburg og Perm og at disse isteden skal flys av Aeroflots nye lavkostselskap Pobeda.

 

[Boeing_fan]

Da har Aeroflot bestilt 20 nye SSJ-100

http://www.themoscowtimes.com/busin...lot-buys-20-more-sukhoi-superjets/514451.html

 

[LN-MOW]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Det er ikke mer enn et par uker siden sjefen i Transaero gikk offentlig ut og avkreftet rykter om at selskapet skulle sette sine fly paa bakken.

.

Transaero har nå parkert 8 av sine 747'er. De fleste står i Melbourne, Florida,

 

[raider66]

Re: UTair setter 40% av flåten på bakken i 2015

Du fikser vel noen bilder, Andreas ;-)

Espen