SAS og ...

[sk931]

Dette må vel være den endelig bekræftelse på at SAS har bestilt
nye airbusser...

Kig under New orders og deliveries nederst

http://www.airbus.com/en/presscentre/#

Hilsen
Ole

PS: er klar over at det også står i en tidligere tråd oprettet af undertegnede,men
det er vel en tilpas nyhed til at det kan få egen tråd

 

[LCH]

Den tok jeg ikke!? De fire A320-familie flyene som ikke er levert har jo SAS utsatt lenge.

 

[sail4fun]

Det som nå er spennende er om dette kan kobles til den "nyheten" som kommer Tirsdag ...., og når maskinene skal leveres .

/Geir

 

[sk931]

Originally posted by P.A. VIKING

Det som nå er spennende er om dette kan kobles til den "nyheten" som kommer Tirsdag ...., og når maskinene skal leveres .

/Geir

Mange har skrevet om denne "nyhet",nogen der har et hint ??

Hilsen
Ole

 

[sail4fun]

Det ville vel bli en utilbørlig lekasje om noen hintet.

/

 

[sk931]

Ja, som SAS ansat er jeg helt enig med dig P.A, men om nogen der ikke er
ansat vidste noget, så er det vel noget helt andet ???

Hilsen
Ole

 

[DY]

Men på tirsdag skjer det noe altså......

 

[sk931]

Ja, og der ventes med spænding..

Hilsen
Ole

 

[OJB]

De fire siste Airbussene har vært betalte opsjoner. SAS må da følgelig hatt valget mellom å kansellere opsjonene med påfølgende tap av innbetalte forhåndbetaling til Airbus eller finne avtagere til disse fire maskinene.Det lå også inne en opsjon til å endre bestillingen fra A321 til enten 320 eller 319 innen en bestemt dato. Dette har de gjort i kjølevannet av beslutningen om å ta MD90 ut av tjeneste.
Siden det er overskudd av A319 i markedet for tiden har det antagelig ikke latt seg gjøre å finne avtagere til A321/319 og dermed ble forandring i bestilling til A319 til eget bruk eneste løsning.
SAS har jo de siste årene forsøkt å finne kjøpere til A321 fordi de visstnok er for store . Det var jo en periode der de så på Delta sine MD90 om kjøp i denne forbindelse.
Her ligger markeds- og økonomiske vurderinger til grunn og forskjellen i "fair market residual value" mellom MD90 og A321 gjorde at MD90 ble tatt ut av tjeneste som alle nå vet.
A321 er fortsatt for stor for mange ruter og i inneværende sommersesong er ca 50% av produksjonen med A321 charter trafikk.
Jeg vil tro denne trenden med bruk av A321 vil fortsette inntil videre og så ser jeg at bestilling av A319 signaliserer denne typen som MD80 erstatning på sikt.
Kanskje også A318 er en del av bildet her. Denne tilbyes rimelig fra Airbus for tiden på grunn av trøbbelet med utvikling av den nye PW motoren og den store forsinkelsen i å få A318 i drift med denne og ikke med CFM56.
Airbus har ikke utenkelig tilbudt SAS A318 til en meget fordelaktig pris slik Boeing gjorde med B737-600.
For et flyselskap kan dette være god forretning med tanke på "sale- and leaseback".
En kan da selge fly til en finansinstustisjon med en oppside , genere cash for så å leie flyet tilbake for en tidsperiode.
Er det noe SAS trenger så er det cash.
Det er jo dette de har gjort med de fleste B737-600,-700 og -800.

 

[sk931]

Her er lidt om leveringstidspunkter og Configuration:

A319 leverest som flg

Aug 2006
Sep 2006
Aug 2007
Nov 2007

Configuration max 141 sæder

Har fået dette fra en A321 commander

Hilsen
Ole

 

[Savipix]

Mykte riktigt Ole... och här kommer registeringarna från ett annat forum

SE-REL Helge Viking (aug. 06) ,
SE-REH Viger Viking (sept. 06) ,
LN-RKK Finnboge Viking (aug. 07)
LN-RKL Ragnvald Viking (nov. 07)

 

[LN-KGL]

Er det noen som vet om det blir A319-131 (IAE V2522-A5) eller A319-132 (IAE V2524-A5)?

 

[Trety]

At SAS DK satser på sikt på en ren Airbusflåte virker umiddelbart ganske fornuftig, på samme måte som det er fornuftig av SAS Braathens å satse på 737.

A321'ene har vel uansett endel å gjøre (charter er jo forretning det også ), hovedstadstriangelet går mye med Airbus'ene og det er det vel gjerne en grunn til?

 

[RolfL]

Replying to Topic 'SAS og ...'

Troligen blir väl SE-REH , c/n 2850 , först med leverans preliminärt i augusti 2006. Version sannolikt A319-131.

 

[sail4fun]

Replying to Topic 'SAS og ...'

Noen som er noe nærmere å vite om denne kommer som Drage ?

/G

 

[EB]

Replying to Topic 'SAS og ...'

Det kan vel spottes i HAM i løpet av sommeren...(...og der var ønske om feriedestinasjon sagt!!!)

 

[LN-KGL]

Replying to Topic 'SAS og ...'

Jeg får innsideinfo fra Airbus hvis noe spennende skjer :smokin
Slik det ser ut blir første turen til HAM i løpet av februar, men ikke for å spotte

 

[EB]

Replying to Topic 'SAS og ...'

Kanskje blir det flere 319 til erstatning for MD`ene...:devot: