SWISS tilbake på OSL
- Thread starter JetBlue
- Start date
Men kan ikke se noe er lagt ut ennå, så åpner ikke sveitserosten før det er bekreftet
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: SWISS tilbake på OSL
Jo, iflg. OSL er det offisielt. Starter de opp er det vel fare for at det blir Avro 100 som kommer til å trafikkere ruten.
Jo, iflg. OSL er det offisielt. Starter de opp er det vel fare for at det blir Avro 100 som kommer til å trafikkere ruten.
Re: SWISS tilbake på OSL
Meget gode nyheter! Det blir garantert Business Class-billetter i rabatt også ut fra Oslo - så dette kommer nok til å bli populært... Dessverre for SAS blir dette nok et alternativ å komme seg ut i verden på ettersom SWISS har et imponerende nettverk ut i verden nå.
Ifølge sas.no skal SAS fortsette å fly ruten med en gang daglig. Kanskje blir det et samarbeid mellom SWISS og SAS der de flyr en tur hver slik at man får to daglige?
To timer med AVRO RJ-100 er kanskje i meste laget, men det er bedre enn ingenting...
Meget gode nyheter! Det blir garantert Business Class-billetter i rabatt også ut fra Oslo - så dette kommer nok til å bli populært... Dessverre for SAS blir dette nok et alternativ å komme seg ut i verden på ettersom SWISS har et imponerende nettverk ut i verden nå.
Ifølge sas.no skal SAS fortsette å fly ruten med en gang daglig. Kanskje blir det et samarbeid mellom SWISS og SAS der de flyr en tur hver slik at man får to daglige?
To timer med AVRO RJ-100 er kanskje i meste laget, men det er bedre enn ingenting...
Re: SWISS tilbake på OSL
Men av de Avroer jeg har prøvd, var LX sin den dessidert mest komfortable. Så lenge det er 2+3 og setene er trukket litt ut fra veggen så er de ikke så ille
Men av de Avroer jeg har prøvd, var LX sin den dessidert mest komfortable. Så lenge det er 2+3 og setene er trukket litt ut fra veggen så er de ikke så ille
Re: SWISS tilbake på OSL
Gode nyheter! Dette er strålende, nå for tiden har vel LX kun code-share på en daglig SK flight som ikke går i helger engang. Dette bringer nok med seg gode restricted business tilbud, samt gode award muligheter fremover. Husk at Swiss sin nye First og Business ikke er langt unna, for de av oss med BMI miles spesielt blir dette krem :musikk
Gode nyheter! Dette er strålende, nå for tiden har vel LX kun code-share på en daglig SK flight som ikke går i helger engang. Dette bringer nok med seg gode restricted business tilbud, samt gode award muligheter fremover. Husk at Swiss sin nye First og Business ikke er langt unna, for de av oss med BMI miles spesielt blir dette krem :musikk
Re: SWISS tilbake på OSL
Avro RJ85 / 100 er utrolig komfortable fly i 3+2 config. Etter min mening langt bedre enn hva 737 og de fleste andre fly kan gi. Problemet er at det er så bra at noen prøver seg med en 3+3, og det er tortur. På biz blir det kanskje omvendt, da man får midtsetet blokkert på 3'er siden, men ikke på 2'er siden. Ville uansett ikke sittet ved vindu i en 3+3 avro i noe fall, selv med blokkert midtsete, vinussetene kommer så nære flykroppen med sånn konfig at skulderen butter i veggen, og jeg må sitte skjevt lent mot midtsetet. Ikke noe behagelig når man skal sitte i 90min.
Håper virkelig at SWISS kommer, da bruker jeg dem en tur ut i europa. Hadde tenkt å ta en BIZ tur fra CPH, men det er så utrolig dyrt å komme seg TRD-CPH nå om dagen. TRD-CPH ble like dyrt som CPH-Wien i biz:-(
Avro RJ85 / 100 er utrolig komfortable fly i 3+2 config. Etter min mening langt bedre enn hva 737 og de fleste andre fly kan gi. Problemet er at det er så bra at noen prøver seg med en 3+3, og det er tortur. På biz blir det kanskje omvendt, da man får midtsetet blokkert på 3'er siden, men ikke på 2'er siden. Ville uansett ikke sittet ved vindu i en 3+3 avro i noe fall, selv med blokkert midtsete, vinussetene kommer så nære flykroppen med sånn konfig at skulderen butter i veggen, og jeg må sitte skjevt lent mot midtsetet. Ikke noe behagelig når man skal sitte i 90min.
Håper virkelig at SWISS kommer, da bruker jeg dem en tur ut i europa. Hadde tenkt å ta en BIZ tur fra CPH, men det er så utrolig dyrt å komme seg TRD-CPH nå om dagen. TRD-CPH ble like dyrt som CPH-Wien i biz:-(
Re: SWISS tilbake på OSL
Swiss har trukket setene sine ganske langt ut fra veggen, slik at man slipper problemet med skulderplassen ved vinduet. Ihvertfall følte ikke jeg det var noen nød da jeg fløy ZRH-MUC med dem, som riktignok er en kort tur. Swiss European, som opererer Avroene blokkerer dessverre ikke midtsetet på Avroene. Så er flyet fullt så er det litt negativt
Swiss har trukket setene sine ganske langt ut fra veggen, slik at man slipper problemet med skulderplassen ved vinduet. Ihvertfall følte ikke jeg det var noen nød da jeg fløy ZRH-MUC med dem, som riktignok er en kort tur. Swiss European, som opererer Avroene blokkerer dessverre ikke midtsetet på Avroene. Så er flyet fullt så er det litt negativt
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: SWISS tilbake på OSL
Ja, det er riktig. Men Swiss har ikke sagt fra seg slots´ene før tidsfristens utløp, så la oss ta det for god fisk.
Ja, det er riktig. Men Swiss har ikke sagt fra seg slots´ene før tidsfristens utløp, så la oss ta det for god fisk.
Re: SWISS tilbake på OSL
97 vs 126, og har jeg forstått det riktig er det bedre benplass i hele den fremste halvdelen av Avroen
97 vs 126, og har jeg forstått det riktig er det bedre benplass i hele den fremste halvdelen av Avroen
