TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Nei, det stemmer overhodet ikke.
Nei, det stemmer overhodet ikke.
SAS nye regionalselskap - Diskusjon rundt personal og økonomi
- Thread starter chrisljo
- Start date
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Årsaken til at jeg trakk frem DY er at SAS-ledelsen selv benchmarker seg mot DY, og viser til bla DY for å legitimere at de må kutte i betingelsene til de ansatte for å bli konkurransedyktige.
At DY og SK har et helt annet rutenett er ikke akkurat lenger spesielt riktig. Det er i alle fall ikke et stort problem ift kostnadssammenlikninger.
Årsaken til at jeg trakk frem DY er at SAS-ledelsen selv benchmarker seg mot DY, og viser til bla DY for å legitimere at de må kutte i betingelsene til de ansatte for å bli konkurransedyktige.
At DY og SK har et helt annet rutenett er ikke akkurat lenger spesielt riktig. Det er i alle fall ikke et stort problem ift kostnadssammenlikninger.
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Nei, jeg blandet faktisk tall her. Leste driftstallene.
Uansett. Poenget er at enhetskostnadene er meningsløse om du ikke tjener penger.
Nei, jeg blandet faktisk tall her. Leste driftstallene.
Uansett. Poenget er at enhetskostnadene er meningsløse om du ikke tjener penger.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Ja, forsåvidt. Poenget er at man tjener mer med lavere kostnader enn med høye kostnader, alt annet likt. Og, som nevnt, SAS-ledelsen viser stadig selv til hvor lave kostnader DY har i sin «dialog» med de ansatte.
Ja, forsåvidt. Poenget er at man tjener mer med lavere kostnader enn med høye kostnader, alt annet likt. Og, som nevnt, SAS-ledelsen viser stadig selv til hvor lave kostnader DY har i sin «dialog» med de ansatte.
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Hvor får du den slags sludder fra? Bortset fra at kronekursen i øjeblikket gør en dansk løn bedre så er det jo ren idioti resten af dit pladder.
De som jobber i Danmark jobber selvsagt, men har betydelig mer behagelig schedule enn de som f.eks. jobber i Norge. De har også fine stopp rundt omkring, kortere dager, og bedre betalt.
Hvor får du den slags sludder fra? Bortset fra at kronekursen i øjeblikket gør en dansk løn bedre så er det jo ren idioti resten af dit pladder.
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Noen som har stått opp med feil bein i dag?
For all del, ikke svar noen saklig når man er uenig.....
Noen som har stått opp med feil bein i dag?
For all del, ikke svar noen saklig når man er uenig.....
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Akkurat, ja. Har du sammenliknet schedule mellom norsk og dansk crew i SK noengang? Høres ikke slik ut.
Akkurat, ja. Har du sammenliknet schedule mellom norsk og dansk crew i SK noengang? Høres ikke slik ut.
Last edited:
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Det var klønete formulert av meg. Det var ikke meningen å være uenig i at du trakk det frem i diskusjonen, men å poengtere at det må være rom for å diskutere ting uten å bli krenket. Beklager! Var litt rask på labben.
Forskjellen mellom de to selskapene er ikke poenget og der er vi nok ikke helt enige, men det er beside the point.
Det var klønete formulert av meg. Det var ikke meningen å være uenig i at du trakk det frem i diskusjonen, men å poengtere at det må være rom for å diskutere ting uten å bli krenket. Beklager! Var litt rask på labben.
Forskjellen mellom de to selskapene er ikke poenget og der er vi nok ikke helt enige, men det er beside the point.
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Jeg synes det var så sagligt svar den udtalelse fortjente. Nogen gange må man kalde en spade for en spade.
Jeg synes det var så sagligt svar den udtalelse fortjente. Nogen gange må man kalde en spade for en spade.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Nå har det seg slik at dette kjenner jeg godt til. Dansk crew har, nesten uten unntak, betydelig mer behagelig schedule. Folk kan gå fra NO med flere års erfaring til base CPH og nesten ikke gå ned i lønn selv om man starter på 0 igjen (mister all ansiennitet).
Et eksempel: En med base CPH i 100% stilling jobber færre flight duty timer enn en på 60% og 75% i Norge. Sånn er det. At man ikke liker å snakke om det i DK skjønner jeg godt. Dansk crew kan også kun fly en dag short haul produksjon før long haul, mens både NO og SE kan fly to dager i forkant.
For ordens skyld: Jeg snakker om CC’er. For piloter kjenner jeg ikke detaljene.
Nå har det seg slik at dette kjenner jeg godt til. Dansk crew har, nesten uten unntak, betydelig mer behagelig schedule. Folk kan gå fra NO med flere års erfaring til base CPH og nesten ikke gå ned i lønn selv om man starter på 0 igjen (mister all ansiennitet).
Et eksempel: En med base CPH i 100% stilling jobber færre flight duty timer enn en på 60% og 75% i Norge. Sånn er det. At man ikke liker å snakke om det i DK skjønner jeg godt. Dansk crew kan også kun fly en dag short haul produksjon før long haul, mens både NO og SE kan fly to dager i forkant.
For ordens skyld: Jeg snakker om CC’er. For piloter kjenner jeg ikke detaljene.
SASCC
ScanFlyer Blue
Re: SAS nye regionalselskap - Diskusjon rundt personal og økonomi
Norsk CC blir jo mishandlet av SAS. Vet dere at vi ikke en gang får vinterjakker? Og grunnen er at SAS DK ikke har behov for det, så da trenger ikke norsk CC det heller. Vi flyr merra den blinde av oss med 6 legs om dagen og 12-13t hvile. Vi har ingen Europa-stopp, for det finnes ikke et behov for å fly tidlig inn til Oslo. Til CPH derimot. Det er jo bare bullshit fra ende til annen med SAS.
Norsk CC blir jo mishandlet av SAS. Vet dere at vi ikke en gang får vinterjakker? Og grunnen er at SAS DK ikke har behov for det, så da trenger ikke norsk CC det heller. Vi flyr merra den blinde av oss med 6 legs om dagen og 12-13t hvile. Vi har ingen Europa-stopp, for det finnes ikke et behov for å fly tidlig inn til Oslo. Til CPH derimot. Det er jo bare bullshit fra ende til annen med SAS.
Re: SAS nye regionalselskap - Diskusjon rundt personal og økonomi
Hadde en pilot pratet slik om sin arbeidsgiver så ville jeg hatt betenkligheter med å gå ombord. Jeg blir også skeptisk når de som skal ivareta min og andres sikkerhet i kabinen opptrer på denne måten.
Anbefaler deg å ta en prat med noen, samt også bedriftshelsetjeneste og tillitsvalgte.
Vet noen hvem du er ser jeg ikke bort ifra at det du ytrer nå fører til at du blir satt på bakken.
Hadde en pilot pratet slik om sin arbeidsgiver så ville jeg hatt betenkligheter med å gå ombord. Jeg blir også skeptisk når de som skal ivareta min og andres sikkerhet i kabinen opptrer på denne måten.
Anbefaler deg å ta en prat med noen, samt også bedriftshelsetjeneste og tillitsvalgte.
Vet noen hvem du er ser jeg ikke bort ifra at det du ytrer nå fører til at du blir satt på bakken.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS nye regionalselskap - Diskusjon rundt personal og økonomi
Jeg tror ikke SASCC er representativ for tilstanden og holdningene blant CC’ene, men en del av det som tas opp er nok dessverre ganske mye realisme i. I SK kommer Danmark først, så Sverige og deretter Norge. Dessverre. Dette selv om Norge tradisjonelt sett har bidratt med betydelige deler av overskuddet i SAS.
Norsk crew som kommer nedover for å fly long haul får spørsmål om hvorfor de kommer for å ta danske jobber. Igjen, dessverre.
At man blir litt lei av dette skjønner jeg veldig godt. Hadde det vært min arbeidsgiver som hadde behandlet meg slik hadde jeg blitt mektig provosert.
Hvis SK skal overleve kan ikke dette fortsette.
Jeg tror ikke SASCC er representativ for tilstanden og holdningene blant CC’ene, men en del av det som tas opp er nok dessverre ganske mye realisme i. I SK kommer Danmark først, så Sverige og deretter Norge. Dessverre. Dette selv om Norge tradisjonelt sett har bidratt med betydelige deler av overskuddet i SAS.
Norsk crew som kommer nedover for å fly long haul får spørsmål om hvorfor de kommer for å ta danske jobber. Igjen, dessverre.
At man blir litt lei av dette skjønner jeg veldig godt. Hadde det vært min arbeidsgiver som hadde behandlet meg slik hadde jeg blitt mektig provosert.
Hvis SK skal overleve kan ikke dette fortsette.
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Nei, og er vel derfor bakkeansatte har mindre gjennomsnittslønn enn gjennomsnittet for den kommunen i Norge som ligger siste når det gjelder gjennomsnittsinntekt, som i dette tilfellet er Røst:8:
Men vi på gulvet er så snille og sier bare takk og amen:crowded
Nei, og er vel derfor bakkeansatte har mindre gjennomsnittslønn enn gjennomsnittet for den kommunen i Norge som ligger siste når det gjelder gjennomsnittsinntekt, som i dette tilfellet er Røst:8:
Men vi på gulvet er så snille og sier bare takk og amen:crowded
Re: SAS nye regionalselskap - Diskusjon rundt personal og økonomi
Har jobba i 43 år i bransjen, venter fortsatt på strikkelue. Det hender der er kaldt på ørene:headbang
Har jobba i 43 år i bransjen, venter fortsatt på strikkelue. Det hender der er kaldt på ørene:headbang
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS startar upp ett nytt regionalt flygbolag inhouse?
Nuvel. Tjener de ferske av dere knappe 300.000 i 100% stilling inkludert alt av tillegg? Tror ikke det
Nuvel. Tjener de ferske av dere knappe 300.000 i 100% stilling inkludert alt av tillegg? Tror ikke det
