• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Skandinaviske trafiktal for September 2011

Å hjelpe meg, over 21 millioner på den lille flyplassen oppå Romerike.:cry:

Dette viser jo med klare tall for en genial flyplass OSL er, ved at det går å håndtere en så stor trafikkmengde på et såpass lite og effektivt areal.
 
Dette viser jo med klare tall for en genial flyplass OSL er, ved at det går å håndtere en så stor trafikkmengde på et såpass lite og effektivt areal.

Jada OSL er effektiv den, men det begynner å bli veldig trangt der oppe og derfor virker den altfor liten til å ta unna over 21 mill passasjerer. Men det blir vel bedre om 6 år...
 
OSL ligger bare litt over ett år etter CPH i trafikkmengde nå - imponerende!

CPH: 21.5 mill. 2010
OSL: 21.1 mill. 2011
 
Du bør passe deg Vadheim for å selge skinnet før bjørnen er skutt - det er en prognose, men en liten askeblåst eller gjenstridig freezing fog kan fort ødelegge slike positiviteter.
 
Det positive er vel den underliggende trafikkveksten. Askeblåst kan like gjerne treffe CPH og er egentlig irrelevant når man diskuterer trafikkutvikling.
 
Makrell i tomat, i motsetning til CPHs tall for 2010, er ikke tallet for OSL i 2011 fullstendig i boks. Det er tre måneder igjen av året, en askeblåst er ikke det eneste skjæret i sjøen. Det er tross alt ikke bare nordmenn som flyr til OSL, og med den krisen som bygger seg opp i Euro-området kan passasjertallet fort strupes.
 
Back
Top