USAirways bonusprogram (del 3) (Star Alliance)
- Thread starter Discus
- Start date
king2stone
EBG FBG
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
3 av 4 i familien fikk 100%, mens den siste fikk 25%. Uendret fra igår. Det er ingen logikk i hvorfor den ene fikk 25 og de andre 100, så prosenten er nok tilfeldig satt.
Jeg tror også jeg står over denne gang. Om poengene må overføres til AA blir det vanskeligere å få brukt de. For oss er det da mest aktuelt med BA til Afrika, men det virker som det er svært få ledige awards på business/first sammenlignet med hva vi fant med Staralliance.
3 av 4 i familien fikk 100%, mens den siste fikk 25%. Uendret fra igår. Det er ingen logikk i hvorfor den ene fikk 25 og de andre 100, så prosenten er nok tilfeldig satt.
Jeg tror også jeg står over denne gang. Om poengene må overføres til AA blir det vanskeligere å få brukt de. For oss er det da mest aktuelt med BA til Afrika, men det virker som det er svært få ledige awards på business/first sammenlignet med hva vi fant med Staralliance.
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Kan det ha noe med saldo å gjøre? Jeg har sjekket tre kontoer, to med 0 miles som fikk 25%, og én med 76 000 som fikk 75%. Det kan være tilfeldig, men det hadde gitt en slags mening - de som har f.eks 92 000 får maks bonus for å kjøpe det de mangler (slik intensjonen er), mens de som har 0 kan ikke kjøpe en billig bonustur fra 0.
king2stone
EBG FBG
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Jeg tror ikke det. For oss har 3 null i bonus, hvorav 2 fikk 100% og 1 25%. Kjøp og bruk for de tre har vært helt likt fra innmelding til idag. Kontoene ble endog opprettet samme dag. Eneste forskjellen jeg kan se er at den som fikk 25% var gutt og yngst, men jeg tviler på at det styrer prosentsatsen.
Jeg tror ikke det. For oss har 3 null i bonus, hvorav 2 fikk 100% og 1 25%. Kjøp og bruk for de tre har vært helt likt fra innmelding til idag. Kontoene ble endog opprettet samme dag. Eneste forskjellen jeg kan se er at den som fikk 25% var gutt og yngst, men jeg tviler på at det styrer prosentsatsen.
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Ok, jeg gir opp. Ikke at det hadde hjulpet å finne ut av (den manglende) logikken uansett.
Er det noen som vet noe om dette?
Ok, jeg gir opp. Ikke at det hadde hjulpet å finne ut av (den manglende) logikken uansett.
Er det noen som vet noe om dette?
Jeg får opp den velkjente "Your reservation (...) has been changed. Please contact us as soon as possible to book new flights. Call us at 800-428-4322." når jeg logger inn på DM-sidene. Det er bare en endring på noen minutter, men jeg får likevel opp accept/decline. Har noen erfaring med om man kan utnytte dette til å få gjort noen datoendringer gratis, eller om agenten bare vil le av meg?
S. Holberg
ScanFlyer Gold
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Tenkte jeg skulle prøve meg på DM-reise til sommeren(for første gang) men får kun 25%. Har et par tusen poeng.
Tenkte jeg skulle prøve meg på DM-reise til sommeren(for første gang) men får kun 25%. Har et par tusen poeng.
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
I mine øyne gir det da null mening.
Sikkert noen som er uenige med meg, men jeg synes det bør være 100 % for at DM skal være interessant slik prisingen har blitt etterhvert.
Og hadde definitivt ikke kjøpt på 25 %
I mine øyne gir det da null mening.
Sikkert noen som er uenige med meg, men jeg synes det bør være 100 % for at DM skal være interessant slik prisingen har blitt etterhvert.
Og hadde definitivt ikke kjøpt på 25 %
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
er drøssevis hender det dukker opp gode C-klasse-tilbud rundt omkring i verden, eks. hadde jo QR OSL-BKK for 10.900 kroner og TK sitt er vel fremdeles gyldig. Og kjøper man slike billetter så får man jo litt miles på en eller annen konto også.
Er man bare ute etter en C eller F-opplevelse så er jeg enig. DetI mine øyne gir det da null mening.
Sikkert noen som er uenige med meg, men jeg synes det bør være 100 % for at DM skal være interessant slik prisingen har blitt etterhvert.
Og hadde definitivt ikke kjøpt på 25 %
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Kan jeg være så freidig (les: gjerrig) og spørre om noen med Expertflyer eller KVS gidder å sette opp varsling av business-tilgjengelighet på TK40/41 (IST-CPT-IST) i februar/mars 2014? Klarer meg normalt med ANA tool, men Turkish har drept absolutt all C-tilgjengelighet på denne ruten det neste året, så det hadde vært greit å oppdage det kjapt hvis det kommer tilbake.
Kan jeg være så freidig (les: gjerrig) og spørre om noen med Expertflyer eller KVS gidder å sette opp varsling av business-tilgjengelighet på TK40/41 (IST-CPT-IST) i februar/mars 2014? Klarer meg normalt med ANA tool, men Turkish har drept absolutt all C-tilgjengelighet på denne ruten det neste året, så det hadde vært greit å oppdage det kjapt hvis det kommer tilbake.
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Ser da ut som jeg svir av mine siste DM-miles på tur i BIZ her i morgen, de 90K jeg har igjen får meg avgårde med SQ til Bali via CPH og SIN. Hjemturen er med TG, med et par dagers stopp i Phuket/Krabi.
Har ennå en drøy time før deadline på itinerary´n; noen med særdeles sterke anbefalinger om andre routinger/ selskap/ftyper ?
Finner ikke SQ A380 på aktuelle dager, derimot ledig i TG´s -380. Har flydd den i First fra HKG til BKK allerede, så går sannsynligvis for TG rett hjem fra Bangkok, eller en 747-tur via CPH eller ARN, er det fremdeles helt tilfeldig hvilket fly/config som sendes på nattflightene der ?
Blir litt vedmodig å kvitte seg med disse miles´ene, har vært gøy !!
Ser da ut som jeg svir av mine siste DM-miles på tur i BIZ her i morgen, de 90K jeg har igjen får meg avgårde med SQ til Bali via CPH og SIN. Hjemturen er med TG, med et par dagers stopp i Phuket/Krabi.
Har ennå en drøy time før deadline på itinerary´n; noen med særdeles sterke anbefalinger om andre routinger/ selskap/ftyper ?
Finner ikke SQ A380 på aktuelle dager, derimot ledig i TG´s -380. Har flydd den i First fra HKG til BKK allerede, så går sannsynligvis for TG rett hjem fra Bangkok, eller en 747-tur via CPH eller ARN, er det fremdeles helt tilfeldig hvilket fly/config som sendes på nattflightene der ?
Blir litt vedmodig å kvitte seg med disse miles´ene, har vært gøy !!
Last edited:
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
SQ har så vidt jeg husker blokkert alt utenom økonomi på A380.
TG/LX HKT-BKK-ZRH-OSL kan være et alternativ. Eller TG/LH HKT-HKG-FRA-OSL, LH starter snart med 748i på HKG-FRA, med en vesentlig bedre businessklasse enn de fleste maskinene har nå. Men om du er fornøyd med ruten du allerede har er det vel bare å booke.
SQ har så vidt jeg husker blokkert alt utenom økonomi på A380.
TG/LX HKT-BKK-ZRH-OSL kan være et alternativ. Eller TG/LH HKT-HKG-FRA-OSL, LH starter snart med 748i på HKG-FRA, med en vesentlig bedre businessklasse enn de fleste maskinene har nå. Men om du er fornøyd med ruten du allerede har er det vel bare å booke.
Last edited:
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Spennende
Har bestilt familietur til Bali med SQ via CPH og SIN selv til sommeren på DM i klasse C.
Ser da ut som jeg svir av mine siste DM-miles på tur i BIZ her i morgen, de 90K jeg har igjen får meg avgårde med SQ til Bali via CPH og SIN. Hjemturen er med TG, med et par dagers stopp i Phuket/Krabi.
Har ennå en drøy time før deadline på itinerary´n; noen med særdeles sterke anbefalinger om andre routinger/ selskap/ftyper ?
Finner ikke SQ A380 på aktuelle dager, derimot ledig i TG´s -380. Har flydd den i First fra HKG til BKK allerede, så går sannsynligvis for TG rett hjem fra Bangkok, eller en 747-tur via CPH eller ARN, er det fremdeles helt tilfeldig hvilket fly/config som sendes på nattflightene der ?
Blir litt vedmodig å kvitte seg med disse miles´ene, har vært gøy !!
Spennende
Har bestilt familietur til Bali med SQ via CPH og SIN selv til sommeren på DM i klasse C.
bardf
ScanFlyer Blue
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Interessant!
Men SQ bruker vel ikke det nyeste biz-materiellet fra CPH? Eller kan det skje? Noen her som kan fortelle litt om SQ sin gamle biz-klasse?
Spennende
Har bestilt familietur til Bali med SQ via CPH og SIN selv til sommeren på DM i klasse C.
Interessant!
Men SQ bruker vel ikke det nyeste biz-materiellet fra CPH? Eller kan det skje? Noen her som kan fortelle litt om SQ sin gamle biz-klasse?
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
SQ har begynt å oppgradere 77E flyene sine til de nye business setene (samme som 77W og A388). Om de brukes på CPH ruten ennå vet jeg ikke :/
SQ har begynt å oppgradere 77E flyene sine til de nye business setene (samme som 77W og A388). Om de brukes på CPH ruten ennå vet jeg ikke :/
