Storsatsning fra Skyways, bl.a. ARN-TRD/BGO/SVG

[Jens W]

Nå bør en merke seg at Skyways opererer på samme måte som Vildanden.
Dvs De har ingen egne fly, men har andre til å fly for seg.

Det stemmer. Det ble gjort en større omstrukturering i 2009 eller 2010 om jeg husker rett, og man gikk da til å bli en ren "flyreisearrangør" som det så fint heter.

Når det gjelder Emb145, så er det bare City Airline som har slike i grannelandet:

Så det blir vel de som skal fly for Skyways?

Flyene trenger vel nødvendigvis ikke å være SE-regga.

Noterer også at et fly vil ha nattstopp i Bergen.

Hvor ser du det? Kan ikke se noe om det i pressemeldingen, og ruter er ikke sluppet ennå.

 

[1944vintage]

Her:

http://www.svenskaflygbolag.com/

Skyways öppnar flera nya
flyglinjer samt börjar flyga
med Embraer 145 (110125)

Det svenska flygbolaget Skyways börjar
i slutet av mars flyga flera nya flyglinjer.

Samtidigt kommer bolaget att börja
flyga med tre stycken Embraer 145,
med plats för 50 passagerare.

Embraer 145 flygplanen kommer vara
baserade i Halmstad, Jönköping
samt i Bergen (Norge).

 

[Jens W]

Og flyene kommer fra ukrainske Dniproavia, iflg svenskaflygbolag.com.

 

[Skipskatta]

Imponerende satsning! Håper det bærer seg.

 

[Jens W]

Da er TRD og SVG bookbare.

ARN-TRD JZ1582 1250-1405 12345--
TRD-ARN JZ1583 1435-1550 12345--

ARN-SVG JZ1962 0850-1015 12345--
ARN-SVG JZ1964 1340-1505 12345--
SVG-ARN JZ1963 1045-1210 12345--
SVG-ARN JZ1965 1535-1700 12345--

 

[Mugnas]

Da er TRD og SVG bookbare.

ARN-TRD JZ1582 1250-1405 12345--
TRD-ARN JZ1583 1435-1550 12345--

ARN-SVG JZ1962 0850-1015 12345--
ARN-SVG JZ1964 1340-1505 12345--
SVG-ARN JZ1963 1045-1210 12345--
SVG-ARN JZ1965 1535-1700 12345--

Jeg vurderte en weekendtur til Stavanger, men må altså ta fri fra jobben både fredag og mandag hvis jeg skal reise med Skyways...

 

[FlightDeck]

Elendige avgangstider ... Ikke én skikkelig morgenavgang eller ettermiddagsavgang jo ...

 

[Jens W]

Og Bergen:

ARN-BGO JZ1593 0900-1025 12345--
ARN-BGO JZ1595 1620-1745 12345--
ARN-BGO JZ1597 2030-2155 12345--

BGO-ARN JZ1592 0630-0755 12345--
BGO-ARN JZ1594 1055-1220 12345--
BGO-ARN JZ1596 1830-1950 12345--

 

[Trdfly]

Da er det to uker til oppstart! Noen som vet noe mere om ny flyene?

 

[Trdfly]

Jeg ser at første uka går TRD ruta med Saab 2000 bare mandag resten av uka med ERJ145. SVG ruta går med Saab 2000 mandag, resten av uka med ERJ145. På BGO flyges ruta med F50 hele uka etter de så er det ERJ145.

 

[Vede]

Da blir det Fokker 50 fra AirBaltic på ARN-SVG ruten resten av uken.

 

[Wig-wag]

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=61828

Er dette samme selskap?

OK for Skyways og tiljubles i Trondheim og Bergen, mens Ryanair hånes for samme ansettelsesforhold?

Og noe av det samme med de som flyr posten i Norge?

Eller har jeg misforstått?

 

[VC-10]

Ser i de nye annonsene til Skyways i Adressa at nå er det bilde av F50 i stedet for ERJ 145. Vil det si at planene om bruk av junglejeten er avlyst - eller er dette bare for å vise det reelle produktet inntil jetmaskinene kommer i produksjon??

 

[bamseh]

Annonsene har vel stort sett alltid inneholdt en F50 (?)
I Stavanger Aftenblad sto det "Vi flyr med jet" ved siden av.. markedsføringsbudsjettet må ha vært minimalt da de ikke tok seg tid til å hive på et bilde av en ERJ.

Idag kom de flyvende med Eastern Airways' Saab 2000 hit til ZV i allefall.. støvsuger de kontinuerlig markedet etter "billigste" alternativ, sånn at de bytter flytyper/operatørselskap med "vilje", eller sitter de i saksa fordi de ikke klarer å få "egne" (dvs kontinuerlig samme operatør/fly) fly på rutene?

 

[LTH]

Annonsene er endret ja. Ser ut som de satser på Fokker 50 nå...

 

[VC-10]

Annonsene har vel stort sett alltid inneholdt en F50 (?)
I Stavanger Aftenblad sto det "Vi flyr med jet" ved siden av.. markedsføringsbudsjettet må ha vært minimalt da de ikke tok seg tid til å hive på et bilde av en ERJ.

Idag kom de flyvende med Eastern Airways' Saab 2000 hit til ZV i allefall.. støvsuger de kontinuerlig markedet etter "billigste" alternativ, sånn at de bytter flytyper/operatørselskap med "vilje", eller sitter de i saksa fordi de ikke klarer å få "egne" (dvs kontinuerlig samme operatør/fly) fly på rutene?

Poenget er at i de første annonsene var bildet av en ERJ 145 (og vi flyr med jet)og det er nå byttet til F50 - derav spørsmålet!

 

[MD11]

Belegget TRD-ARN-TRD er i følge diverse kilder meget lavt, nedi 2-3 pax på mange avganger. Tar vel ikke lang tid før de legger ned ruten som alle andre på strekningen har gjort, bortsett fra SK som har noen få ukentlige.

 

[Jens W]

Belegget TRD-ARN-TRD er i følge diverse kilder meget lavt, nedi 2-3 pax på mange avganger. Tar vel ikke lang tid før de legger ned ruten som alle andre på strekningen har gjort, bortsett fra SK som har noen få ukentlige.

Merkelig at de ikke får det til egentlig. WF sa jo som tidligere nevnt at belegget var bra på de tre daglige rundene. (altså 150 seter)
NextJet var vel også fornøyd, men hadde rett og slett ikke plass siden kjerra ble full av OSD-pax.

 

[MD11]

Merkelig at de ikke får det til egentlig. WF sa jo som tidligere nevnt at belegget var bra på de tre daglige rundene. (altså 150 seter)
NextJet var vel også fornøyd, men hadde rett og slett ikke plass siden kjerra ble full av OSD-pax.

Det er den offisielle grunnen angående Nextjet men de hadde til tider nesten ikke pax på TRD ruten sin heller. Dessverre så ser det ut til at TRD-ARN er veldig vanskelig rett og slett.

 

[bamseh]

Poenget er at i de første annonsene var bildet av en ERJ 145 (og vi flyr med jet)og det er nå byttet til F50 - derav spørsmålet!

Okei, det jeg prøvde å si var at annonsene her i sørvest hele tiden (såvidt jeg har sett) har hatt bilde av en F50, til tross for at de hardnakket påsto med tekst ved siden av at "Vi flyr med jet".

Det har vel unntaksvis vært med ERJ hit til Stavanger..