Jeg er litt overrasket over at FRA og MUC øker, og spesielt FRA virker ha gjort et "comeback". Det har jo vært en rekke Lufthansa streiker, samt det siste året synes jeg andelen Embraer og A319 vs A321 har vært større enn tidligere. Men det siste tyder vel heller på hvor lite tilfeldige observasjoner er verdt