DragonflyNo
Newcomer
Nei. Et stk gratis bagasje.
SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
- Thread starter Robbiedeluxe
- Start date
- Status
Første test av nytt konsept idag BCN-OSL (3 timer forsinket takket vært franskmennene), det var labert tilbud i GO. Fikk kun kjøpt meg en roastbiff med poteter, servert brød ved siden av. Ingen høydare. Bommet litt med catering så dette var det som var lastet. Ingen wrap, ingen sandwich, ingen salat som det skal være på over 1,5t. Forøvrig 6 rader Plus i en under halvfull maskin.
vegardg
ScanFlyer Blue
Det virket forresten som at det er litt utfordringer med seteplasseringa på fly som har en mellomlanding underveis. Satt ved gate på Flesland og hørte kaoset når flyet TRD-BGO-SVG ble boardet i ettermiddag; Flere hadde fått et sete det allerede satt et menneske i - og det viste seg at en del av trønderne skulle ha forskjellige seter TRD-BGO og BGO-SVG. Men det var ikke trønderne klar over. Det samme skjedde på min flight nordover til Trondheim.
Som SAS EuroBonus Gullmedlem er du velkommen til å ta med deg en gjest eller din nærmeste familie i SAS-loungen, så lenge dere reiser med SAS, Widerøe eller andre selskaper i Star Alliance. Billett må fremvises for å få adgang til loungen.
Er du Star Alliance Gullmedlem er du velkommen til å ta med deg en gjest i loungen når du reiser med et selskap i Star Alliance. Billett må fremvises for å få adgang til loungen.
http://www.sas.no/Alt-om-reisen/Pa-flyplassen/Lounger/Adgang/
Det er jo uavhengig av billettype, så lenge man reiser med *A. Kan man med Plus, uten gull, ta med en gjest, slik man tidligere kunne i business?
SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Du har aldri kunnet ha med gjest med businessbillett, bare om du er i F.
Du har aldri kunnet ha med gjest med businessbillett, bare om du er i F.
Enhanced
ScanFlyer Blue
BGO - OSL i Plus i kveld. 8 rader Plus, med stort sett ledige midtseter, såvidt jeg kunne se. Menyen sier at Sandwich er tilgjengelig på flighter som er 50 minutter eller lengre. Sjekker de publiserte tidene og ser at avgang er 18:15 og landing er 19:05. Det blir 50 minutter det, så ber rutinert om en sandwich når vogna kommer til meg.
Får beskjed om at de ikke har noen sandwicher på denne turen siden den er så kort. Jeg nevner at rutetiden er 50 minutter og at det står 50 minutter eller lengre på menyen. Da blir hun usikker og sier noe om flytid, at Bergen er akkurat i grenselandet, men at Trondheim og Nord-Norge er innenfor. Men får følelsen at hun ikke helt vet hva hun skal si. Ingen big deal for meg på en så kort tur, men litt merkelig at de ikke forholder seg til sine egne publiserte tider; alt annet blir jo veldig uoversiktelig for kunden.
Får beskjed om at de ikke har noen sandwicher på denne turen siden den er så kort. Jeg nevner at rutetiden er 50 minutter og at det står 50 minutter eller lengre på menyen. Da blir hun usikker og sier noe om flytid, at Bergen er akkurat i grenselandet, men at Trondheim og Nord-Norge er innenfor. Men får følelsen at hun ikke helt vet hva hun skal si. Ingen big deal for meg på en så kort tur, men litt merkelig at de ikke forholder seg til sine egne publiserte tider; alt annet blir jo veldig uoversiktelig for kunden.
Last edited:
Flög SK016 (ARN - LLA) Plus i går kväll (B738WL). 12(!) rader plus. Lediga mittsäten. Vid serveringen tog personalen onödigt lång tid till att prata med Plus-kunderna så att jag som satt rad 9 knappt hann få servering. Blev stressigt. Tror knappt de hann genom kabinen som var välfylld. Fick betala 40SKR för en öl då de inte får servera "gratis" alkohol i Sverige.
Upplevelsen? Knappt märkbar förändring. Tror det vore effektivare att ha förberedda brickor att servera än dessa "välj själv" upplägg där mesta tiden går till att diskutera om man ska ha ost eller kycklingsandwich eller kanske bara en muffins? För mig är huvudskaen att få något att äta vid den tidpunkten (6-7-tiden på kvällen).
Upplevelsen? Knappt märkbar förändring. Tror det vore effektivare att ha förberedda brickor att servera än dessa "välj själv" upplägg där mesta tiden går till att diskutera om man ska ha ost eller kycklingsandwich eller kanske bara en muffins? För mig är huvudskaen att få något att äta vid den tidpunkten (6-7-tiden på kvällen).
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Ja, stusset også på dette at man skulle ha en slags "cafe" der folk kunne velge blant forskjellige retter. Det må være slitsomt for de som skal dele ut maten å hele tiden repetere hva de har i dag, forklare og vente mens passasjerene vurderer fram og tilbake... Ikke det man kaller effektivitet.
bardf
ScanFlyer Blue
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Da er morroa over for oss på ungdomsbillett iallefall. 10 rader pluss opp til TRD 15.40 i dag, satt på 11A fikk vel kaffen 3 min før nedstigning. Byebye til øl eller frokostboks i hånda noen minutter etter fasten seat har slukka. Men får vel bare den behandlinga som prisen jeg betaler tilsier...
Crewet sto på som bare det, selv om de bare akkurat rakk å servere alle.
Etter litt innkjøring har jeg god tro på Plus innland, selv om det pre lounge og fasttrack er dårligere for meg personlig. Plus er et nøkternt, men godt norskt premiumprodukt. Synes sammenligninga med Best/Back egentlig er ganske dårlig. Plus har hverken den pompøse markedsføringa eller oppdelinga av kabinen for eks.
Da er morroa over for oss på ungdomsbillett iallefall. 10 rader pluss opp til TRD 15.40 i dag, satt på 11A fikk vel kaffen 3 min før nedstigning. Byebye til øl eller frokostboks i hånda noen minutter etter fasten seat har slukka. Men får vel bare den behandlinga som prisen jeg betaler tilsier...
Crewet sto på som bare det, selv om de bare akkurat rakk å servere alle.
Etter litt innkjøring har jeg god tro på Plus innland, selv om det pre lounge og fasttrack er dårligere for meg personlig. Plus er et nøkternt, men godt norskt premiumprodukt. Synes sammenligninga med Best/Back egentlig er ganske dårlig. Plus har hverken den pompøse markedsføringa eller oppdelinga av kabinen for eks.
vegardg
ScanFlyer Blue
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
15:40 som ikke reiste før 16:30? I såfall var vi på samme fly. Jeg satt på 9F, og kan trøste deg med at jeg fikk Cola-boksen og litt Pringles omtrent samtidig som du fikk kaffen din.Da er morroa over for oss på ungdomsbillett iallefall. 10 rader pluss opp til TRD 15.40 i dag, satt på 11A fikk vel kaffen 3 min før nedstigning. Byebye til øl eller frokostboks i hånda noen minutter etter fasten seat har slukka. Men får vel bare den behandlinga som prisen jeg betaler tilsier...
SK2700 (Blue1) OSL - HEL onsdag. 2 rader med PLUS med et ledig midtsete. Ellers smekkfull maskin. Skiltet var byttet ellers ingen verdens forskjell. Frokosten den samme pappboksen som før....
SK2705 (Blue1) HEL - OSL torsdag. 6 rader med PLUS og ikke et eneste ledig sete. Det ble delt ut "Our Salad" til alle (ikke noe valg). Den bestod av "roastbeef with creamy potato salad". Mye kjøtt og smakte faktisk ganske bra.
Var booket i GO på begge flightene men flyttet frem
SK2705 (Blue1) HEL - OSL torsdag. 6 rader med PLUS og ikke et eneste ledig sete. Det ble delt ut "Our Salad" til alle (ikke noe valg). Den bestod av "roastbeef with creamy potato salad". Mye kjøtt og smakte faktisk ganske bra.
Var booket i GO på begge flightene men flyttet frem
bardf
ScanFlyer Blue
Re: Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Stemmer det! Ja, 10 rader plus er nesten maks hvis man skal rekke å servere alle på OSL-TRD/BGO/SVG...
Stemmer det! Ja, 10 rader plus er nesten maks hvis man skal rekke å servere alle på OSL-TRD/BGO/SVG...
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Mange fra forumet på samme flight! 11 D for meg, hadde egentlig 6C, men bytte av fly førte meg bakover! Etter litt innkjøring tror jeg dette vil fungere, men menyen er stusselig da! Skal fly GoPlus til GZP neste uke, får teste maten da.
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Ok, det var jeg ikke klar over.
Kan ikke se at det har blitt nevnt, men SAS har også fått nye barf bags aka søppelposer ombord i setelommene. I samme design som menyen med brun/papirfarget bakgrunn og blomster og sånne koselige ting på fronten.
Noen av kaffekoppene som ble delt ut på flightene jeg var på denne uken hadde også fått seg et designløft. Savner fortsatt de koppene som vant designkonkurransen for et år siden. De var freshe og tøffe, de!
Noen av kaffekoppene som ble delt ut på flightene jeg var på denne uken hadde også fått seg et designløft. Savner fortsatt de koppene som vant designkonkurransen for et år siden. De var freshe og tøffe, de!
Fløy SVG-LHR 13-17.juni i GO klassen. Fra SVG var det vel sikkert 60% belegg og 8 rader med plus seter. Sikkert 60% belegg i plus. Gratis mat og drikke for de som satt der mens de bak i kabinen måtte betale for de samme tingene. Hjemover fra LHR så var det vel sikkert 75% belegg. 7 første rader var Plus rader. Sikkert 40-50% belegg i Plus. Samme service som på utreisen.
Uansett så er mitt inntrykk at SAS Plus er på nivå som Euro Traveller hos BA der man også får varm wraps, sandwitch, sprit og annen alkohol osv. Jeg er ikke imponert av SAS Plus siden tingene man får i den klassen er det samme som i GO, men bare at man får det gratis. Da er det heller bedre å kjøpe en Go billett og betale for det man vil ha av mat og drikke ombord. SAS bør innføre Business og Economy Extra innad i Europa igjen. Mye bedre servering ombord enn det tullet med Plus.
Uansett så er mitt inntrykk at SAS Plus er på nivå som Euro Traveller hos BA der man også får varm wraps, sandwitch, sprit og annen alkohol osv. Jeg er ikke imponert av SAS Plus siden tingene man får i den klassen er det samme som i GO, men bare at man får det gratis. Da er det heller bedre å kjøpe en Go billett og betale for det man vil ha av mat og drikke ombord. SAS bør innføre Business og Economy Extra innad i Europa igjen. Mye bedre servering ombord enn det tullet med Plus.
Ståle
Amatør
Enig, har pratet med mange som er i lufta ukentlig og hater Plus-konseptet i Europa.
- Status
