TG955 på Osl

[amo56]

TG955 på Osl

Som redcap i SGS har jeg også Thai handling
Hadde ikke kamera med meg , men tok noen bilder med mobilen.

 

[seatsniffer]

Re: TG955 på Osl

Er jaggu ikke store klaringen fra nedre del av motorene til bakken! Hvordan er dette ved en hard landing - litt sideveis? Vingene flekser jo en del, men likevel...

 

[FlyTAP]

Re: TG955 på Osl

Ser nesten ut som om det er "senkesett" på flyet (jfr alle rånebiler på norske veier). En annen ting, er disse motorene større (omkrets, størrelse) enn de sas har på sine A343, eller må jeg sjekke synet, igjen..?

 

[LTH]

Re: TG955 på Osl

RR Motorene på A340-500 og -600 er vesenlig større i omkrets enn CFM motorene som sitter på A340-200 og -300

 

[Twin Otter]

Re: TG955 på Osl

Kule bilder. Et spørsmål vedr. bilde nr. 3. Hva finnes bak de lukene på veggen i lasterommet?

 

[Halvorsn]

Re: TG955 på Osl

setter virkelig ting i perspektiv!

 

[putzmeister]

Re: TG955 på Osl

Veldig bra med detaljer og livet rundt flyene på gate

MVH
Stein Olsen

 

[LN-MOW]

Re: TG955 på Osl

Kule bilder. Et spørsmål vedr. bilde nr. 3. Hva finnes bak de lukene på veggen i lasterommet?

Interessant design på kjerra, men det er ingenting annet enn ledninger og muligens luftkanaler ..

 

[LN-MOW]

Re: TG955 på Osl

Som redcap i SGS har jeg også Thai handling
Hadde ikke kamera med meg , men tok noen bilder med mobilen.

Du må poste mer, A. Hils gjengen!

 

[amo56]

Re: TG955 på Osl

Bak lukene vet jeg ikke, men kan spørre Thai mekaniker neste gang jeg er ute.
Legger til noen til av landingshjulene og nesehjulet.

 

[Glenn]

Re: TG955 på Osl

Stilig!!