SAS med 23 kg innsjekket bagasje
- Thread starter A346
- Start date
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Jeg lurte på om du kanskje hadde vært for lenge borte fra Europa.....
3kg ekstra er greit nok, men når de legger på en ekstra restriksjon så kan fort den ene fordelen slås ihjel av denne restriksjonen (eller man kan iallefall lage et regnestykke som viser at man kommer dårligere ut....) - men det er kanskje ikke aktuelt for så mange av de reisende. Det er mao ikke entydig positivt. Men differensiering fra andre selskaper som overordnet strategi har jeg tro på for SAS sitt vedkommende. Iallefall vis a vis DY har SAS en del å fare med, så der burde de kanskje i enda større grad utheve sine egne fortrinn (rutenett, frekvens, og alle de fordelene dette bringer med seg).
Last edited:
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Det er vel vanskelig for andre enn den reisende å vurdere hva man har behov for å ha med seg..... Det jeg imidlertid reagerer på er at hele vekten skal måtte presses ned i en koffert. Nå forsøker jeg å reise med bare kabinbaggasje, men utover det foretrekker jeg heller to litt lette enheter (som tilsammen er < 23kg) enn en tung enhet.
Det var forholdsvis stiv pris, vil jeg si.
Man får håpe på nettrabatt! Kanskje man kan betale med eurobonuspoeng? 1poeng = 0,05kr? =P
Når jeg tenker etter hadde vel 5000 poeng for en bag faktisk vært noe jeg kunne vært villig til å betale (nesten
)Spørs jo hva man sammenligner med - nå er jo nordmenn godt vant med Norwegian som faktisk er svært gode på bagasjepriser - men sammenligner du med tidligere overvektspriser (50 kr innenriks per kg) så er det ikke spesielt stivt - og du skal ikke ha mange kiloene ekstra før det nye regimet lønner seg (samtidig som du heller ikke skal ha mer enn to kolli á 10K for at det ikke skal lønne seg...). Nå antar jeg dog at det er kostnader knyttet til handling per bag, og det er naturlig da å ønske færre kolli - selvom dette sliter mer på stuerne...
LN-RRA
Eurobonus Diamond
Fortsatt billigere enn Air France/KLM som tar 55EUR uansett.
Her er det faktisk noe jeg ikke helt skjønner. Hva skjer hvis man har flere personer på en PNR? Idag legger man vekta til grunn (dvs 40 kg for 2 pax osv), og da går det greit å ha en litt større koffert på f eks 25 kg. Men hva sier de nye reglene - er dette overvekt eller ikke? For en barnefamilie er det mye lettere å ha en stor koffert enn to mindre pluss barnevogn og en unge som nekter å sitte stille.
RYKogREIS
ScanFlyer Blue
1. Får man lagt til en ekstra koffert ved bestilling nå?
2. Er det fremdeles bare 8 kg håndbagasje?
Bra med 23 kg og fast gebyr for ekstra koffert. Oftest trenger man kun håndbagasje, men av og til f.eks ved flytting eller kjøp av ferieleilighet eller mye shopping etc. trenger man MYE bagasje og meningsløst å bli STRAFFET med syke overvektsgebyrer da man er villig til å betale en fair pris for ekstra koffert på forhånd eller bare legge det til online.
2. Er det fremdeles bare 8 kg håndbagasje?
Bra med 23 kg og fast gebyr for ekstra koffert. Oftest trenger man kun håndbagasje, men av og til f.eks ved flytting eller kjøp av ferieleilighet eller mye shopping etc. trenger man MYE bagasje og meningsløst å bli STRAFFET med syke overvektsgebyrer da man er villig til å betale en fair pris for ekstra koffert på forhånd eller bare legge det til online.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Jeg har vel heller aldri opplevd at håndbaggsjen er blitt veiet (annet enn en gang i CPH hvor gate personalet insisterte på at en liten trillekoffert var for mye å ta med seg inn). Jeg har vel heller aldri måttet betale for overvekt ut over 20kg, hverken på SK, DY eller KL, de gangene det har vært en reell fare for det (dvs. med kofferter godt over vektgrensen). Det endrer vel uansett ikke det faktum at det er en vektgrense på 8kg på håndbaggasje.
