Når vi først pirker Aer Lingus :colgate:
Aer Lingus og BA eies av IAG, så det blir i familien uansett.
Sun Air of Scandinavia
- Thread starter ENGM RAMP
- Start date
Når vi først pirker Aer Lingus :colgate:
Aer Lingus og BA eies av IAG, så det blir i familien uansett.
BLL-MAN BA8245 * 07:45-08:25, Mon
BLL-MAN BA8247 * 17:05-17:45, Tue, Wed, Thu, Fri
Ryanair komplementerer med afgange lørdag og søndag
Kombinasjonen av nye fly og nye slots tyder vel kanskje på at noe er i emne?
Sun air er jo et eget selskap, vet ikke om de bare kan overføre slots fritt til BA CityFlyer.
Det er mange nok steder i Danmark, Tyskland og Norge der et mindre fly til London vil kunne ha gått fint. Tenker på jyske lufthavner og tyske regionale, men også KRS blant annet der WF fløy før Corona -- og BOO og AES som vel også har en viss demand -- om man har rett flystørrelse.
Plutselig har de redigert rutekartet og tatt bort alle de gamle rutene som ikke er startet opp etter pandemien. Nå er det bare BLL-LCY og BLL-MAN igjen. Kan det lønne seg? Vi får seg.
https://www.sun-air.dk/rutekort
https://www.sun-air.dk/rutekort
Dette er jo de vanlige rutene. De har jo også noe ymse chartere, wetlease og «faste» chartere som jo i praksis er endel av nettverket
Ellers er det vanskelig få til noe annet enn nisjer gitt deres flyflåte
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Vanlige ruter? Før covid fløj de noget mere fr BLL. De havde rute mellem Billund og München. De fløj Dusseldorf også mener jeg også Brusellex. Derudover fløj de også fra Aarhus.
Vanlige ruter = Kommersielle ruter hvem som helst kan kjøpe billetter av, og som drives av Sun Air på egen risiko
Gøteborg-Cambridge-Manchester er vel primært for Astra-Zeneca?
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Ahhh på den måde. I Danmark er ordet "vanlige" bare et ord over ting der er/har været. Undskyld sprogmisforståelsen hehe
Göteborg-Cambridge er ikke en "open" rute. Den flyves ifølge Sun-air selv på Charterbasis og man kan ikke booke sig ombord, medmindre man er ansat ved ja. Astra Zenica.
Ahhh på den måde. I Danmark er ordet "vanlige" bare et ord over ting der er/har været. Undskyld sprogmisforståelsen hehe
Göteborg-Cambridge er ikke en "open" rute. Den flyves ifølge Sun-air selv på Charterbasis og man kan ikke booke sig ombord, medmindre man er ansat ved ja. Astra Zenica.
Vanlige betyr det samme på norsk også. Kommer jo av vane-lige — altså hva som har vært vane — vanlig. Customary (by Custom) på engelsk.
Det kan dog også ofte brukes som et synonym for normal på norsk (egentlig en perversjon av språket) — og kommersielle chartrer blir da beskrevet som ikke vanlig fordi det ikke er ansett som en normal (scheduled) type rute.
Altså, man kan godt si at dette er en av SUN Airs normale/vanlige ruter (kontekst SUN Airs ruter). Og at det ikke er en normal rute (utifra kontekst alle ruter). Best å inkludere kontekst når man kan!
Last edited:
Er ikke det en ny rute? Sun-Air har vel ikke fløyet den før?
Tror det ja, men de har fløyet GOT-AAR tidligere.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Den blev fløjet i mange år frem til 2007. Så det er en gammel rute der vender tilbage.
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Den øger fra 3 til 5 ugentlige fra 30 August
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Deres rutekort viser nu også
GOT - MAN
GOT - LCY
Men ingen tider lagt op
GOT - MAN
GOT - LCY
Men ingen tider lagt op
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Düsseldorf er tilbage fra november skriver check-in.dk
https://check-in.dk/genaabner-rute-fra-billund-til-tysk-storlufthavn/
https://check-in.dk/genaabner-rute-fra-billund-til-tysk-storlufthavn/
Fascinerende selskap. Da har de altså fem ruter.
BLL-LCY, BLL-MAN, BLL-GOT, BLL-DUS og GOT-MAN
Hvordan man får lønnsomhet i noe sånt er jo godt gjort og samme med satte sammen vaktlisten for crew, antall fly osv.
BLL-LCY, BLL-MAN, BLL-GOT, BLL-DUS og GOT-MAN
Hvordan man får lønnsomhet i noe sånt er jo godt gjort og samme med satte sammen vaktlisten for crew, antall fly osv.
