-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Tallene for April?
- Thread starter MartinL
- Start date
Gardermoen oversvømmes med passasjerer og køene på innsjekk strekker seg lengre og lengre. Må bli et kanonår for OSL og flyselskapene!!!
jikswoboB
Qwerty
LFV redovisade siffrorna för April idag:
Flygtrafiken på ARN växte med mäktiga 0,8 procent under föregående månad. Totalt reste 1 463 806 passagerare genom flygplatsen. Utrikestrafiken växte med 3,3 procent. Inrikesflyget sjönk med 4,9 procent. ARN fortsätter tappa resenärer till framförallt BMA, men också tåget...
Flygtrafiken på ARN växte med mäktiga 0,8 procent under föregående månad. Totalt reste 1 463 806 passagerare genom flygplatsen. Utrikestrafiken växte med 3,3 procent. Inrikesflyget sjönk med 4,9 procent. ARN fortsätter tappa resenärer till framförallt BMA, men också tåget...
MartinL
ScanFlyer Dusty
Sorry ARN, men det var døds støtet for å kunne klare å spurte inn mot plassen som nr to i norden dette året. For jeg er skråsikker på at tallene for OSL er saftige som argentinsk bif!
Og om jeg har rett har CPH all grunn til å skjelve! Selv om våre danske venner ikke akkurat viser det
Og om jeg har rett har CPH all grunn til å skjelve! Selv om våre danske venner ikke akkurat viser det
Originally posted by MartinL
Og om jeg har rett har CPH all grunn til å skjelve! Selv om våre danske venner ikke akkurat viser det
CPH tallene kommer i morgen - og hvorfor har CPH grund til at skelve? Det er klart at en SAS strejke på 3 døgn påvirker tallene i negativ retning, men det er trods alt en hændelse som CPH ikke har nogen indflydelse på.
MartinL
ScanFlyer Dusty
Originally posted by PP
Originally posted by MartinL
Og om jeg har rett har CPH all grunn til å skjelve! Selv om våre danske venner ikke akkurat viser det
CPH tallene kommer i morgen - og hvorfor har CPH grund til at skelve? Det er klart at en SAS strejke på 3 døgn påvirker tallene i negativ retning, men det er trods alt en hændelse som CPH ikke har nogen indflydelse på.
Nja, jeg refererte ikke til den hendelsen. det synes jeg er å sparke litt under beltet.
Jeg mente med året som helhet om du leser hele innlegget! Dessuten var det humoristisk ment, men å kødde med CPH er vel å gå få langt , eller
MartinL
ScanFlyer Dusty
Nå synes jeg det er en særdeles dårlig sammenligning å dra inn flere flyplasser for å danne seg et bilde av tall. CPH regner jo ikke med Malmø, og skulle vi så fortsette med å dra inn andre alternativer for PAX ville det ikke være reallistisk. Hva med Colorline som tar mye tysklandspax? Lavprisbussene? Siljaline til Helsinki?
Bromma 2006 1 634 310
Arlanda 2006 17 539 390
Totalt: 19 173 700
OSL 2006 17 672 179
Torp 2006 1 300 762
Totalt: 18 972 941
Og med årets vekst på Osl ber jeg dere nyte forspranget så lenge det varer
dessuten vil Osl om veksten fortsetter allene være større enn både ARN og Bromma tilsammen!Med 11% vekst i år vil Osl ha 19 468 722 reisende!
God kamp!
Originally posted by MartinL
Originally posted by PP
Originally posted by MartinL
Og om jeg har rett har CPH all grunn til å skjelve! Selv om våre danske venner ikke akkurat viser det
CPH tallene kommer i morgen - og hvorfor har CPH grund til at skelve? Det er klart at en SAS strejke på 3 døgn påvirker tallene i negativ retning, men det er trods alt en hændelse som CPH ikke har nogen indflydelse på.
Nja, jeg refererte ikke til den hendelsen. det synes jeg er å sparke litt under beltet.
Jeg mente med året som helhet om du leser hele innlegget! Dessuten var det humoristisk ment, men å kødde med CPH er vel å gå få langt , eller
Du har vist ikke fulgt med i tallene for de første måneder i 2007 - men den dag en dansk provinslufthavn som Oslo overhaler CPH bøjer jeg mig i støvet...
jikswoboB
Qwerty
Inte om man vill jämföra storleken på marknader sinsemellan, vilket i alla fall jag anser är den enda vettiga anledningen varför man ska hålla på och väga Stockholm, Oslo och Köpenhamn mot varandra som vi gör här.
Verkligen inte. Låt oss stanna vid flyget. Även om det vore intressant att jämföra totala antalet passagerare som respektive storstadsregions olika transportmedel genererar, är det inte så relevant i detta sammanhang.
MMX och CPH servar en gemensam marknad och därtill kan dom räknas ihop, ja.
Du glömde NYO. ARN + BMA + NYO = 21 miljoner passagerare 2006.
Originally posted by MartinL
Og med årets vekst på Osl ber jeg dere nyte forspranget så lenge det varer
Med 11% vekst i år vil Osl ha 19 468 722 reisende!
Det återstår att se. Men det är ingen snack om saken att flyget i Norge i allmänhet och OSL i synnerhet går som tåget.
:smile2
MartinL
ScanFlyer Dusty
Nå må du nesten bestemme deg hva som du mener inngår i Stockholms tallene, men det er ikke all grunn til å føle seg trygg med 1 770 000 på Skavstad heller. Fortsetter veksten på Osl i litt over ett år til vil Osl være større enn både ARN, Bromma og Skavstad tilsammen!
Det er ingen drøm eller et hån. Det er 100% realisme om tallene fortsetter å vise til samme vekst!
JetBlue
ScanFlyer Gold
Det har du faktisk helt rett i. Men vi kan ikke la være å glede oss over at ARN blir passert allikevel. Skal vi dra med oss Torp må vi også dra med Skavsta i den svenske summen, så det driter vi vel i.....
Jeg tror prosentvis økning på OSL i april ift. 2006 blir opp mot 10%.
