-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS krever fingeravtrykk
- Thread starter sail4fun
- Start date
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Replying to Topic ' SAS krever fingeravtrykk'
Det er ikke noe datateknisk problem aa faa til korttidslagring, men dessverre er det faa eksempler paa at de som er paalagt aa korttidslagre data gjoer det!. Mitt Mastercard var er et av 24 Millioner kort som maatte slettes fordi en betalings sentral oppbevarte dataene (som skulle slettes) og dette ble stjaalet.... Og akkurat naa er det avdekket at 2 kjeder (Best Buy og Office Max) har lagret PIN kodene for betalingskort, og disse er igjen blitt stjaalet......kilde www.sans.org
Jeg er overrasket over at SAS gaar denne veien, finger avtrykk teknologien er langt fra banebrytende....med vesentlig strengere krav til data sikkerhet enn SAS vurderer vi teknolgioen fortloepende, og saa langt er jeg langt i fra imponert over kvaliteten og ikke minst stabiliteteten....og det er foer vi har sett paa de juridiske implikasjoene
Det er ikke noe datateknisk problem aa faa til korttidslagring, men dessverre er det faa eksempler paa at de som er paalagt aa korttidslagre data gjoer det!. Mitt Mastercard var er et av 24 Millioner kort som maatte slettes fordi en betalings sentral oppbevarte dataene (som skulle slettes) og dette ble stjaalet.... Og akkurat naa er det avdekket at 2 kjeder (Best Buy og Office Max) har lagret PIN kodene for betalingskort, og disse er igjen blitt stjaalet......kilde www.sans.org
Jeg er overrasket over at SAS gaar denne veien, finger avtrykk teknologien er langt fra banebrytende....med vesentlig strengere krav til data sikkerhet enn SAS vurderer vi teknolgioen fortloepende, og saa langt er jeg langt i fra imponert over kvaliteten og ikke minst stabiliteteten....og det er foer vi har sett paa de juridiske implikasjoene
Replying to Topic ' SAS krever fingeravtrykk'
Jeg hadde en passiar med din gamle mentor, Jon Bing, i ettermiddag (på vår stamkafé) og vi er begge enige om at dette kanskje ikke er veien å gå. Han nevnte et eksempel fra Bornholmfergen der de hadde gitt opp fordi folk ikke husket hvilken finger man hadde brukt...
Jeg hadde en passiar med din gamle mentor, Jon Bing, i ettermiddag (på vår stamkafé) og vi er begge enige om at dette kanskje ikke er veien å gå. Han nevnte et eksempel fra Bornholmfergen der de hadde gitt opp fordi folk ikke husket hvilken finger man hadde brukt...
Replying to Topic ' SAS krever fingeravtrykk'
Mens vi er inne på det, dette er de obligatoriske skremmekommentarene om at det bare er politiet som har register over dømtes fingre, flytter grenser for innsikten i privatlivet, etc. Det som dc-8'ern nevnte over er et langt mer reelt scenario. Det som gjør dette et langt mer skremmende scenario, er at hvis man nå begir seg utpå den glattisen det er å begynne å la private selskap lagre biometirkse data om deg, så er det jo spennende å se hvor lenge det går før man har et selskap som får sin database kopiert, og hvor lenge det tar før disse data kan konbineres med andre mekanismer som man har klokkeklar tro på som sikre id-kilder, og ender i falske pass.
En annen fin vinkel på dette er at det prates om jo om dette i sikkerhetens navn. Men hvem er det som vinkler det slik? De private selskapene? Neppe, det er i utgangspunktet den samme gjengen som i dag står bak "profiling" av de reisende i USA, det er myndigheter som lar "sikkerhet" være et magisk ord for å la myndighetene gradvis bryte ned personvern. Kombinerer du dette perspektivet med private selskap som ikke har sikkerhet som primær-behov, og rett som det er blir tatt med buksen nede i forhold til sikring av data, da har du et skremmende gryte å røre i.
Skal du gjør dette effektivt og sikkert, og samtidig ivareta personvernet så finnes det adskillige bedre metoder, men passasjeren sine behov og rettigheter representeres sjeldent når slikt diskuteres.
For de som er kjent med PKI og "public key"-kryptering så er det i dag fullt mulig å implementere løsninger som er tilfredsstiller både flyselskapet sitt behov til å forsikre seg om at du som billetten er kjøpt for er den som reiser, og for den reisende at du ikke gir fra deg noe som griper så langt inn i hvem du er som ditt fingeravtrykk. Jeg vil gå så langt å si at nok kansje så mange som halvparten her på forumet i dag bruker en slik løsning, noen til og med aktivt, uten å tenke over det, men en av nettbankene anvender dette prinsippet. Og de har samme kostnadsbilde som en slik løsning ville hatt i flyverden, billigere, enklere og kjappere.
Mens vi er inne på det, dette er de obligatoriske skremmekommentarene om at det bare er politiet som har register over dømtes fingre, flytter grenser for innsikten i privatlivet, etc. Det som dc-8'ern nevnte over er et langt mer reelt scenario. Det som gjør dette et langt mer skremmende scenario, er at hvis man nå begir seg utpå den glattisen det er å begynne å la private selskap lagre biometirkse data om deg, så er det jo spennende å se hvor lenge det går før man har et selskap som får sin database kopiert, og hvor lenge det tar før disse data kan konbineres med andre mekanismer som man har klokkeklar tro på som sikre id-kilder, og ender i falske pass.
En annen fin vinkel på dette er at det prates om jo om dette i sikkerhetens navn. Men hvem er det som vinkler det slik? De private selskapene? Neppe, det er i utgangspunktet den samme gjengen som i dag står bak "profiling" av de reisende i USA, det er myndigheter som lar "sikkerhet" være et magisk ord for å la myndighetene gradvis bryte ned personvern. Kombinerer du dette perspektivet med private selskap som ikke har sikkerhet som primær-behov, og rett som det er blir tatt med buksen nede i forhold til sikring av data, da har du et skremmende gryte å røre i.
Skal du gjør dette effektivt og sikkert, og samtidig ivareta personvernet så finnes det adskillige bedre metoder, men passasjeren sine behov og rettigheter representeres sjeldent når slikt diskuteres.
For de som er kjent med PKI og "public key"-kryptering så er det i dag fullt mulig å implementere løsninger som er tilfredsstiller både flyselskapet sitt behov til å forsikre seg om at du som billetten er kjøpt for er den som reiser, og for den reisende at du ikke gir fra deg noe som griper så langt inn i hvem du er som ditt fingeravtrykk. Jeg vil gå så langt å si at nok kansje så mange som halvparten her på forumet i dag bruker en slik løsning, noen til og med aktivt, uten å tenke over det, men en av nettbankene anvender dette prinsippet. Og de har samme kostnadsbilde som en slik løsning ville hatt i flyverden, billigere, enklere og kjappere.
