• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

UA 39 til Newburgh-SWF, NY i dag...

SQ 777

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Diverted, må innrømme at jeg aldri har hørt om plassen... Weather, etter 20 min videre til EWR ... Merkelig..:o
 
Diverted, må innrømme at jeg aldri har hørt om plassen... Weather, etter 20 min videre til EWR ... Merkelig..:o

Blåser 35 knop i kastene på EWR, så sikkert litt kø for å komme dit. Bedre å ta en kort bakkestopp enn å brenne fuel man kanskje ikke har lastet for å ligge for lenge i holding.
 
Også kjent som Stewart International Airport. Standard alternate for SAS i mange år, og det har vært SAS-fly innom der flere ganger.
 
Har sittet der å dinglet et par timer med SK, etter først å ha kjørt slalom over up state New York ei stund...
Det går vel noen "vanlige" flyvninger dit også, men det er vel en airforcebase sånn i utgangspunktet.
 
Det går vel noen "vanlige" flyvninger dit også, men det er vel en airforcebase sånn i utgangspunktet.

Mener det var en av de få flyplassene aller siste utgave av Pan Am fløy fra. (Pan Am Clipper Connection)
 
Back
Top