• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

US Airways/American og maling

sk931

ScanFlyer Rusty
Efter at de 2 selskaber er slået sammen til et skal flyene jo males i Americans nye bemaling...
En A319 er ommalet, men de andre ??? nogen der er bekendt med i hvilket tempo ?
I øjeblikket leveres der jo A321 i US Airways bemaling, men jeg ville jo mene at det ville være mere korrekt at male dem i AA bemaling...
Er der så nogen der ved hvornår der startes på A330 i AA bemaling..

Hilsen Ole
 
Re: US Airways/American

Det males om i høyt tempo. Jeg så tre A319'er i CLT for et par uker siden.
 
I øjeblikket leveres der jo A321 i US Airways bemaling, men jeg ville jo mene at det ville være mere korrekt at male dem i AA bemaling...

Mistenker det er en ganske lang lead time på dette og derfor vil nye fly til gamle US fortsatt komme i gamle fargen en stund til?
Itillegg til A321 tok de jo også nettopp levering av en A330 i den gamle fargene

Han som tracker det på a.net har bare bekreftet 4 A319 (for 6 dager siden), men virker som han har mer kontroll på AA enn US sine maskiner og var bare de han bekrefter
 
US har visstnok i følge samme tråd på A.net en cutoff dato midt på sommeren, der fly levert fra den dato vil komme i AA maling, leveringer før den tid skal merkelig nok leveres i US bemaling.
 
Back
Top