Sun-Air og British Airways

[Fysikeren]

Nogen herinde der kan forklare mig hvorfor Sun-Air flyver som British Airways? Hvorfor denne samarbejdspartner, de har jo ikke noget interessant rutesammenfald.

Ud fra deres placering og rutenet, ville et samarbejde i Star Alliance da give mere mening, synes jeg.

 

[sirpjalle]

Litt mer info her:

http://en.wikipedia.org/wiki/Sun_Air_of_Scandinavia

Bemerk, BA har og et til franchisee i Sør Afrika, Comair.

 

[LN-AFG]

Det forklarte igrunnen ingenting.

Tjener BA i det hele tatt noe på å få satt sitt navn på ett perifert Dansk flyselskap som knapt flyr til England?

Comair har jeg litt mer forståelse for, fordi det kan bringe BAs nettverk videre i Sør Afrika og feede BAs Cape Town og Jo'burg flighter. Samme sak ser jeg ikke at Sun Air gir BA.

Har alltid syntes at Sun Air er en snodig skrue på våre kanter. Men artig lite selskap å reise med. Har prøvd deres Jetstream 31 og Do 328 Oslo - Aalborg og tilbake. Kan muligens bli noen flighter med de til BLL også, selv om prisen virker å være mer enn dobbelt av det Cimber ville ha da de fløy ruten.

 

[Jens W]

En gang i tiden hadde man vel ganske mye mating fra Danmark og til FBU og BA derfra?

 

[ValdaIsaksson]

Jeg har aldrig brudt mig om Sun-Air, og det eneste positive ved det selskab er da også kun at vi får øget konkurrence, flere flyselskaber og kunder hos BLL, som gør lufthavnen mere attraktiv. Priserne er urimeligt høje, bruger en - for mig - mærkelig strategi. I det hele taget har jeg aldrig forstået at BA har villet flyve med Sun-Air som franchise, men det jo deres valg.

 

[ValdaIsaksson]

- og dertil kan jeg sige at prisen på en tur til LCY ligger på 6.300, men det indeholder naturligvis også lidt mad, og en avis på den ca. 1 time lange flyvetur. Har aldrig forstået, hvordan og hvorfor firmaer ikke vælge Ryanair, og giver lidt mere løn til deres medarbejdere. Og nu får jeg slag, fordi at jeg nævner Ryanair - igen, igen.

 

[Fysikeren]

Virksomhederne vælger sikkert også Ryanair hvis de flyver det rette sted hen på det rette tidspunkt.

Ryanair vælger dog oftest at flyve til feriedestinationer, så London er jo en af de få hvor de er en reel mulighed for flere virksomheder. Her skal man måske ikke glemme fordelen af storkundeaftaler og andet.

Derudover kan jeg berette om en lille ting fra virkelighedens verden: Her hvor jeg arbejder, når vi skal rejse, så bookes rejser gennem rejsebureau. For at opnå en god nok aftale hos bureauet, så kommer både store og små rejser den vej igennem. De står så for hotel, bil, forsikring osv.

Mig bekendt har Ryanair fravalgt denne salgskanal, og dermed vil jeg, udover jeg arbejder og bor i København, aldrig kunne få Ryanair op som rejsemulighed.

 

[ValdaIsaksson]

Det anede jeg faktisk en smule, men var ikke sikker. Det kunne godt være at firmaer fravalgte Ryanair af andre grunde. Det er der sikkert nogle der gør.

Ved du om virksomheder får rejsen til billigere penge, eller skal betale de der mange penge? :/