• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SK SAS med spesial livery til 80-årsjubileumet

Legg merke til det spesialdesignet `80`-tallet som er på halepartiet. Det skal liksom forestille en stor, rund flykropp og 2 stk jetmotorer som er smeltet sammen til et jubileums 80-tall.
Liksom er et treffende ord. «The beauty is in the eye of the beholder» sier’em, men for meg blir det en snurrig kombinasjon av Mikke Mus og en fallen teddybjørn.
 
Ingen av de ulike spesial- og jubileums-dekorerte maskinene SAS har hatt gjennom de siste +/- 30 årene har da vært noe utpreget snadder for øyet, med unntak av OY-KBO. På den bakgrunn må denne sies å være noe av det bedre. Synes likevel at dette ser litt platt ut, især sammenliknet med hva Lufthansa evner å presentere. Men så skal vi vel heller ikke vente all verden av oss enkle skandinaver...
 
Ser vel for å være ærlig ikke hvordan dette var verken inspired by the past, modern eller forward leaning :unsure:
Enig der! Selv om SAS her forsøker å hente frem «Scandinavian Belly Stripes»-liveryen som ble introdusert av Janne Carlzon i 1983 og samtidig bygge litt videre på den nå mer moderne liveren fra 2019 der en stor, sølvfarget "SAS"-logo er plassert fremst på flykroppen og den ikoniske blåfargen på halen strekker seg ned og ut over hele flykroppen, så fremstår ikke dette særlig nytt og fremtidsrettet annet enn å "hente" litt herfra og derfra uten at det samlet sett fremstår som en klar og tydelig "statement."
Men...det er her kun snakk om 1 stk fly som trolig blir justert til den nye liveryen ved neste lakkering, så jeg har egentlig ikke så mye følelser knyttet til dette.
 
Nuvel, de som står klare på Kastrup rundt 0100 lokaltid kan betrakte kunsten. Den skal visstnok til EWR i morgen.
 

Attachments

  • IMG_8244.webp
    IMG_8244.webp
    94.9 KB · Views: 0
Back
Top