USAirways bonusprogram (del 3) (Star Alliance)
- Thread starter Discus
- Start date
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
God jul!
Booket denne uten problemer for 100 000 + $257. Agenten sa først 110 000, men jeg spilte dum og spurte høflig om jeg hadde misforstått "Partner Award"-oversikten, og hun beklaget og korrigerte det. Fin julegave til meg selv!
God jul!
Last edited:
GinTonic
ScanFlyer Silver
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
God jul
Jeg sendt mail til TG Norge, de fikset biffen! Men husk å oppgi om du har noen ønsker.
God jul
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Fant mailen til det internasjonale (døgnåpne) kundesenteret, og de svarte med en gang. Ikke verst! Ønsket bare vinduseter, ettersom A380 mangler setekart på Seatguru og jeg ikke vet hvilken 777-konfigursjon det blir på TG660. Det ser ut som den eneste med første klasse er Jet Airways-flyene de har leaset, i så fall med suiter. Så får jeg bare krysse fingrene for at jeg ikke blir "TG-ed".
Fant mailen til det internasjonale (døgnåpne) kundesenteret, og de svarte med en gang. Ikke verst! Ønsket bare vinduseter, ettersom A380 mangler setekart på Seatguru og jeg ikke vet hvilken 777-konfigursjon det blir på TG660. Det ser ut som den eneste med første klasse er Jet Airways-flyene de har leaset, i så fall med suiter. Så får jeg bare krysse fingrene for at jeg ikke blir "TG-ed".
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Bekrefter herved at US Airways IKKE blokkerer seter i LH F. Booket akkurat DUS-ORD 11. Januar i LH F.
Saa selv om det er vanskelig, er det ikke umulig
Bekrefter herved at US Airways IKKE blokkerer seter i LH F. Booket akkurat DUS-ORD 11. Januar i LH F.
Saa selv om det er vanskelig, er det ikke umulig
Helikopter
ScanFlyer Blue
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Bekrefter herved at US Airways IKKE blokkerer seter i LH F. Booket akkurat DUS-ORD 11. Januar i LH F.
Saa selv om det er vanskelig, er det ikke umulig
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Lol.. Doug Parker hater meg etter at jeg stilte han til veggs i Phoenix ett par aar siden
Nei, jeg fant tilgjengelighet paa united.com og ringte. No sweat.
Lol.. Doug Parker hater meg etter at jeg stilte han til veggs i Phoenix ett par aar siden
Nei, jeg fant tilgjengelighet paa united.com og ringte. No sweat.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Så fint da. Kanskje de er mer villige til det på det amerikanske nummeret?
Lol.. Doug Parker hater meg etter at jeg stilte han til veggs i Phoenix ett par aar siden
Nei, jeg fant tilgjengelighet paa united.com og ringte. No sweat.
Så fint da.
Kanskje de er mer villige til det på det amerikanske nummeret?Re: USAirways bonusprogram (del 3)
LH F er tilnærmet umulig å få tak i. De slippes først 14 dager i forveien, og selv da er det svært vanskelig fordi de ikke er synlig for USDM-agentene. Den eneste sjansen er å være tålmodig og få noen til å ta en manuell request / long sell. Noe de visstnok kan miste jobben for å gjøre, så det er ikke en enkel oppgave.
LH F er tilnærmet umulig å få tak i. De slippes først 14 dager i forveien, og selv da er det svært vanskelig fordi de ikke er synlig for USDM-agentene. Den eneste sjansen er å være tålmodig og få noen til å ta en manuell request / long sell. Noe de visstnok kan miste jobben for å gjøre, så det er ikke en enkel oppgave.
Insomnia4u
ScanFlyer Silver
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Ser det er mange poster som omhandler LH´s manglende tilgjengelighet i F for DM, derav drømmen
Men ok, la oss si at jeg f.eks booker OSL-FRA-BKK-HKG-BKK-FRA-OSL med i hovedsak TG F/C. Fem dager før avreise åpner det seg en mulighet med LH FRA-ICN i F. Kaster meg over tlf med alternativ rute som f.eks FRA-ICN-BKK/HKG/NRT og betaler $150+75 i endring? I tillegg til en mulig agentrullett så ikke alt må bookes om igjen.
Er det maks 4+4 leg? Ser noen skriver maks 10?
Ser det er mange poster som omhandler LH´s manglende tilgjengelighet i F for DM, derav drømmen
Men ok, la oss si at jeg f.eks booker OSL-FRA-BKK-HKG-BKK-FRA-OSL med i hovedsak TG F/C. Fem dager før avreise åpner det seg en mulighet med LH FRA-ICN i F. Kaster meg over tlf med alternativ rute som f.eks FRA-ICN-BKK/HKG/NRT og betaler $150+75 i endring? I tillegg til en mulig agentrullett så ikke alt må bookes om igjen.
Er det maks 4+4 leg? Ser noen skriver maks 10?
jameson82
Flysitter
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Maks 8 stort sett. Men bor du feks i BOO kan man som regel få godkjent BOO-OSL T/R som leg nr 9 og ti da det er eneste vei ut i verden fra BOO
Ser det er mange poster som omhandler LH´s manglende tilgjengelighet i F for DM, derav drømmen
Men ok, la oss si at jeg f.eks booker OSL-FRA-BKK-HKG-BKK-FRA-OSL med i hovedsak TG F/C. Fem dager før avreise åpner det seg en mulighet med LH FRA-ICN i F. Kaster meg over tlf med alternativ rute som f.eks FRA-ICN-BKK/HKG/NRT og betaler $150+75 i endring? I tillegg til en mulig agentrullett så ikke alt må bookes om igjen.
Er det maks 4+4 leg? Ser noen skriver maks 10?
Maks 8 stort sett. Men bor du feks i BOO kan man som regel få godkjent BOO-OSL T/R som leg nr 9 og ti da det er eneste vei ut i verden fra BOO
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Dårlige nyheter: "Beginning January 1, 2013, award redemption in Lufthansa first class cabin is unavailable."
http://shopping.usairways.com/pv_ob...8A5E3F7C90000/filename/partnerawardtravel.pdf
Lurer på om det kan bety at LX F blir mer tilgjengelig, ettersom de ikke blir nevnt. Men det er gjerne ønsketenking.
Dårlige nyheter: "Beginning January 1, 2013, award redemption in Lufthansa first class cabin is unavailable."
http://shopping.usairways.com/pv_ob...8A5E3F7C90000/filename/partnerawardtravel.pdf
Lurer på om det kan bety at LX F blir mer tilgjengelig, ettersom de ikke blir nevnt. Men det er gjerne ønsketenking.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Da er det i det minste noe offisielt fra US Airways, har vel vært utilgjengelig i godt over et halvt år nå. Hva LX gjelder er det vel LX selv som har stengt dørene for partnere.
Da er det i det minste noe offisielt fra US Airways, har vel vært utilgjengelig i godt over et halvt år nå. Hva LX gjelder er det vel LX selv som har stengt dørene for partnere.
jameson82
Flysitter
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Ja, men det er vel ikke mange måneder siden de økte prisen på kjøp av miles, det har likevel blitt dyrere. Når jeg kjøpte i november kostet det 1750 USD + tax, om jeg husker rett - tror det er i under et år gamle poster jeg har sett at man har fått det samme for rundt 1500-1600 USD.
Har forresten sett at flere har hatt flaks og fått endringsgebyr på 150kr i stedet for 150 USD. Det hadde jo ikke vært dumt, er det noen som har noen formening om hvordan man kan øke sjansen for at det skjer?
Kan man f.eks. be om å bli belastet i lokal/egen valuta? Kan det ha noe å si om man ringer det norske eller amerikanske nummeret? Det er vel en typisk YMMV-situasjon...
Ja, men det er vel ikke mange måneder siden de økte prisen på kjøp av miles, det har likevel blitt dyrere. Når jeg kjøpte i november kostet det 1750 USD + tax, om jeg husker rett - tror det er i under et år gamle poster jeg har sett at man har fått det samme for rundt 1500-1600 USD.
Har forresten sett at flere har hatt flaks og fått endringsgebyr på 150kr i stedet for 150 USD. Det hadde jo ikke vært dumt, er det noen som har noen formening om hvordan man kan øke sjansen for at det skjer?
Kan man f.eks. be om å bli belastet i lokal/egen valuta? Kan det ha noe å si om man ringer det norske eller amerikanske nummeret? Det er vel en typisk YMMV-situasjon...
Last edited:
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: USAirways bonusprogram (del 3)
Det er vel slik at man har ringt det "norske" nummeret som i realiteten sender deg til Liverpool også har det dukket opp i lokal valuta hos agenten som ikke kunne brydd seg mindre. Ja miles har blitt dyrere 1750 USD + tax, men det er fortsatt langt, langt under hva man ville betalt for en fullpris F billett til Asia. Og US Airways tjener massive penger på det.
Ja, men det er vel ikke mange måneder siden de økte prisen på kjøp av miles, det har likevel blitt dyrere. Når jeg kjøpte i november kostet det 1750 USD + tax, om jeg husker rett - tror det er i under et år gamle poster jeg har sett at man har fått det samme for rundt 1500-1600 USD.
Har forresten sett at flere har hatt flaks og fått endringsgebyr på 150kr i stedet for 150 USD. Det hadde jo ikke vært dumt, er det noen som har noen formening om hvordan man kan øke sjansen for at det skjer?
Det er vel slik at man har ringt det "norske" nummeret som i realiteten sender deg til Liverpool også har det dukket opp i lokal valuta hos agenten som ikke kunne brydd seg mindre. Ja miles har blitt dyrere 1750 USD + tax, men det er fortsatt langt, langt under hva man ville betalt for en fullpris F billett til Asia. Og US Airways tjener massive penger på det.
