SK908, Air Steward-tur
- Thread starter SAS-Steward
- Start date
Star Flyer
Star Alliance only.
Helt enig. Hvorfor plastfolie/aluminiumsfolie i Business?
LN-BEF
ScanFlyer Blue
Tusen takk for en kjempe interessant TR 
Ser frem til flere TR
Jeg som WCHC har bestandig følt meg godt ivaretatt av SAS på fra booking til ankomst på destinasjon. På min neste USA tur vil jeg prøve SAS Business
Et spørsmål: Jeg mener å ha lest en plass at enkelte selskap er restriktive med å ha WCHC-er i business class på grunn av at de krever at man kommer seg ut av setet ved egen hjelp og at man sitter i et sete med oppfellbare armlener.
Har SAS noen restriksjoner med WCHC som vil reise i business class?
Ser frem til flere TR Jeg som WCHC har bestandig følt meg godt ivaretatt av SAS på fra booking til ankomst på destinasjon. På min neste USA tur vil jeg prøve SAS Business
Et spørsmål: Jeg mener å ha lest en plass at enkelte selskap er restriktive med å ha WCHC-er i business class på grunn av at de krever at man kommer seg ut av setet ved egen hjelp og at man sitter i et sete med oppfellbare armlener.
Har SAS noen restriksjoner med WCHC som vil reise i business class?
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Tusen takk for en kjempe interessant TR
Jeg som WCHC har bestandig følt meg godt ivaretatt av SAS på fra booking til ankomst på destinasjon. På min neste USA tur vil jeg prøve SAS Business
Et spørsmål: Jeg mener å ha lest en plass at enkelte selskap er restriktive med å ha WCHC-er i business class på grunn av at de krever at man kommer seg ut av setet ved egen hjelp og at man sitter i et sete med oppfellbare armlener.
Har SAS noen restriksjoner med WCHC som vil reise i business class?
Her er jeg faktisk veldig usikker, men er ganske sikker på at vi har hat WCHC på business tidligere. Men skal forsøke å sjekke opp å gi et sikkert svar.
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Det finnes ingen restriksjoner for WCHC på SAS i noen klasser. Kan derimot være at man må ha med ledsager ifm toalettbesøk etc
Men som utgangspunkt, ingen restriksjoner.
Men som utgangspunkt, ingen restriksjoner.
Takk for en utradisjonell og morsom rapport fra innsiden! Det må bli SK907/908 på meg om ikke så lenge.
Fly med oss
ScanFlyer Gold
Tusen takk, dette var morsomt og interessant lesestoff
econ
ScanFlyer Silver
Får man masse påfyll av champagne i biz?håper på en OT oppgradering der når jeg drar om et par uker
Har ikke opplevd at man får nei
Hadde en tur over dammen i våres der han ene dansken i crewet regelrett sjenket meg, så vidt jeg sto på beina da jeg kom frem Får man masse påfyll av champagne i biz?
Fløy OSL-EWR i SAS biz, og Aune Sand var på samme flyet. Tipper han drakk 2 flasker champagne.
Så du får nok så mye du vil
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Champagnen lar vi flomme ;-) hehe
Så lenge folk kan oppföre seg, ikke blir overstadig, og generenede for andre så er det egentlig ikke andre regler ombord en det er i en bar. Er man synlig påvirket, til sjenanse, eller på annen måte en sikkerhets risiko så stenger vi krana. Det er også begrenset hvor mye som er med ombord. Har flere ganger opplevd at vi har gått tom for Chamapgne, og cognac. Men da er det mange som koser samtidig. Men sjelden noe problem det der. God tur
Så lenge folk kan oppföre seg, ikke blir overstadig, og generenede for andre så er det egentlig ikke andre regler ombord en det er i en bar. Er man synlig påvirket, til sjenanse, eller på annen måte en sikkerhets risiko så stenger vi krana. Det er også begrenset hvor mye som er med ombord. Har flere ganger opplevd at vi har gått tom for Chamapgne, og cognac. Men da er det mange som koser samtidig. Men sjelden noe problem det der. God tur
Tusen takk - dette er gøy å lese (se). Spennende å se utviklingen av Diamant statusen. Tror den personlige oppmerksomheten er viktig. Håper også at det ikke blir delt ut Diamant kort i hytt og pine så statusen blir utvannet. Ser allerede at en oppnår diamant status etter to turer fra Stavanger til Houston…..
Forstår at det ikke alltid går å gi gull medlemmer personlig service, men det å lese listen over hvilke pax som er ombord tror jeg er lurt. Har vært gullmedlem sammenhengende siden 1992, men aldri lagt merke til personlig servise (tror jeg)
Ellers syns jeg SAS leverer det som leveres skal, selv om jeg gleder meg noe vanvittig til nye seter foran på langdistanse. Det er nesten alltid noe galt med automatikken eller underholdningen om dagen
Hvis jeg skulle våge meg på et forslag til EBD
så kunne en med fordel forsøkt å tiltale passasjeren med navn hvis det ikke er så mange. Det opplevde jeg en gang på United - gjorde inntrykk.
Har i dag 5 - 8 lange SAS turer i året, og har ikke tenkt å bytte flyselskap med det første. TAKK FOR EN HYGGELIG TRÅD
Forstår at det ikke alltid går å gi gull medlemmer personlig service, men det å lese listen over hvilke pax som er ombord tror jeg er lurt. Har vært gullmedlem sammenhengende siden 1992, men aldri lagt merke til personlig servise (tror jeg)
Ellers syns jeg SAS leverer det som leveres skal, selv om jeg gleder meg noe vanvittig til nye seter foran på langdistanse. Det er nesten alltid noe galt med automatikken eller underholdningen om dagen
Hvis jeg skulle våge meg på et forslag til EBD
så kunne en med fordel forsøkt å tiltale passasjeren med navn hvis det ikke er så mange. Det opplevde jeg en gang på United - gjorde inntrykk.
Har i dag 5 - 8 lange SAS turer i året, og har ikke tenkt å bytte flyselskap med det første. TAKK FOR EN HYGGELIG TRÅD
Last edited:
Reiste hjem fra NYC i mai for tre år siden hvor begge brødrene var med. Vebjørn ble oppgradert til business. Aune gestikulerte ved skranken til omentent alle var ombord, men han endte på monkey. En kan trygt si at han ikke var veldig fornøyd ;-)Fløy OSL-EWR i SAS biz, og Aune Sand var på samme flyet. Tipper han drakk 2 flasker champagne.
Så du får nok så mye du vil
