• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Canada Bombardier CRJ450 - statustråd

Trdfly

Moderator
Medlem
United Airlines og SkyWest skal nå "konvertere" CRJ200 til CRJ450, som skal være en 41-seters CRJ200 som har lignende ting gjort med kabinen slik som CRJ700-maskinene som blei konvertert til CRJ500 fikk. Det som er først og fremst å legge merke til er at de skal få større hattehyller som har plass til trillekofferter.
The CRJ450– a reimagined and redesigned version of the CRJ200 will be operated by SkyWest and will connect smaller cities to the airline's Denver and Chicago hubs starting this fall. This will be one of United's most premium regional jets, boasting a spacious United First cabin with a large luggage closet instead of overhead bins, creating an open, luxurious environment unlike any other commercial regional aircraft.

The 41-seat CRJ450 is a first-of-its kind regional aircraft designed to evoke a feeling of a private jet experience for travelers in the United First cabin. In a first for a U.S. commercial airline, the overhead bins in United First have been removed in favor of a large luggage closet, creating a spacious, airy environment. The Economy cabin features overhead bins large enough to fit rollaboard bags – uncommon on regional jets of this size – and all new trim and finish that's consistent with United's larger aircraft. Every passenger onboard can enjoy free Starlink Wi-Fi if they're a member of MileagePlus, keeping them connected to work and entertainment just like they are at home.

The CRJ450 joins the popular CRJ550 – an airplane that marked the start of United's reimagining of its regional fleet when it launched in 2019. The CRJ550 has among the highest customer satisfaction scores of any regional aircraft. By 2028, United expects to have more than 50 CRJ450s and nearly 120 CRJ550s in service, giving travelers a stylish, premium option to connect primarily from smaller cities to United's hubs and global network.

A Different Take On Regional Flying​

The CRJ-450 will seat 41 passengers and include:
  • A 7-seat first class cabin
  • A dedicated luggage closet instead of overhead bins in First
  • Overhead bin space in Economy for rollaboards
  • Starlink Wi-Fi for all passengers who join MileagePlus
The removal of overhead bins in the premium cabin is meant to create a more open, spacious feel. United is even describing the experience as “private jet-like.”

The aircraft will be operated by SkyWest and will primarily connect smaller cities to United’s hubs in Denver and Chicago. By 2028, United expects to have more than 50 CRJ450s and nearly 120 CRJ550s in service.
 

Attachments

  • CRJ450_Economy_Interior_Luggage_Cubby-768x1151.webp
    CRJ450_Economy_Interior_Luggage_Cubby-768x1151.webp
    51.4 KB · Views: 15
  • CRJ450-768x512.webp
    CRJ450-768x512.webp
    42.4 KB · Views: 15
  • CRJ450_Economy_Interior_Overhead-768x512.webp
    CRJ450_Economy_Interior_Overhead-768x512.webp
    36.5 KB · Views: 15
Første maskin har allerde blitt "konvertert" til CRJ450 i Tucson i feb/mar, før den ble fløyet til LAX for en ukes tid siden og har nå blitt vist frem.
Ikke akkurat like fancy oppgradering som CRJ700-maskinene da de blei "CRJ550", men er nok bedre med CRJ450 isteden for CRJ200.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Back
Top