Det var vel Taxi Depot som forsøkte å samordne prisene blandt sine eiere? Det ble altså sett på som et kartell.
Dersom OSL, som selv ikke tjener på at prisene samordnes, setter et tak for å få lov til å bruke taxiholdeplassen, så skulle jeg tro det blir litt annerledes.
Det er samordningen av priser i et fritt marked som er ulovlig. Det kommer ikke ann på hensikten eller gevinst osv.