Sunclass Airlines - Statustråd
- Thread starter Tally-Ho
- Start date
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Ulækkert navn, men smukt de beholder det flotte Livery
På OSL akkurat nå ....
Ulækkert navn, men smukt de beholder det flotte Livery
Re: SunClass Airlines - Statustråd
De har vel ikke sagt noe om livery fremover, og det er ikke akkurat noe de rekker bytte på noen få dager. Ei, heller presentere det, hvis det skal gjøres en grundig jobb med, og ikke bare er noe Stordalen skal lage i MS Paint.
Jeg blir veldig overrasket hvis de beholder Thomas Cook liveryet fremover, også får man se hvilken logo de lander på
Ulækkert navn, men smukt de beholder det flotte Livery
De har vel ikke sagt noe om livery fremover, og det er ikke akkurat noe de rekker bytte på noen få dager. Ei, heller presentere det, hvis det skal gjøres en grundig jobb med, og ikke bare er noe Stordalen skal lage i MS Paint.
Jeg blir veldig overrasket hvis de beholder Thomas Cook liveryet fremover, også får man se hvilken logo de lander på
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Det gule hjerte er Spies kendetegn og har ALTID været Spies kendetegn, det er blot Thomas Cook da dde opkøbte Spies for mange år siden der kunne lide hjertet så meget at de overtog det til moderkoncernen, så i realiteten er Livery og hjerte Spies ejendom
.
Det gule hjerte er Spies kendetegn og har ALTID været Spies kendetegn, det er blot Thomas Cook da dde opkøbte Spies for mange år siden der kunne lide hjertet så meget at de overtog det til moderkoncernen, så i realiteten er Livery og hjerte Spies ejendom
.
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Står i mail jeg fikk fra dem i går i forbindelse med en reise til Las Palmas i februar at logoen forblir den samme. Er jo ikke lenge siden de malte om flyene, og de vil vel gjerne beholde Ving-merkenavnet/logoen, og få overgangen fra Thomas Cook til å bli minst mulig. Men hva vet jeg - navn og logoer har jo nesten vært i kontinuerlig endring siden 1990-tallet.
Står i mail jeg fikk fra dem i går i forbindelse med en reise til Las Palmas i februar at logoen forblir den samme. Er jo ikke lenge siden de malte om flyene, og de vil vel gjerne beholde Ving-merkenavnet/logoen, og få overgangen fra Thomas Cook til å bli minst mulig. Men hva vet jeg - navn og logoer har jo nesten vært i kontinuerlig endring siden 1990-tallet.
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Da er jo spørsmålet hvordan eierskapet er regulert rent juridisk. Fosun har kjøpt opp rettighetene til navnet Thomas Cook og kan jo hende de mener at hjertet inngår i dette...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det gule hjerte er Spies kendetegn og har ALTID været Spies kendetegn, det er blot Thomas Cook da dde opkøbte Spies for mange år siden der kunne lide hjertet så meget at de overtog det til moderkoncernen, så i realiteten er Livery og hjerte Spies ejendom
Da er jo spørsmålet hvordan eierskapet er regulert rent juridisk. Fosun har kjøpt opp rettighetene til navnet Thomas Cook og kan jo hende de mener at hjertet inngår i dette...
Sent from my iPhone using Tapatalk
FBI2012
ScanFlyer Silver
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Ja jeg er helt enig! SUNCLASS AIRLINES?!! Det hverken klinger i ørene eller sitter hos meg. Det navnet oppleves som dårlig konstruert og hastverks arbeids...antagelig noe Stordalen bare gulpet opp på vei ut døra fra et møte med daværende Thomas Cook.
SUNWING hadde vært mer treffende på (tidligere)Thomas Cook Scandiavia. Eller ettersom det navnet allerede er tatt av et selskap i Canada, kunne et alternativ være;
SUNWING Airlines Scandinavia.
Bra navn og begrepet er allerede innarbeidet i Ving! Stordalen; do you hear me?
https://www.sunwing.ca/pages/en/sunwing-airlines
Ulækkert navn, men smukt de beholder det flotte Livery
Ja jeg er helt enig! SUNCLASS AIRLINES?!! Det hverken klinger i ørene eller sitter hos meg. Det navnet oppleves som dårlig konstruert og hastverks arbeids...antagelig noe Stordalen bare gulpet opp på vei ut døra fra et møte med daværende Thomas Cook.
SUNWING hadde vært mer treffende på (tidligere)Thomas Cook Scandiavia. Eller ettersom det navnet allerede er tatt av et selskap i Canada, kunne et alternativ være;
SUNWING Airlines Scandinavia.
Bra navn og begrepet er allerede innarbeidet i Ving! Stordalen; do you hear me?
https://www.sunwing.ca/pages/en/sunwing-airlines
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Jeg ser endel meldinger/medier referer til at de har 5 langdistanse fly, 2 A332 og 3 A333, men dette er vel feil, da det vel er snakk om bare 1 A332?
Ellers har de jo da beholdt OY-VKC og OY-VKD, som er de 2 gamle A321 maskinene uten winglets og som passerer 17 år nå i vinter. Samt da 5 av de nyere A321 maskinene med winglets og som er alle rundt 5 år
Jeg ser endel meldinger/medier referer til at de har 5 langdistanse fly, 2 A332 og 3 A333, men dette er vel feil, da det vel er snakk om bare 1 A332?
Ellers har de jo da beholdt OY-VKC og OY-VKD, som er de 2 gamle A321 maskinene uten winglets og som passerer 17 år nå i vinter. Samt da 5 av de nyere A321 maskinene med winglets og som er alle rundt 5 år
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Godt spørsmål. VKH er eid av eget selskap, «Nordic Leisure Travel Group» (tidligere TCNE), men står fortsatt til en omfattende check i MAN. Det er fortsatt uklart om hva som skjer videre med den. Den er høyst savnet, da vinterprogrammet legger opp til 3 A330-300 og 2 A330-200.
Det jobbes med erstatningsløsninger, og en reell mulighet er 4 A330-300 og at man klarer seg med kun en -200 (VKF).
Disse A330’ene begynner å trekke på årene, men har vist seg å være ekstremt pålitelige, med en svært god record. Riktige money makers. Men noen av individene nærmer seg 100.000 timer i luften, og nye løsninger kommer nok etter hvert.
Tally-Ho
———
Godt spørsmål. VKH er eid av eget selskap, «Nordic Leisure Travel Group» (tidligere TCNE), men står fortsatt til en omfattende check i MAN. Det er fortsatt uklart om hva som skjer videre med den. Den er høyst savnet, da vinterprogrammet legger opp til 3 A330-300 og 2 A330-200.
Det jobbes med erstatningsløsninger, og en reell mulighet er 4 A330-300 og at man klarer seg med kun en -200 (VKF).
Disse A330’ene begynner å trekke på årene, men har vist seg å være ekstremt pålitelige, med en svært god record. Riktige money makers. Men noen av individene nærmer seg 100.000 timer i luften, og nye løsninger kommer nok etter hvert.
Tally-Ho
econ
ScanFlyer Silver
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Tipper det er mange som har sittet på gjerde og ventet til situasjonen ble avklart.
Jeg hadde iallefall ikke booket noen reise med Ving før nye eiere var på plass.
Tipper det er mange som har sittet på gjerde og ventet til situasjonen ble avklart.
Jeg hadde iallefall ikke booket noen reise med Ving før nye eiere var på plass.
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Samtidig har Ving og formidleren som Finn.no meldt om tilnærmet normalt salg hos Ving under konkursen
Samtidig har Ving og formidleren som Finn.no meldt om tilnærmet normalt salg hos Ving under konkursen
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Grei oppstartsflåte.
https://www.planespotters.net/airline/Sunclass-Airlines
Grei oppstartsflåte.
https://www.planespotters.net/airline/Sunclass-Airlines
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Oppstartsflåte? Det er ikke akkurat noe nytt selskap dette, på tross av nytt AOC. Dessuten er det jo flere maskiner der som på et tidspunkt ikke så alt for langt frem i tid må skiftes
Oppstartsflåte? Det er ikke akkurat noe nytt selskap dette, på tross av nytt AOC. Dessuten er det jo flere maskiner der som på et tidspunkt ikke så alt for langt frem i tid må skiftes
Re: SunClass Airlines - Statustråd
Ha ha, min type humor
https://e24.no/naeringsliv/i/LAXeWV...pp-ving-selskap-etter-selskapsreisen-karakter
Ha ha, min type humor
https://e24.no/naeringsliv/i/LAXeWV...pp-ving-selskap-etter-selskapsreisen-karakter