Tante-JU til Norge
- Thread starter CK
- Start date
LN-SSL
ScanFlyer Gold
Re: Tanje-JU til Norge
Nå har jeg ikke det eksakte årstallet inne, men det var en gang mellom 1985 og 89, at jeg jobbet som sjåfør for en dagligvaregrossist. Sånn ca. rundt lunch-tider en dag, stod jeg parkert ved en butikk for å losse da det kom en lyd gjennom luften som fikk meg til å glemme bilen, varene og hele butikken. I 5-600 fot kom en Junker Ju-52 rett over meg! Jeg trodde den landet i Kristiansund, og selv om jeg var en fergestrekning unna byen, fikk jeg det relativt travelt. Men, da jeg fikk sjekket opp hva det var, viste det seg at et firma hadde leid denne Junkeren fra Swissair for å dra på en eller annen slags "norgesturnè". Det eneste som skjedde på Kvernberget var en low-pass, og jeg synes å huske det ble sagt at den fortsatte videre nordover.
Så til dere som får oppleve "Tante-Ju" utenfor en flyshow-setting; gled dere! :hi2
Nå har jeg ikke det eksakte årstallet inne, men det var en gang mellom 1985 og 89, at jeg jobbet som sjåfør for en dagligvaregrossist. Sånn ca. rundt lunch-tider en dag, stod jeg parkert ved en butikk for å losse da det kom en lyd gjennom luften som fikk meg til å glemme bilen, varene og hele butikken. I 5-600 fot kom en Junker Ju-52 rett over meg! Jeg trodde den landet i Kristiansund, og selv om jeg var en fergestrekning unna byen, fikk jeg det relativt travelt. Men, da jeg fikk sjekket opp hva det var, viste det seg at et firma hadde leid denne Junkeren fra Swissair for å dra på en eller annen slags "norgesturnè". Det eneste som skjedde på Kvernberget var en low-pass, og jeg synes å huske det ble sagt at den fortsatte videre nordover.
Så til dere som får oppleve "Tante-Ju" utenfor en flyshow-setting; gled dere! :hi2
Re: Tanje-JU til Norge
Ahhh... det stemmer det. Jeg jobbet på Flesland i den perioden, og da hadde vi besøk av dem flere somre på rad. Junkeren hadde følge av en liten armada med småfly, alle sveitsiske. Og jeg mener også at de fortsatte nordover etter overnatting på Flesland.
Det sveitsiske flyvåpnet opererte faktisk tre av dem helt til et stykke opp på åttitallet, da de ble overført til "Ju-Air", som jeg tror er organisert som en slagt stiftelse. Senere overtok de en spanskbygget CASA 352 og bygget denne opp med Junkerens originale BMW-motorer. De tre opprinnelige sveitsiske maskinene er førkrigs, bygget i '37-38, og har originale BMW-motorer til forskjell fra Lufthansas P&W-motorer.
Og jeg går ut fra at alle vet at Lufthansas Junker er opprinnelig en DNL-maskin?
Men hvilken ørensfryd..... :cheers:
Ahhh... det stemmer det. Jeg jobbet på Flesland i den perioden, og da hadde vi besøk av dem flere somre på rad. Junkeren hadde følge av en liten armada med småfly, alle sveitsiske. Og jeg mener også at de fortsatte nordover etter overnatting på Flesland.
Det sveitsiske flyvåpnet opererte faktisk tre av dem helt til et stykke opp på åttitallet, da de ble overført til "Ju-Air", som jeg tror er organisert som en slagt stiftelse. Senere overtok de en spanskbygget CASA 352 og bygget denne opp med Junkerens originale BMW-motorer. De tre opprinnelige sveitsiske maskinene er førkrigs, bygget i '37-38, og har originale BMW-motorer til forskjell fra Lufthansas P&W-motorer.
Og jeg går ut fra at alle vet at Lufthansas Junker er opprinnelig en DNL-maskin?
Men hvilken ørensfryd..... :cheers:
N-3PB
ScanFlyer Gold
Får mimre litt jeg og da :
Første gang jeg traff "henne" var som CK på Sola i 1987.
Neste gang jeg traff "henne" var i 1996 under Hansa dagene i Bergen. Da ble det fløyet turer i formasjon med Tanta JU og SAS sin DC-3 over Bergen.
Bodde da rett i "løypen" de fløy inn over Bergen, hver gang de kom var det ut og nyte synet og ikke minst lyden.....sukk!! Fikk jeg være med..............nei.
MEN jeg fikk dem for meg selv en ettermiddag utenfor SAS hangaren, selvfølgelig med kamera (burde kanskje scannet de bildene etterhvert). Kunne gå rundt dem og nyte dem i fulle drag helt alene!!
Husker også at det var Junker på Flesland i 1989, da jobbet jeg der. Trodde bestemt at det vat Tante JU det også, men mulig jeg husker feil, at det var Swissair sin,det nærmer jo seg 16 år siden!!
Første gang jeg traff "henne" var som CK på Sola i 1987.
Neste gang jeg traff "henne" var i 1996 under Hansa dagene i Bergen. Da ble det fløyet turer i formasjon med Tanta JU og SAS sin DC-3 over Bergen.
Bodde da rett i "løypen" de fløy inn over Bergen, hver gang de kom var det ut og nyte synet og ikke minst lyden.....sukk!! Fikk jeg være med..............nei.
MEN jeg fikk dem for meg selv en ettermiddag utenfor SAS hangaren, selvfølgelig med kamera (burde kanskje scannet de bildene etterhvert). Kunne gå rundt dem og nyte dem i fulle drag helt alene!!
Husker også at det var Junker på Flesland i 1989, da jobbet jeg der. Trodde bestemt at det vat Tante JU det også, men mulig jeg husker feil, at det var Swissair sin,det nærmer jo seg 16 år siden!!
LN-ATC
ScanFlyer Silver
Gammel tråd men...
Snoka litt på nettet og har funnet ut at foreløpig reiserute ser slik ut:
09. mai: Hamburg - København
09. mai: København - Gøteborg/Säve
10. mai: Gøteborg/Säve - Stavanger/Sola
11. mai: Stavanger/Sola - Oslo/Gardermoen
13. mai: Oslo/Gardermoen - Stockholm/Bromma
14. mai: Stockholm/Bromma - Turku
15. mai: Turku - Helsinki/Vantaa
16. mai: Helsinki/Vantaa - Tallinn/Yulemiste
osv...
Det skal være rundturer både her på Sola og på Gardermoen, men det ser ikke ut til at de skal være åpne for hvemsomhelst.
CK, vet du hvem som har chartra maskinen?
Snoka litt på nettet og har funnet ut at foreløpig reiserute ser slik ut:
09. mai: Hamburg - København
09. mai: København - Gøteborg/Säve
10. mai: Gøteborg/Säve - Stavanger/Sola
11. mai: Stavanger/Sola - Oslo/Gardermoen
13. mai: Oslo/Gardermoen - Stockholm/Bromma
14. mai: Stockholm/Bromma - Turku
15. mai: Turku - Helsinki/Vantaa
16. mai: Helsinki/Vantaa - Tallinn/Yulemiste
osv...
Det skal være rundturer både her på Sola og på Gardermoen, men det ser ikke ut til at de skal være åpne for hvemsomhelst.
CK, vet du hvem som har chartra maskinen?
Similar threads
