SAS utvider IC-flåten med en A340 - LN-RKP

[SQ321]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Flygtorget melder at det har vært utelukkende norske kabinansatte på flyvningenen fra ARN til EWR og ORD under en testperiode i oktober grunnet uenigheten om vegg vs gardin på de nyrenoverte 330/340 maskinene:

SAS nyrenoverade A330 har inte de vilokabiner för besättningen som det svenska kollektivavtalet föreskriver. Det kan innebära att den svenska kabinpersonalen tvingas avstå från att tjänstgöra ombord på linjerna från Arlanda till New York och Chicago.

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10699

Det står også at SAS er i forhandlinger med de svenske kabinansatte i disse dager så kan ikke tro noe annet enn at dette vil løse seg.

 

[CaptainMorgan]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Har SAS mange fly i IC-flåten nå som er såkalt "oppgradert" med bedre BIZ og dårligere PLUS?

 

[Someone]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Har SAS mange fly i IC-flåten nå som er såkalt "oppgradert" med bedre BIZ og dårligere PLUS?

Kun den ene maskinen fra LAN

 

[LN-MOW]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Og da er det offisielt slutt for RKP. 89920 flighthours og 11541 cycles siden 1997. Kun siste reis til Louvres eller hvor den nå skal igjen.

 

[Rosen]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Og da er det offisielt slutt for RKP. 89920 flighthours og 11541 cycles siden 1997. Kun siste reis til Louvres eller hvor den nå skal igjen.

Hvad hvis en af andre får problemer idag/imorgen, kan den så ikke få en sidste tur?

 

[LN-MOW]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Hvad hvis en af andre får problemer idag/imorgen, kan den så ikke få en sidste tur?

Iflg min kilde - nei.

 

[WF789]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Dispensjonen fra luftfartstilsynet gjaldt vel til SE-REH vat levert, men maks to måneder. I såfall har den jo ikke lov å fly i trafikk lenger.

 

[oy-viv]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

R.I.P. LN-RKP ! Når den letter for sidste gang fra CPH, mister vi samtidig
et ofte diskuteret emne her på Flyprat !
På den anden side er jeg da glad for at være ude af farezonen, når
jeg skal flyve Plus til SFO senere på året!

 

[Vixun]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Og da er det offisielt slutt for RKP. 89920 flighthours og 11541 cycles siden 1997. Kun siste reis til Louvres eller hvor den nå skal igjen.

Den skal kun flyves til LDE for demontering og resirkulering så kun en ferryflight gjenstår.

 

[LN-MOW]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Hvad hvis en af andre får problemer idag/imorgen, kan den så ikke få en sidste tur?

Som sagt. Det er offisielt. :lol: (ukjent fotograf)

 

[Someone]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Når er den planlagt sendt til LDE?

 

[haakonks]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Den drar nå:

https://www.flightradar24.com/SAS9155/2165ec70

 

[waytogo74]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

God siste reis til LN-RKP, som har berget mange reisende, meg inkludert, fra en kjip start på ferien eller jobbreisen. Business-avdelingen var ikke så ille - godt med plass og gode seter.

 

[haakonks]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Da er neste spørsmål hvilken A340 fra SAS som blir neste til å fases ut?
Hvordan er panen til SAS for videre utfasing av A340-flåten?

 

[RJon]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340 - LN-RKP

Her lander RKP i Lourdes, ikke mitt bilde.


LN-RKP A340-313 SAS Scandinavian Airlines LDE by Philippe Brillon, on Flickr

 

[SudCaravelle]

Re: SAS utvider IC-flåten med en A340 - LN-RKP

Tenk, denne maskinen var den store frykten å havne i - om ikke lenge så ville vel de galeste av oss betalt ekstra for å oppleve den.