Mitten-raden i nederste etg har mye større avstand mellom setene enn vindus-radene og øverste etage. Så reiser man alene kan disse være å foretrekke, selv om det er mer rolig og stille i andre etg. Å velge beste sete i LH C har blitt mye vanskeligere med 747-800, på 747-400 var det jo mye enklere pga første 4 radene var klart best.
Tur/retur California i business
- Thread starter Eirik S
- Start date
Super rapport, ser staselig ut å sitte "on the upper deck". Masse bilder, og de er av bra kvalitet, kjempe greier. Venter spent på fortsettelsen.
De der setene ser ikke så grei ut å sitte i dersom du flyr alene og får en annen gubbe ved siden av deg, kan lett bli noe ufrivillig beinflørting....
De der setene ser ikke så grei ut å sitte i dersom du flyr alene og får en annen gubbe ved siden av deg, kan lett bli noe ufrivillig beinflørting....
Eirik S
ScanFlyer Blue
Kan vel først begynne å poste litt av hva vi har gjort for noe borte i USA... Først på programmet stod et besøk til San Diego, brodern hadde et par møter der. Fikk en dag fri, så da ble det en tur innom USS Midway som er blitt gjort om til museumskip etter at det ble pensjonert...
F-4 Phantom:
A-6 Intruder:
Flightdeck på USS Midway med downtown San Diego i bakgrunnen:
Helikopter gjennom en glugge:
Deretter ble bar det nordover til LA, og litt sightseeing i byen, først en tur til Venice Beach:
Senere på dagen var vi oppe på Getty Center i åsen over LA, kjempefin utsikt herfra:
Overnattet i Santa Barbara før vi kjørte nordover. Stoppet i den lille danske kolonien Solvang:
Ble nesten litt klisjedansk med vindmøller og det hele:
Fra Pacific Coast Highway (HW1)
Mer HW1, typisk med litt tåke enkelte steder:
Brodern ratter Mustang:
Etter en overnatting i Monterrey gikk turen videre til San Francisco, leverte leiebilen på SFO, tok taxi il byen. Ble en Aldri så liten walking tour på meg:
Mer kabelvogn
Chinatown:
Lombard Street:
"Painted Ladies"
Utsikt fra inne i byen:
Byen sett fra Alcatraz:
Alcatraz
Mer Alcatraz:
F-4 Phantom:
A-6 Intruder:
Flightdeck på USS Midway med downtown San Diego i bakgrunnen:
Helikopter gjennom en glugge:
Deretter ble bar det nordover til LA, og litt sightseeing i byen, først en tur til Venice Beach:
Senere på dagen var vi oppe på Getty Center i åsen over LA, kjempefin utsikt herfra:
Overnattet i Santa Barbara før vi kjørte nordover. Stoppet i den lille danske kolonien Solvang:
Ble nesten litt klisjedansk med vindmøller og det hele:
Fra Pacific Coast Highway (HW1)
Mer HW1, typisk med litt tåke enkelte steder:
Brodern ratter Mustang:
Etter en overnatting i Monterrey gikk turen videre til San Francisco, leverte leiebilen på SFO, tok taxi il byen. Ble en Aldri så liten walking tour på meg:
Mer kabelvogn
Chinatown:
Lombard Street:
"Painted Ladies"
Utsikt fra inne i byen:
Byen sett fra Alcatraz:
Alcatraz
Mer Alcatraz:
Eirik S
ScanFlyer Blue
Så litt hjemreise. Reiseruta var SFO-CPH-OSL denne gangen med SAS, hele veien.
SK's A340-300 ved gate: (OY-KBD) Dette blir forøvrig min første flytur i A340.
De velkjente businessetene til SAS, ingen dum plass å tilbringe 10 timer.
170 grader "angle lie-flat" aka "Bakken". For å være helt ærlig kan jeg ikke si jeg har mye imot dette. Det er klart at setene til LH i sin nye B748 er bedre, skulle nesten bare mangle da de er fully lie-flat og er montert i et splitternytt fly. Litt slitasje var det på dem og, markant verre på rad 7 og 8 enn foran i kabinen, skal gjette det er fordi det er mye mer ferdsel forbi her med mange som dunker borti dem med de "små" trillekoffertene sine. Selve setet var det ikke noen markant slitasje på.
Forretten var tunfisk og couscous-salat, valgte et glass hvitvin til dette
Tilhovedrett valgte jeg "Braised short ribs, Lyonnaise Potatoes, sauteed spinach, sun blushed tomatoes, med et glass rødvin til:
Til dessert fikk jeg noe ost, samt et stykke ostekake, tok et glass champagne til:
Frokosten:
Alt i alt var maten ganske god. Jeg har aldri vært noe særlig begeistret for tunfisk, men denne var tilbredt på en måte som fikk det til å smake ok, noe som overrasket meg positivt. Hovedretten var absolutt av det bedre jeg har fått, ikke like god som elggryta vi fikk på Star Megado 1 i 2009, men fortsatt god. Osten var kanskje ikke så spennende, men ostekaka var absolutt bra. Frokosten var det heller ikke noe å utsette på.
Sammenliknet med det jeg fikk til LA på Lufthansa var det jeg fikk servert hos SAS markant bedre. Ikke et dvaskt ihjelkokt kjøttstykke med slappe grønsaker til, eller en nøytral lapskaus. Kort oppsummert: SAS grusa Lufthansa på mat...
Det relativt rommelige toalettet til SAS på deres long-haul-fly
Eh, godkjent beinplass...? - Ja...
Absolutt godkjent:
Ellers, er det noen som har lurt på hvor sterk den elektriske motoren i setet er...? En av mine danske medpassasjerer fant ut det. Han glemte igjen sin iPad et sted i setet rett før han justerte det opp i sittende posisjon. iPaden kom i klem et sted og resultatet ble som følger: Businessklassesete - iPad: 1-0: (Når den gjør dette med en iPad, så er mitt råd: Pass på fingrene...)
På flyet fra CPH-OSL fløy vi i SAS Plus. Jeg valgte en ost og -skinkesandwich og en Cola fra BOB-vogna. Det var helt ok...
Det var det, mer eller mindre...
SK's A340-300 ved gate: (OY-KBD) Dette blir forøvrig min første flytur i A340.
De velkjente businessetene til SAS, ingen dum plass å tilbringe 10 timer.
170 grader "angle lie-flat" aka "Bakken". For å være helt ærlig kan jeg ikke si jeg har mye imot dette. Det er klart at setene til LH i sin nye B748 er bedre, skulle nesten bare mangle da de er fully lie-flat og er montert i et splitternytt fly. Litt slitasje var det på dem og, markant verre på rad 7 og 8 enn foran i kabinen, skal gjette det er fordi det er mye mer ferdsel forbi her med mange som dunker borti dem med de "små" trillekoffertene sine. Selve setet var det ikke noen markant slitasje på.
Forretten var tunfisk og couscous-salat, valgte et glass hvitvin til dette
Tilhovedrett valgte jeg "Braised short ribs, Lyonnaise Potatoes, sauteed spinach, sun blushed tomatoes, med et glass rødvin til:
Til dessert fikk jeg noe ost, samt et stykke ostekake, tok et glass champagne til:
Frokosten:
Alt i alt var maten ganske god. Jeg har aldri vært noe særlig begeistret for tunfisk, men denne var tilbredt på en måte som fikk det til å smake ok, noe som overrasket meg positivt. Hovedretten var absolutt av det bedre jeg har fått, ikke like god som elggryta vi fikk på Star Megado 1 i 2009, men fortsatt god. Osten var kanskje ikke så spennende, men ostekaka var absolutt bra. Frokosten var det heller ikke noe å utsette på.
Sammenliknet med det jeg fikk til LA på Lufthansa var det jeg fikk servert hos SAS markant bedre. Ikke et dvaskt ihjelkokt kjøttstykke med slappe grønsaker til, eller en nøytral lapskaus. Kort oppsummert: SAS grusa Lufthansa på mat...
Det relativt rommelige toalettet til SAS på deres long-haul-fly
Eh, godkjent beinplass...? - Ja...
Absolutt godkjent:
Ellers, er det noen som har lurt på hvor sterk den elektriske motoren i setet er...? En av mine danske medpassasjerer fant ut det. Han glemte igjen sin iPad et sted i setet rett før han justerte det opp i sittende posisjon. iPaden kom i klem et sted og resultatet ble som følger: Businessklassesete - iPad: 1-0: (Når den gjør dette med en iPad, så er mitt råd: Pass på fingrene...)
På flyet fra CPH-OSL fløy vi i SAS Plus. Jeg valgte en ost og -skinkesandwich og en Cola fra BOB-vogna. Det var helt ok...
Det var det, mer eller mindre...
Last edited:
Eirik S
ScanFlyer Blue
Jupp, full IFE hos SAS, jeg brukt det ikke, var for opptatt med å sove.
Sovnet ganske rett etter at vi ble ferdige med middagen og krysset inn i Canada, sov helt til jeg ble vekket til frokost rett før vi kom til kysten av Skottland.Herlig rapport og helt sikkert en kjempetur.
Skal reise samme ruten på onsdag, bare motsatt vei osl-fra-sfo lax-fra-osl
Ble dere busset inn på morgenen da dere kom fra Oslo?
Så topp at du var fornøyd med maten ombord hos SAS, varmer et blått hjerte.
Takk for titten
Skal reise samme ruten på onsdag, bare motsatt vei
osl-fra-sfo lax-fra-oslBle dere busset inn på morgenen da dere kom fra Oslo?
Så topp at du var fornøyd med maten ombord hos SAS, varmer et blått hjerte.
Takk for titten
Last edited:
Eirik S
ScanFlyer Blue
Takk, ingen problem... Er det noe du lurer på er det bare å spørre...Kanon rapport!
Og midt i blinken for min del. Skal til samme trakter om 14 dager.
Tusen takk for at du deler
Ja, vi ble busset inn til terminalen på FRA. Fikk beskjed underveis om change of gate. Var lett å se hvem som fløy First, han ble plukket opp i sort Mercedes...Herlig rapport og helt sikkert en kjempetur.
Skal reise samme ruten på onsdag, bare motsatt vei
Ble dere busset inn på morgenen da dere kom fra Oslo?
Så topp at du var fornøyd med maten ombord hos SAS, varmer et blått hjerte.
Takk for titten
Ja, var godt førnøyd med maten, noe av det bedre jeg har blitt servert ombord på et fly...
NeiSer ut som du fikk nøyaktig samme sete som jeg reiste fra CPH til SFO på lørdag. 1D?
Det var 7D, så første rad i minikabinen bak dør 2...
Eirik S
ScanFlyer Blue
Jeg bruker Olympus OM-D E-M5. Ganske nett og anvendelig systemkamera, er værtett og tåler masse fukt og juling. Har som regel brukt det medfølgende zoomobjektivet, men jeg har en hel del andre objektiver og; lyssterke fastobjektiver, telezoom, macro, fisheye osv... Gadd ikke ta med meg så mye å turen...Flott report og flotte bilder
Kan jeg få spørre hvilket kamera du brukte?
Scanflyer
ScanFlyer Blue
Takk for fin rapport! Fløy SFO-OSL med UA biz i sommer og jeg hadde også en meget bra tur.
En ting la jeg merke til. Fikk du ikke varm frokost på hjemreisen? Det skal jo være et av SKs varemerker på langdistanse, flere varmretter man skal kunne velge i fra en trille de buffet.
En ting la jeg merke til. Fikk du ikke varm frokost på hjemreisen? Det skal jo være et av SKs varemerker på langdistanse, flere varmretter man skal kunne velge i fra en trille de buffet.
Eirik S
ScanFlyer Blue
Joda, jeg fikk en kopp med varm eggerøre, tomat og spinat, men den kom etter at jeg hadde lagt ned kameraet og dermed ikke med på bildet...
Takk for rapport. Hva slags amenitykit har sas nå? Maten til sk så lekker ut, og den er vel neppe noe dårligere fra Skandinavia.
Maten til SAS er etter min mening et par hakk bedre fra Skandinavia. Fra Skandinavia har de også gjerne et 4. valg på hovedrett og utvalget av oster er gjerne bedre.
Kan sikkert legge ut et bilde av et SAS amenitykit senere i kveld...
Eirik S
ScanFlyer Blue
Her er LH (til venstre) og SK (til høyre) sine amenitykit:
LH: sokker, hudkrem, øyebind, tannkrem, (tannbørste mangler, den brukte jeg), ørepropper og puter til headsetet
SK: sokker, hudkrem, lebepommade, tannbørste, tannkrem, øyebind, ørepropper
TigerBlack
ScanFlyer ettellerannet..
Herlig raport og den gjore meg ikke mindre reisesyk.. har hatt en del år nå uten reising i det heletatt.. håper det tar seg opp igjen.
737-405
ScanFlyer Gold
Fløy selv tilsvarende rute CPH-SFO i slutten av juni. Maten holdt meget høy standard. Laks og rogn til forrett, svin til hovedrett og ost/frukt/is/kake til dessert. For øvrig fikk man også varm sjokoladefondant som dessert til servering 2. SK skal ha ros for serveringsopplegget på denne ruten. For øvrig: hjertelig takk for en super rapport Eirik S
Similar threads
