SAS og 767

[sail4fun]

En liten diskusjon rundt 767 destinasjoner.

Har klar for meg at
cph-bkk-sin
cph-sea
cph-ewr
cph-ord
cph-nrt
cph-del [ble lagt ned kort tid etter at bussene kom]
arn-ewr
arn-ord
osl-ewr

Ble fløyet med 767, men

Ble cph-iad noen gang fløyet med SAS 767, eller ble cph-iad benyttet for innfasing av A340 med BMI maskiner med mixed crew ?

CPH-HongKong ? , har en svak erindring om denne, men da må den ha blitt terminert før -96 siden hun her hjemme ikka har fløyet på HongKong.

Noe feil , eller noe å tilføye her ?

/Geir

 

[Bengt]

De flög också CPH-LHR.

 

[EB]

Ja IAD ble fløyet med egne 767`er... Men også Rio hadde besøk av SAS sine 767`er før den ruten også ble lagt ned. Både Hong Kong, Singapore (non-stop) og Rio ble vel fløyet med 767-200!

 

[LN-HAT]

Gikk ikke det 767

CPH-LHR > LHR-FBU > FBU-LHR > LHR-CPH også

 

[Savipix]

Vill minnas att 767:an också flög CPH-SFJ-CPH (SK292/293)

Sedan har jag åkt 767 CDG-CPH, ARN-LHR, CPH-LHR

 

[sail4fun]

Originally posted by Savipix
Vill minnas att 767:an också flög CPH-SFJ-CPH (SK292/293)

Den burde jeg også ha tenkt på ...., takker

 

[Dag Viking]

Jeg var passasjer i FBU-EWR med 767. Det var forøvrig 2 mnd etter at 767 ble faset inn hos SAS. Har også video av 767 på HKG (Chek Lap Kok og Kai Tak) så regner med den fløy CPH-HKG

 

[EK 007]

767´en fløy også ARN-NRT og CPH-KIX en periode.

 

[Savipix]

....och ARN-BKK i början på 90-talet eller är jag helt fel ute?

Flög inte 767:an också en halv vinterperiod ARN-BKK för ett par år sedan innan A340n tog över?

 

[FBU 4EVER]

CPh-Thule ble også fløyet regelmessig for USAF.

HKG gikk med -300.SIN non-stop med -200.Hadde en flytid på 13:02 hjem med SE-DKP!

Favorittstoppet var 48 timer i LAX.

 

[jb1]

Jeg er rimelig sikker på at São Paulo også har vært på SAS' rutenett med 767, men det kan ha vært DC-10 også.

 

[Dag Viking]

Originally posted by jb1
Jeg er rimelig sikker på at São Paulo også har vært på SAS' rutenett med 767, men det kan ha vært DC-10 også.

Mener jeg hørte rykter om at den gikk med 762ER når jeg fløy med 763 i 89 ja.

 

[Superhai]

CPH-IAD var vel siste 767 destinasjon? Ellers så ble de også brukt til LHR fra først og fremst køben. Lengste turen de har hatt var vel til Indonesia??

 

[EB]

Riktig med Sao Paulo...som ikke var lenge på rutekartet til SAS.

 

[VC-10]

Gikk 767´erne på DEL?
Mener å huske at 340 ble satt rett inn på den ruten og at det var Airbussen som betjente den hele tiden :hoho


VC-10

 

[sail4fun]

767 gikk på Deli , fruen's worst destination....[derfor blir den husket]

Edit; men det er mulig at Deli var den første destinasjonen bussen ble brukt på ..., ja jeg tror faktisk det var det[noe med dobbelt grunn til ikke å bidde Buss opplæringen]

 

[TG923]

Originally posted by Savipix

Flög inte 767:an också en halv vinterperiod ARN-BKK för ett par år sedan innan A340n tog över?

Joda, 767 gikk ARN-BKK noen vintermåneder siste sesongen (i tillegg til A340 CPH-BKK-SIN), men ARN-BKK-ruten har jo ingen A340 tatt over...

 

[EB]

SAS har vel ikke fløyet på Indonesia med 767...

 

[sail4fun]

Lånt fra plane-spotter.com
For the long distance operations Boeing 767s were ordered in 1988 - two B767-283ERs and seven B767-383ERs. This was actually the first time SAS ever have ordered Boeing aircraft. The first B767-383ER "Ingengerd Viking" SE-DKO was delivered March 29th 1989, the first B767-283ER "Freydis Viking" LN-RCC was delivered on May 11th 1990 and a total of 18 different B767s been in the fleet.

, men hva ble siste kommersielle flight med 767*er , og har noen linken til den delivery turen SAS hadde med en av 767' til Chile (?) via TFS ??

Takk for all input underveis.

/Geir

 

[TG923]

767 i Hong Kong

http://www.sasflightops.com/history/B767/old_livery/newhkg2.jpg

http://www.sasflightops.com/history/B767/old_livery/lnrce002.jpg

http://www.sasflightops.com/history/B767/old_livery/lnrce003.jpg

http://www.sasflightops.com/history/B767/old_livery/oykdn001.jpg