Et meget godt tilskudd til ARN som helt sikkert kommer til å funke selv om jeg lurer på hvordan det kommer til å påvirke CPH ruta. Men da er nok løpet kjørt for en OSL tag på en stund dessverre, dersom SAS hadde tillatt det.
Efter vad jag har hört har Singapore Airlines få passagerare på CPH-SIN linje som kommer från ARN.
Finnair och EK/QR kommer nog märka av Singapore Airlines ARN-DME-SIN desto mer...
Det dumme spørsmålet, hvor mye raskere flyr en 350-900 enn en 777-200ER? Det er vel knappe 200 miles kortere fra Arlanda enn fra Kastrup, likevel er reisetiden 45 min kortere inkl stopp i Moskva?
Ja, det jeg stusset på er denne uttalelsen;
Flygtiden från Stockholm till Singapore kommer att bli 45 minuter kortare än direktflyget från Köpenhamn, trots mellanlandningen i Moskva.
Jeg tolker det som om han sier at ruten via Moskva er 45 min raskere enn direkteflyet fra CPH. Men han mener kanskje selve tiden inne i flyet......
Jeg tror de mener 45 min kortere enn ARN-CPH-SIN.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det vil vel ikke bli flust av nordmenn på denne ruten. For oss blir det jo to mellomlandinger istedenfor en..:8:
Förlängningen är nog främst tänkt för svenska marknaden...
Bliver spændende at se, om der er grundlag nok fra Stockholm. Hvis der er., så er der potentiale for meget mere end 5x ugentlige afgange, når man også medregner transfer pax fra skandinavien. Det må forventes at disse ikke tager ARN-DME-SIN, men nok over CPH i stedet som det ser ud nu.
Bestillte tur til Melbourne med SIA idag og ble faktisk sendt via Amsterdam! Stockholm kom ikke opp som alternativ engang. (fikk også tilbud om via CPH også men siden de flyr A350 fra AMS var valget såre enkelt)